ВАЗ 21103 - същите десет, но по-добре

В началото на XX-XXI век, заводът в Толиати произвежда автомобили, които по-късно получават общото наименование - "Лада 110". Следващото след това семейство се счита за "Приора", която е получила много детайли от "десетките" и дълбоко модернизираните блокове с различни възможности и рани. Както и в по-ранните или по-късните автомобили, ВАЗ не се ограничава до една версия. Десетата имаше модификации, една от които беше ВАЗ 21103. Малко по-късно ще разгледаме техническите спецификации на тази кола.

Тази кола нямаше климатичен контрол, бордов компютър и други неща, включени в основното оборудване на модерен автомобил. Въпреки това беше първата кола, която приличаше на чужда кола. Заводът използва тази сграда днес, само сегашните машини вече нямат цифрови индекси.

Основните разлики

В допълнение към тялото, "дузина", а след това следните модели са получили други нововъведения. Почти 2110 стана първородният автомобил, както в своето време "пени". Автомобилът получи вентилирани спирачки, поцинкована каросерия, система за улавяне на бензиновите пари, пространство за климатизация и други нововъведения. ВАЗ 21103, в допълнение към това, получи по-мощни нагреватели, ABS система. За него беше възможно да поръчате климатик и серво управление.

Но освен това всички 103 коли инжекционни двигатели от модели 2111-2112 (ка картина). Инсталирането на тази система веднага позволи да се спести гориво. Сегашните вази вече имат други обеми, но 21103 все още работи, а собствениците лесно могат да намерят информация за колата си.

Салон и външни данни

Подобно на по-стария модел, ВАЗ 21103 получи предно задвижване, седан, 4 врати, 5 места. Автомобилът може да се избере в три нива - „Стандарт”, „Норма” или „Лукс”. "Стандарт" не се различава много от базовия модел и е описан по-горе. "Норма" - средната класа, има електрически стъкла, метални цветове, задни облегалки за глава и велурна тапицерия, за която много потребители смятат, че е толкова успешна, че няма нужда да се носят капаци на седалки. Луксозният комплект получи всички характеристики на средна конфигурация, както и електрически огледала, фарове за мъгла, алуминиеви джанти (14 инча) и бордов компютър (!!!). Също така сред малките неща може да се отбележи леко подобрен блок между предните седалки и отопляемите предни седалки.

Въз основа на ВАЗ 21103 се появиха няколко опции за изпълнителния клас. Лимузин 21109 "Консул" и опъвам седан (разширен седан) 21108 "Премиер". И двете имат преграда между предните и задните седалки, характерни за автомобили от този клас. Линкълн също има средна секция между предните и задните врати, а участъкът - удължен покрив и задни врати, както и малък прозорец зад тях.

Също така имайте предвид, че по лиценза на ВАЗ, други инсталации са били ангажирани в тази машина. Така се родиха бронирани седани, а дори и на четирите колела 4х4 "Лада Тарзан-2". Този модел се интересува и от тунинг ателиета. Той произвежда около 5 отделни комплекта за настройка.

Параметри на двигателя

Както вече написахме, инжекторът се превърна в основната разлика между новия ВАЗ 21103. 1.5 16v - характеристики на други параметри на двигателя. Дешифрираме ги: обем 1,5 литра; 16 клапана (срещу 8 за първата "десет"); V-образно разположение на буталата.

Освен това можете да посочите, че самият двигател има 4 цилиндъра, 4 клапана на цилиндър. Имайте предвид, че почти всички съвременни автомобили сега получават същото разположение на буталата. В градския цикъл на движение ще са необходими 8-9 литра на 100 км. Извън града консумацията не надвишава 6 литра. Тъй като колата е доста стара, двигателят е предназначен за пълнене на AI-92 (в някои ревюта 95 са посочени). Обем на горивния резервоар 43 литра, мощност на двигателя 93 к.с., което дава ускорение до 100 км за 12,5 секунди. Механика на скоростната кутия, 5 стъпки.

Други технически данни

Разгледахме вътрешната конфигурация и възможностите на двигателя на ВАЗ 21103 (1.5 16v) ​​.Техническите характеристики на другите характеристики не се нуждаят от специално декодиране, така че просто ги пренаписваме в няколко реда. Обем на багажника 450 литра. Ако вземем предвид, че капакът достига почти до самата броня, и има възможност за сгъване на задните седалки - тук можете да поставите както стандартни, така и дълги товари. Просвет 160 mm. Ширина е 1700 мм, височина 1400 мм, дължина 4300. Предни дискови и задни барабанни спирачки. Предно окачване независимо McPherson, задните колела леко вдлъбнати, така че предната следа 1410 мм, отзад - 1380.

заключение

"Ten", а след това и VAZ 21103 не стана наистина нови автомобили. Малко вероятно е това да е повлияно от наличието на значката на ВАЗ на решетката, но тази кола, от една страна, има широка гама от компоненти от предишните модели, а от друга - високата цена на оригиналните компоненти. Също така, решението за окачване не е много добро решение, поради което една кола, дори и с толкова висок клирънс, може да прилепне асфалт към капака на двигателя.

Но въпреки всички тези недостатъци, този автомобил се превърна в преход между старите коли на Съюза и новите "чужди автомобили". Освен това е вероятно единственият модел на ВАЗ, на базата на който бяха сглобени няколко парчета Lincolns.