Toyota Land Cruiser 100: технически спецификации и разход на гориво

Тази статия ще обсъди уникален SUV от японския производител. Land Cruiser 100 все още се счита за най-голямата офроуд кола от Toyota. Издаването започна през 1998 година. Стотният модел замени 80-та.

Огромни фарове, големи крила, както и мощност, която е скрита под капака, сякаш хипнотично действаща върху тези, които обичат големите коли. "Sotka" е популярен сред правоприлагащите и служителите по сигурността, собствениците на големи предприятия, банкерите.

История на външния вид

Първият Land Cruiser се появява през 1953 година. Стотият модел стана седмия в моделната гама SUV в тази серия.

За първи път автомобилът е представен през 1997 г. в Токио. В продажба автомобилът се появи следващата година. В сравнение с 80-ия модел, Land Cruiser 100 има по-модерен вид. Движението на актуализирания "Крейсер" стана по-удобно.

През 2003 г. „тъкатът“ леко се промени. Автомобилът получи нови брони, оптика и тапицерия. Но тази промяна беше достъпна само за потребителите на американския пазар.

Тези автомобили се различават по надеждност и висока проходимост. Ето защо новите модели бяха закупени от ООН. Излезе и отделен модел за вътрешния японски пазар. Тя се наричаше Land Cruiser Cygnus. Японците продаваха по-престижна кола. Той се отличава с великолепен интериор, а също и с опции, които са атрибути на луксозните автомобили. Малко по-късно представител на тази линия ще се появи в руските автокъщи Lexus LX470.

модификации

SUV, произведен само в 5-вратите. А конкурентите на японския производител правят кратки и понякога дори отворени версии на тялото. В сърцето на колата - много мощна рамка на лонжерона. Тялото е много мощно и поцинковано от двете страни. Това може да се види, като се погледне дизайнът на SUV Land Cruiser 100 (снимка може да се види по-долу).

"Тъкане" е произведено в различни версии. Най-евтините са GX и STD. Те разполагат с неоцветени брони и задни врати на панти. Версията STD не включва електрическо регулиране на седалката, регулиране на огледалата и регулиране на кормилната колона. Тази версия липсва ABS и много други опции. Салонът е подрязан с евтина кожа.

Версията на GX изглежда по-богата. Има електрическо оборудване, салонът е украсен с велур, релсите на покрива са монтирани на покрива. Тази версия може да побере повече от 10 души. За тази страна има сгъваеми задни седалки. Освен това имаше GX и 9 места.

Версията VX се счита за лукс. Доставя се във версии за 5 и 7 места. Автомобилът има отлична звукоизолация. Опциите и оборудването са много по-функционални и по-скъпи. Интериорът е подреден в кожа, има климатик, редовен ксенон, стабилност.

Можем да посрещнем арабските версии на крайцерите. Сред масите на подобна "Тойота" те могат да се отличават със златната табелка и климатик. Що се отнася до услугата, тогава всичко е същото като в европейските модели. Надеждност на високо ниво.

Land Cruiser 100: функции

В тази кола всичко е измислено. Инженерите и дизайнерите са работили по всяко малко нещо. Всичко, от което водачът може да се нуждае, се намира директно под ръка. Това отличава много модели на японската автомобилна индустрия.

тяло

"Weaving" - не е името на модела, а по-скоро името на тялото. Той бе зает от SUV Lexus RX 300. По принцип, стандартните автомобили и GX варианти са един и същ 80-ти модел, само на нов корпус. Те са закупени от тези, които искат да се сдобият с голям SUV и да спестят по едно и също време.

Като цяло, тялото е почти безпроблемно. Той има двустранно поцинковане, което означава, че е надеждно защитен от корозия. Шкафовете на Toyota Land Cruiser 100 надеждно защитават светлините от мъгла от камъни и мръсотия. Електрическото оборудване, което е много в колата, работи правилно. Във всичко има качество.

салон

И тук всичко е почти перфектно. Седенето на шофьорската седалка ще бъде удобно както за ниски, така и за високи хора. Ако водачът получи ключа от ключ за запалване тъй като воланът се отдръпва назад и няма да пречи на удобното качване или слизане. В допълнение, положението на кормилната колона може да бъде допълнително регулирано с бутона. Обхватът на настройките е достатъчен за всички. В допълнение към поничката, тук можете да регулирате всичко, разбира се, в зависимост от конфигурацията. Например, можете да персонализирате стол, огледала и др. Като цяло, салонът Land Cruiser 100 ще подхожда на шофьора на всяка сграда.

За да управляват тези автомобили е удобно, японците, които обичат комфорт японски оборудват модели с климатик и климат контрол. Това е истинско съвършенство. Пътник или водач може да регулира желаната температура в различни зони и да го регулира по своя преценка, а ако е уморен от използването на електроника, тогава люкът може да бъде отворен. Обръщаме се към въпроса за „сърцето“ на Land Cruiser 100.

двигател

Тъй като има няколко комплекта автомобили, има и няколко енергийни блока.

