Сервоуправление - основната връзка на кормилната система. Как да се предотврати счупване?

Към днешна дата производителите са направили почти всичко възможно за максимална управляемост на автомобила. Измисли много подробности, предназначени да улеснят процеса на управление. Една от тези части е кормилното управление.

Какво е сервоуправление и за какво е?

Серво управление - устройството е доста сложно. Състои се от кормилна уредба. Основната цел на тази част е да се увеличи силата на удара на водача върху волана на превозните средства. Управлението на волана е много по-лесно и по-лесно. Благодарение на този детайл, машината е в състояние да маневрира много по-добре, както и да има по-голямо сцепление на стръмни завои. Затова основната цел на сервоусилвателя на волана е да осигури максимален комфорт и лекота на шофиране. Детайл позволява на водача да се чувства по-уверен в шофирането. Освен това, сервоусилвателното управление значително повишава безопасността на машината. Когато този елемент се провали, водачът веднага го усеща. Разбира се, той ще може да продължи да шофира, но ще стане много по-трудно да се завърти волана при завиване. Ето защо, за да се предотврати повреда на тази част, е необходимо да се извърши диагностика и поддръжка навреме.

Помпа за сервоуправление

Важен елемент, като например сервоуправление, често се проваля, ако не се обслужва навреме. Той има значителен товар, тъй като е помпата на сервоусилвателя, която регулира налягането и движението на работния флуид в цялата система. Понастоящем, популярни са плоските помпи, които имат много висока ефективност и на практика са "неуправляеми".

Предотвратяване на аварии на помпата на сервоусилвателя

За да се предотврати повреда на тази част, е необходимо постоянно да се поддържа желаното ниво на маслото в системата. Това е много важно, тъй като отказът на помпата значително ще повлияе на работата на цялата кормилна система. Необходимо е също така да се провери целостта и плътността на маркучите - свързване на кормилната система. Специалистите препоръчват смяна на работния флуид в системата серво управление веднъж годишно. Те също така дават още един съвет, свързан с експлоатацията на превозното средство като цяло: много е важно да не превишавате стойността на волана при движение в екстремни положения за повече от 5 секунди, тъй като това може да доведе до кипене на масло в системата на ГДР. Дори ако сервоусилвателният волан вече е извън ред, експертите силно препоръчват да не използвате автомобила дълго време, тъй като това може да доведе до още по-лоши последствия. Затова в случай на повреда трябва незабавно да отидете в сервизния център.

Ремонт на сервоусилвателя на волана, както и на кормилната система като цяло

Ремонт на ГДР - работата е много задълбочена. Работният план се създава на базата на предварителна диагностика на кормилната система. След това компютърът разпознава всички дефектни и изискващи резервни части. Те включват елементи, които са на критично ниво на износване. Също така, при ремонт на сервоусилвателя, е необходимо да се почистят маркучите и всички главни корпуси на детайла. Без подходящо оборудване, ремонтът на сервоусилвателя се забавя за дълъг период от време Необходимо е да се проверят всички компоненти на кормилната система. Не се препоръчва сами да поправяте щетите. Свържете се със специализирани сервизни центрове!