Car Izh-2126 4x4: преглед, характеристики и предимства

Всеки автомобилен производител в историята има свои уникални и интересни екземпляри. "Мерцедес" е 140-ият "кабан", седан BMW - M5. Без изключение и вътрешен IL. Да, да, този производител също има какво да се хвали. Малко хора знаят, но през 90-те години във фабриката "Иж-Авто" се произвежда автомобил със задвижване на всички колела IL-2126 4x4. Автомобилът е построен на базата на обичайната "Ода" и е рафиниран на няколко места. IL-2126 4x4 може да се закупи сега на вторичния пазар. Какво е толкова известен за този модел и какви функции има? Ще говорим за това в днешната ни статия.

вид

Тялото е взето като конвенционален моноприводен 5-врати хечбек IL-2126. Как се променя модификацията на задвижването на всички колела, читателят може да види на снимката по-долу.

На първо място, автомобилът има ярък комплект за тяло, който му придава по-мускулеста форма. Това аеродинамично тяло има своето име - "Ника". Обаче, не всеки IL-2126 4x4 е произведен в тази форма. Има модели и без пластмаса. Външно те изглеждат като повдигнати IL "Ode". Дори колелата остават непроменени - с 13 инча. Но това, което остава непроменено, е специалната форма на тялото. На снимката можете да видите колко силно е наклонено предното стъкло и страничните стени са разширени. Това не се прави заради дизайнерите. Такива необичайни форми позволяват да се намали коефициентът на съпротивление и в същото време да се разшири пътническото отделение на нивото на водача и пътниците. Между другото, тестове на всички колела Иж в aerotube са проведени във Франция на територията на компанията Renault.

Като цяло външността на колата заслужава внимание. Не е необходимо да се прави тунинг над хечбека IZH-2126. Комплектът за тяло не изглежда страшно или скучно. IL-2126 4x4 - един вид рали автомобил, предназначен за обикновените граждани. Нещо подобно по това време се произвеждаше в АвтоВАЗ. Това е "Лада Тарзан", създадена въз основа на обичайните осем. Сред проблемите на собствениците на тялото казват слаба устойчивост на корозия. Този проблем преследва всички марки автомобили IL. Ето защо е трудно да се намери жив, а не гнилен образец.

Размери на разстояние

Размерите на тялото са почти идентични с "Ода". Така дължината на всички колела Иж е 4.07 метра, ширина 1.65 метра, височина 1.45 метра. В този случай IL-2126 060 4x4 е много лек автомобил. Собственото му тегло е само 980 кг. Що се отнася до пътния просвет, тялото беше повдигнато на 6 сантиметра нагоре. Но елементите на окачването (включително мостовете) останаха на същото ниво. Ето защо, справедливият пропуск беше само 15,5 сантиметра. Но ъгли на повдигане, дължащи се на високата позиция на броните, са се увеличили значително. Машината се справя с хлабав сняг и влажен грунд.

салон

Интериорният дизайн е типичен за деветдесетте години. Объркани с изключение на това, че воланът на безпрецедентна форма. Той очевидно не се вписва в цялостния ъглов стил на интериора. Според мненията, IL-2126 4x4 вътре е много просторен. Дори висок шофьор няма да усети липсата на свободно пространство. Но това е мястото, където всички предимства свършват. Само седалки, с плоски ролки странична опора. Пластмаса - груба и твърда, постоянно дрънкалка, дори в малки ями. Много неудобно в местоположението на главината на педала. Тази машина отнема много време, за да свикне.

Технически спецификации

Моторното отделение на този автомобил е доста голямо, така че тук са монтирани различни двигатели. Първоначалният двигател е VAZ 2106 от 1570 кубически сантиметра. Този карбураторен двигател развива 76 конски сили и 120 Нм въртящ момент. Сред предимствата на този преглед на единицата е ниският разход на гориво. Дори и на всички колела IL-2126 070 4x4 консумираха не повече от десет литра бензин в града. На магистралата тази цифра е седем литра. Но в много отношения разходите зависят от скоростта. Така че, най-икономичният режим за Иж - 90 километра в час. На 120, колата вече харчи 11-12 литра на сто. И колкото е възможно този двигател ускори автомобила до 130 километра в час. Много модели IL-2126 4x4 са с модел 331 UZAM, който е 1.7-литров двигател с мощност 86 к.с. Въртящият момент не се различаваше много от предишния - 129 Nm, но разходите бяха повод за оплаквания. UZAM е един от най-ненаситните двигатели, твърдят ревюта. В града такъв автомобил харчи от 12 литра бензин, а по магистралата този показател не падна под девет. В този случай динамиката на захранващия блок не е доволна. Ускорението до стотици отнема до 15 секунди. Сред предимствата на двата блока прегледи подчертават непретенциозност към качеството на горивото. Можете да зареждате гориво на всяка бензиностанция, без да се страхувате, че колата изведнъж се изправя.

IL през зимата

Изненадващо, тази кола лесно преминава през зимата. Автомобилът с задвижване на всички колела лесно започва с замръзване -25 градуса. В същото време двигателят бързо се затопля. Печката също е топла. За разлика от ВАЗ, няма проблеми с собствениците. Малко хора са го ремонтирали за много години работа. Печката е едно от най-важните предимства на този модел. Тази машина не се охлажда в движение. При 25 градуса под нулата, термостатът върши отлична работа с работата си - няма нужда да затваряте допълнително радиатора с парче картон или да правите нещо друго. Охладителната система е много надеждна.

Ходова част

Тъй като моделът хечбек IL-2126 4x4 - задвижване на всички колела, инженерите трябваше да направят някои промени в дизайна на окачването. Така че, предните лостове бяха монтирани с модел задвижване на задните колела. Стойките "Макферсън" дойдоха със заварена двунога. Ръчните палки бяха от ВАЗ-2108. Между стойката и юмрука е монтиран дистанционер. По този прост начин инженерите са постигнали значително увеличение на клирънса.

Зад същото не бяха направени промени. Под пружините от завода са заварени специални дистанционери. Подобрени и Panhard бар. Амортисьорите имат по-голям ход. Основно съоръжение има коефициент 4.22, който е по-висок от този на монодрайв версията. А предната скоростна кутия на IL-2126 4x4 е монтирана от Нива.

От първоначалните разработки си струва да се отбележи прехвърляне. Създадена е от самите дизайнери IL. Тази кутия осигурява постоянно задвижване на четирите колела с механично принудително задвижване заключване на диференциала. Това даде на колата невероятно представяне в различни страни. Инструкциите за IL-2126-070 4x4 гласят, че за да активирате раздаването, трябва да преместите малък лост от себе си, който е в областта на десния крак. Вторият лост е отговорен за заключването.

Какви са предимствата на колата IL-2126? Собствениците отбелязват наличието и евтиността на резервните части. Много части са монтирани от ВАЗ. Няма проблем да се намери правилната част. И можете да замените нещо със собствените си ръце.

В заключение

И така, открихме какво е хечбека IL-2126 на всички колела. Днес, тази кола може да се купи за 30-50 хиляди рубли. В момента това е най-достъпният SUV сред тези на пазара. Цените на "Нива" започват от 100 хиляди рубли. IL е добър заместител на Жигули. Освен това, по отношение на терена, това са почти две еднакви автомобили.