Дизеловият двигател се базира на предишни модели. Той е оборудван с турбокомпресор и въздушен охладител, както и с електронна система за контрол на предния ъгъл на инжектиране. Така увеличена мощност и въртящ момент. Колата започна да се ускорява по-добре. 100 км / ч "Тойота" "прави" за 13 секунди. Също така с новия дизелов двигател потреблението на литър намалява. Задвижващият блок е в състояние да надмине бензиновия двигател, който е на моделите на Cruiser от 80-те години.

Дизелови джипове бяха доставени чрез сиви доставчици. Те редовно имаха проблеми с тях, тъй като техническите характеристики на автомобилите на Land Cruiser 100 предвиждаха различно качество на дизеловото гориво. Поради "високото качество" на местното гориво, инжекционната помпа и инжекторите бяха особено засегнати. Но дизелът беше много по-икономичен. Тук потреблението е само 16 литра на 100 км. Известно е, че до 2002 г. Land Cruisers са оборудвани с друг дизелов двигател. Устройството е много по-мощен от останалите, но в Русия е много рядко, като, между другото, обичайното турбодизело.

"Weave", които бяха продадени на официалните дилъри, оборудвани с бензинов двигател V8. Повечето от колите имаха 235 к.с. под капака с VX модификация. Той имаше плавен и много тих ход, а колата получи динамична динамика. Двигателят позволява да се ускори до 100 км за 11,7 секунди. Това е добър индикатор за кола с тегло 2,5 тона.Недостатъкът на този мотор е само високата консумация: Land Cruiser 100 "изяжда" от 18 до 25 л / 100 км.

Все още има дизелово гориво с атмосферно пълнене. Той е инсталиран на STD и GX. Това е 6-цилиндров мощност на двигателя в 130 l. а. Тя не е оборудвана с турбина, толкова малко флегматична.

Какъвто и да е двигателят в "тъканта", всички те са доста надеждни. Собственикът се нуждае само от редовна поддръжка.

трансмисия

Изборът на НПК съществува само за тези, които са закупили VX с турбодизел. Тук производителят предлага както автоматика, така и механика. Само автоматичното устройство работи с бензиновия VX уред. Стандартното оборудване и версията GX са приятелски настроени към механиката. Собствениците на автомобили твърдят, че машината и механиката са еднакво надеждни.

Всички модификации и версии имат задвижване на четирите колела, както и принудително заключване на диференциала.

окачване

Тук можете да видите иновативни решения. Тази украса на тези джипове. Специална характеристика е електронното управление на твърдостта и височината на окачването. Системата разбира, че един плосък път е приключил под колелата и добавя 50 мм към пътния просвет.

Предно окачване направени във формата на надлъжни торсионни пръти. Тя е независима. Това значително увеличи управляемостта. Задното окачване зависи от пружините.

Технически спецификации

Собственото тегло на автомобила е 2650 кг, а общото - 3260 кг. Максималната скорост е 175 км / ч. Резервоарът е с вместимост 96 л. Дължината на "Крейсер" - 4890 мм, ширина - 1940 мм и височина - 1880 мм. Междуосие - 2850 мм. Трансмисията е представена под формата на задвижване на всички колела с заключващ се диференциал. Скоростна кутия - 5-степенна механична или 4-степенна автоматична. Спирачките са оборудвани с вакуумно усилвател. Кормилната система е направена на базата на кормилната рейка. Просветът е 220 mm.

Такива основни технически характеристики и относително нисък разход на гориво позволяват на Cruiser да бъде наистина най-добрият в своя клас. Уникалното окачване ви позволява да карате почти навсякъде при всякакви условия.

Разход на гориво за автомобили

Ако прочетете прегледите на реалните собственици, се оказва, че средният разход на гориво в града е 16-17 литра. Разбира се, това изобщо не е така. За много хора автомобилът консумира около 20 литра газ в града. Потреблението на магистралата е по-малко - 14-15 литра. Собствениците хвалят бензиновите версии. Смята се, че дизеловият двигател е по-малко динамичен.

Вместо заключение

Можем да кажем, че Toyota Land Cruiser 100 е доста просторен и удобен автомобил. Той се движи перфектно по магистралата и лесно преодолява оф-роуд, което е толкова важно за нашите открити пространства. Онези, които обичат динамичния трафик, собствениците на автомобили препоръчват да направят избор в полза на бензиновата версия. Окачването уверено изяжда всички неравности. Собствениците на Cruiser уверяват, че дори големи камъни и дупки могат да „го докоснат”. Когато много шофьори се опитват да забавят, тази кола може да лети без да забавя.

Като цяло, съдейки по прегледите, тази кола ще бъде отлична покупка.

Така открихме, че Land Cruiser 100 SUV 100 има технически спецификации, разход на гориво и прегледи. Моделът на този автомобил с право може да се счита за легендарен. В края на краищата, кой друг успя да създаде такъв масивен всички задвижващи колела SUV с уникален дизайн и технически "плънка", ако не и японските разработчици от Toyota? Може би това е последният представител на пълноразмерния SUV, защото след него на пазара навлязоха т.нар. SUV.