Трактор T-150K: технически характеристики

Селскостопанска техника под символа T-150K е универсален трактор с колела, с висок енергиен резерв. Машината е произведена от фабрика за трактори на името на Серго Орджоникидзе, намираща се в Харков. Неговият аналог, Т-150, се отличава с проследен ход и съответните промени в ходовата част, скоростната кутия, рамката и функционалността. Всяка от модификациите има своите предимства и недостатъци, докато се търси в селскостопанския, индустриалния, горския и транспортния сектор. Обмислете характеристиките и характеристиките на опцията за колелата.

Дизайн и създаване

Производството на колесни и верижни превозни средства, агрегирани помежду си, се превърна в голям и труден пробив в областта на машиностроенето. Сред известните световни производители на трактори, освен T-150K, компанията John Deere и някои европейски марки, известни с освобождаването на модерно и удобно селскостопанско и промишлено оборудване, последваха този път.

Разглежданата единица е подобрена версия на Т-125 и се предлага от 1971 година. В продължение на няколко десетилетия на производство, машината е преминала през поредица от подобрения. Това устройство е успешно тествано на международно изложение в САЩ. След това разгледайте параметрите, специфични за изданието на модела през 1975 г. и по-новите варианти.

T-150K: технически спецификации

По-долу са дадени основните параметри, които разглежданата техника има:

• задвижване на колело;
• максимална скорост - 30 километра в час при движение напред, 10 - на заден ход;
• работно тегло - осем тона;
• дължина / ширина / височина - 6.13 / 2.4 / 3.19 метра;
• междуосие - 2.86 m;
• клиренс - 40 сантиметра;
• марка на електроцентралата е ЯМЗ-236 или СМД-62;
• трансмисия - хидравлична механика;
• окачване - предна ос с листови ресори и задна система с твърда фиксация;
• тип на спирачната челюст на всяко колело плюс версия за паркиране, монтирана на задвижващия вал на предната ос.

В допълнение, T-150K, снимката на която се намира горе, може да бъде оборудвана с хидравлични, електрически и пневматични устройства.

приспособление

Захранващият блок на разглежданата машина се намира отпред. Той се агрегира с съединителя, скорост и кутия за прехвърляне. Карданните и конусни зъбни колела са свързани помежду си посредством изходящи валове, разположени на предната и задната ос (те съдържат междинна опора).

На главните предавки с планетни скорости и колесни спирачки има диференциали. Двигателят със задната скоростна кутия на силоотводния елемент взаимодейства благодарение на специален вал, разположен в средата на тръбните части на съединителя. Подобни елементи съществуват както в главния, така и в карданния, трансмисионния и вътрешния прехвърляне. Гладкостта на ъгъла на въртене се осигурява от междинни опори, съчетаващи симетрията на вертикалния шарнир с вилица cardan. За завъртане на механизма като цяло, половината рамки на разгъващия се тип и хидравличната кормилна колона съответстват.

T-150K: характеристики на двигателя и трансмисията

За въпросната машина е разработен специално проектиран двигател SMD-62. Тя е единица с шест цилиндъра, подредени във V-образна форма. Охлаждането включва флуидна система, има турбина. Мощността на двигателя е 165 конски сили, пускането се извършва чрез активиране на бензиновия аналог чрез електрически стартер.

T-150K с двигателя YMZ-236 започна да се произвежда много по-късно. Този двигател има шест цилиндъра, работещи на електрически стартер и мощност от 170 "коня".

Що се отнася до скоростната кутия, тя има работен, заден транспорт, който е включен с помощта на предавки, които работят без прекъсване на електрозахранването. Вторичният вал на блока е снабден с хидравлични муфи за налягане, които взаимодействат с задвижваните зъбни колела основни съоръжения. Продължителността на превключване се осигурява от регулируеми диапазони, когато устройството е спряно за няколко секунди. Задвижващата ос е задният елемент, предният блок е с изключен тип.

Кабина и рамка

Тракторът T-150K е оборудван с кабина с прах, шум и вибрации. Обектът има безопасна рамка, разположена в зоната на центъра на тежестта, която намалява колебанията на технологията и осигурява максимален комфорт при работа.

Рамката е блок от половин елементи, които са свързани чрез вертикални и хоризонтални панти. Те гарантират, че тракторът се обръща и всички колела се допират до земята. Устройството е изработено от подвижен канал и напречни летателни пръти, свързани помежду си с нитове.

Предимства и недостатъци

В сравнение с аналога на веригата, колесната версия на T-150K има следните предимства:

• има възможност за работа на основните участъци с твърда повърхност, която се осигурява от движението на колелата и ширината на основата най-малко 2,5 метра;
• универсалността на технологията се гарантира от разстоянието между осите на предните и задните колела, техните размери и наличието на свободно пространство на задната половина на рамката, което прави възможно увеличаването на гамата от агрегирани селскостопански машини;
• увеличават се параметрите на трудовия ресурс и надеждността;
• повишен комфорт при извършване на манипулации заедно с увеличаване на максималната скорост на движение.

Що се отнася до минусите, тогава при Т-150К те се появяват, както следва:

• увеличаване на общото налягане върху почвата и приплъзване;
• намалена тяга с една четвърт;
• увеличаване на разхода на гориво заедно с намаляване на производителността на технологиите.

Към недостатъците се отнасят и увеличаването на цената на машината, главно поради повишените условия на безопасност по време на работа на уреда.

Модификации и функции

Харков трактор Продукция T-150K, снимка на която е дадена по-горе, има няколко модификации. Сред тях са:

1. Версия на компактдиска, който е модел с булдозерна техника.
2. Вариант Т-156, използван главно като товарач.
3. T-157 - оборудване, предназначено за използване в горската промишленост.
4. T-158 е индустриален автомобил.
5. T-155 - лек трактор на колела.

Заслужава да се отбележи, че тракторът Т-150К се използва за самолетоносача на адмирал Кузнецов. Неговата основна задача е да почисти палубата от отломки и чужди частици. За тази цел се използва въздушно устройство, задвижвано от реактивен двигател МиГ-15.

Модел T-150K-09

Тази модификация е оборудвана с панелна кабина на две места. Тракторът има хидравлично закрепване с един цилиндър, гуми тип 21 / 24R3. Устройството се различава от предшественика си с наличието на дизеловия агрегат YMZ-236D-3 от производителите на Ярославъл. В допълнение, машината е оборудвана с хидравлично съраунд управление, което блокира възможността за случайно включване на трансмисията в резултат на вибрации по време на работа. Подобрената трансмисия е повишила надеждността с един и половина процента.

Модерният уред Т-150К, чиито технически характеристики са дадени по-горе, е снабден с двуцилиндров шарнирно устройство, което може да бъде оборудвано с климатик и автоматично управление на допълнително оборудване. Това увеличава цената на машината, но позволява да се подобрят условията на работа и производителността, като същевременно се намалява разхода на гориво.

В края на прегледа

Разглежданият трактор е фокусиран върху извършването на различни енергоемки работи в областта на промишлеността и селското стопанство. Може да взаимодейства с товарачи, сеялки, ремаркета с товароподемност до 20 тона, както и с други монтирани и полумонтирани машини.

Характеристиките на трактора Т-150К, както и неговото оборудване, позволяват класифицирането му като превозно средство от трета категория на тягата. Високата пропускливост осигурява възможност за задвижване на всички колела. Благодарение на своите резултати, T-150K е работил активно и успешно повече от тридесет години в повечето страни от бившия Съветски съюз и в чужбина. Разгледаната техника получи допълнителна популярност поради своята гъвкавост и поддръжка.