Ами ако педалът на съединителя се повреди? Регулиране на педала на съединителя

Ако педалът на съединителя се повреди, не изпадайте в паника. Автомобилът е много сложен в дизайна, състои се от голям брой елементи, които, за съжаление, понякога се провалят. Нещо повече, причините за неуспехите са в малки елементи, които не засягат значително и по-сериозно. Но не забравяйте, че дори най-привидно малките проблеми могат да доведат до много сериозни проблеми. Освен това, този ефект се засилва няколко пъти, ако се случи срив на пътя.

Непредвидени катастрофи по пътя

Всички знаете, че пътят е истинско предизвикателство за водача. И ако в допълнение към всичко това се случи каквато и да е повреда в колата, тогава човек изпитва още по-голям стрес. В тази статия бих искал да говоря захващане на кола които не могат да издържат на пътувания в градския цикъл. Понякога се случва педалът да се провали. Разбира се, можете да започнете да се тревожите. Но трябва да разберете истинските причини за това поведение, след което можете да заключите, че тази разбивка не е много сериозна, можете да я коригирате по пътя, да стигнете до най-близката служба или в къщата си. Ако внезапно възникне педалът на съединителя, не се отчайвайте, не е трудно да се реши този проблем.

Причини за неуспех

Сега си заслужава да разгледаме основните причини за тази разбивка. Просто трябва да ги познаете, за да определите как да действате. Тази статия ще разгледа причините за неуспеха на педала при натискане. Но трябва да знаете какво трябва да се направи, за да се премахне този проблем, как да го направите правилно и най-важното - в каква последователност. Много често причината за падането на педала е счупен кабел на върха. И ако имате смачкване върху педала на съединителя, започнете да търсите причините от тук. Заслужава да се отбележи, че това е първият и най-популярен пробив: педалът става много мек с него. Можете да решите проблема само за няколко минути, особено ако имате “резервен” кабел в багажника. Моля, обърнете внимание, че такива малки консумативи винаги е желателно да носите със себе си. Винаги трябва да имате ремък за времето и алтернатор в багажника, опъващ валяк, ключ за него, дори горивният филтър няма да навреди.

Възможни дефекти

Но си струва да се отбележи, че при диагностициране или поправка автомобилни трансмисии откриват се много деформирани и повредени елементи. Сега си струва да помислим коя от тях може да е причина за падането на педала на съединителя. И буквално всичко може да се провали. Демпферни и диафрагмени пружини, кошница за съединителя задвижван диск, дори маховик. Понякога започва да се възползва от вилицата на съединителя. Това се случва често поради факта, че носят бронзови втулки. Ако педалът на съединителя само изскърцва, тогава не бива да се притеснявате за това, просто смажете пружината. Има случаи, когато освобождаващ лагер слезе. Той просто се разбива на няколко малки парчета и се излива в картера. Поради това педалът на съединителя става мек, задвижващите и задвижваните дискове не се отварят. Това прави, разбира се, паника.

Съединител за задвижване "класика"

Но ако педалът на съединителя се провали? ВАЗ от класическата серия имат хидравлично задвижване, и всичко гореспоменато се отнася за автомобили с предно задвижване, които използват кабелната система за предаване на движение от педала до върха на вилицата. Но все още има много автомобили, които шофират по пътищата, включително класическите модели на ВАЗ 2101-2107, в които съединителят се задвижва от хидравлична система. Сред чуждестранните автомобили могат да бъдат идентифицирани Daewoo Nexia и подобни модели. Ако педалът внезапно започне да пада, най-вероятно е имало елементарно изтичане на спирачна течност. Затова е необходимо внимателно да се проверят всички маркучи, които свързват главния цилиндър с работния. Възможно е нивото да е спаднало толкова много, че въздухът е попаднал в системата, което не позволява да достигне нормално налягане.

Хидравлично задвижване

Възможно е пружината на педала на съединителя да е излетяла, поради което не се връща в първоначалното си положение. Често се износват елементите в самите цилиндри. Те са метални бутала с о-пръстени, които с течение на времето се изтриват от постоянното въздействие на триенето. В случай, че въздухът внезапно попадне в хидравличната система на задвижването, е необходимо да се извърши изпомпване. За да направите това, развийте фитинга на работния цилиндър, напълнете го в разширителния съд спирачна течност. След това трябва да стиснете педала на съединителя, така че цялата система да е пълна с течност. Също така на такива автомобили може да се унищожи връзката между самия педал и главния цилиндър. В този случай педалът на съединителя се повреди и механизмът не работи. Много е лесно да се намери изход от тази ситуация. Необходимо е пръчката да се постави в нормално положение и след това да се фиксира с щифтове. В най-лошия случай, за да се приберете у дома, можете просто да го увийте с тънка тел.

Стил на шофиране

Заслужава да се говори и за стила на шофиране. Много начинаещи шофьори, както и така наречените безразсъдни, се опитват да покажат своите умения, като започват от светофари или просто от паркинга с приплъзване на водещите колела. В резултат не само педалът на съединителя изскърцва от това, но и по-сериозни щети. Повече или по-малко опитни шофьори не правят това, тъй като такъв стил на шофиране непременно ще доведе до факта, че педалът на съединителя започва да пада. Това няма да се случи скоро, ще отнеме известно време, но шансът педалът да падне е равен на сто процента. И сега трябва да говорите за това как с такава неизправност можете да стигнете до къщата или услугата.

Как да се измъкнем от ситуацията

Разбира се, ако има няколко стотин метра до местоназначението, можете просто да прокарате колата. Но ако това се случи някъде по магистралата, до най-близката бензиностанция десетки километри, тогава трябва някак си да излезете. Основното в този бизнес не е да се паникьосваме, дори ако педалът на съединителя се провали, е напълно възможно да се стигне до целта. Всичко може да бъде фиксирано, всичко се поправя и с вашите преживявания ще се влоши само за себе си.

Доста бързо можете да стигнете до най-близката услуга, ако прекарате някои манипулации. Опитайте се да възстановите функционирането на педала на съединителя. Включете неутрален трансфер, нулирайте оборотите на двигателя. По време на падане на лоста е необходимо внимателно да се натисне педала на газта. По този начин можете да го освободите малко. Но ако не можете да възстановите работата на съединителя, можете да използвате друг начин. Подходящ е за случаи, в които няма повече възможности. Необходимо е да премахнете предавателната кутия и напълно да смените диска на съединителя или освобождаващия лагер - това е един от тези случаи.

Вторият начин за шофиране без работещ съединител

Спрете двигателя, включете първата скорост. Проверете хода на педала на съединителя, ако при шофиране има намеци, че ще „хване”. След това превъртете двигателя с стартер, за да го стартирате. Разбира се, без работещ съединител, стартерът ще започне да тласка колата напред. Натоварването на електродвигателя се увеличава няколко пъти, така че не се увличайте по този начин, защото можете да изгорите намотките на стартера. В този случай е необходимо да се премине от една предавка към друга донякъде по различен начин. Ако потеглите на първа скорост, трябва да "натиснете" цялата кола върху нея и след това да освободите газа и да преместите лоста в положение, което съответства на неутралната предавка. Само тогава може да се включи втората скорост. По същия начин преходът към по-висока предавка. Разбира се, малко вероятно е да се стигне до града в този режим, но ще можете да стигнете внимателно до гарата за поддръжка по магистралата. Колкото по-бързо ремонтирате колата, толкова по-добре. И можете да се възстановите бързо, ако педалът на съединителя се провали.

заключение

Бих искал да отбележа, че трябва винаги да следите техническото състояние на Вашия автомобил. Ако не го направите, то ще донесе неприятни изненади на пътя. И ако следвате техническото състояние на автомобила, можете да отидете на всяко разстояние, като вземете със себе си само термос и резервно колело с балонник и жак. И ако регулирането на педала на съединителя е правилно, се осигурява комфортно пътуване.