Какво да правите, ако ударите запалването

Автомобилите на ВАЗ, въпреки увеличаването на продажбите на чуждестранни автомобили в страната ни, са все още много често срещани на руските пътища. Те имат своите недостатъци в сравнение с европейските или японските автомобили, но имат и предимства. Независимо от това, руските автомобили са по-приспособени за руските пътища и климат и техният ремонт е много по-прост и няма да донесе големи разходи. В повечето случаи можете сами да коригирате щетите, като имате определено количество свободно време, инструменти и прости умения.

дефекти

При достатъчно голям брой случаи автомобилът ВАЗ може да не работи правилно с превключвателя за запалване: осветлението изгасва, контактната група или микропрекъсвачът се скъсва. За да се диагностицира неизправност, е необходимо след отстраняването му да се провери съпротивлението във всичките три режима. Цялото необходимо оборудване за тази процедура е омметър. Трябва само да поставите ключа за запалване и да измерите съпротивлението. При липса на грешка в режими 1, 2, 3, този индикатор ще бъде равен на нула. В други случаи има проблеми в механизма.

Ролята на описания елемент

В сравнение с масата на самия автомобил, ключалката за запалване е доста малка, а цената й е ниска, но много зависи от нейните характеристики. Дори е невъзможно да се транспортира кола с дефектна ключалка за ремонт, включително и поради заключване на волана. Първоначално тази подробност беше замислена, за да се предотврати кражба на кола но тази задача се оказа не много функционална, сегашните крадци скъпо струват аларми без специални проблеми. Не бих прекарал две минути в борбата срещу ключалката на ВАЗ. Сега човек може да направи това без това оборудване. С течение на времето, назначението и функциите са се променили и сега е свързана алармата с ключалката за запалване и тя е отговорна за много автомобилни системи.

Поправете възможните неизправности

Ключалката за запалване на VAZ е сравнително просто устройство по отношение на автомеханиката. Но не-експерт може лесно да поправи някои от щетите:
• Смяна на лампата за задно осветяване: извадете съединителя за държателя на лампата от отстранената брава. Преминете към следващата стъпка. Отстранете самата касета. След смяна на лампата, монтираме всичко в обратен ред (ще се изискват малки клещи или клещи).
• Смяна на контактната група: на кутията има специални ключалки, ако са натиснати, контактът на ключалката за запалване може лесно да се извади от кутията (ще ви трябва малка отвертка или друг предмет с остър връх за натискане на ключалките).
• Микропревключвателят също се подменя без никакви проблеми. За да го смените, достатъчно е да развийте трите винта, извадете пръта и, като притиснете фиксатора, изключете елемента. След това можете да го промените.
• Смяна на заключващия цилиндър. Това се изисква при заглушаване или в случай, че ключът се обърне трудно. Просто извадете ларвата и я заменете с нова.

За да направите някоя от горепосочените процедури, трябва да отстраните самия превключвател за запалване. В това също нищо сложно.

Демонтиране на ключалката

Първо, отрицателният извод на батерията трябва да се отстрани, за да се де-енергизира елементът. След това трябва да изпълните следната последователност от действия:

• Свалете капака на кормилната колона, като развиете всички монтажни болтове.
• Изключете конекторите, като запомните предварително местоположението на проводниците, за да избегнете объркване с инсталирането на нова брава или преинсталиране на старата в бъдеще. Можете просто да снимате как се намират проводниците, след като сте получили почти визуална помощ.
• След това развийте болтовете на ключалката. В някои случаи главите могат да бъдат зашити. Те ще трябва да отвият с длето, чук и клещи.
• Това е последвано от премахването на самия замък.

Всички горепосочени процедури не изискват специално обучение или оборудване. Дори един начинаещ може лесно да се справи с помощта на подробно описание на процеса. Но алармата за връзка, също свързана с ключалката за запалване, е по-добре да възложите експерти. Това е тежка работа, която изисква много внимание и внимание. професионални умения.

монтиране

Разбира се, след коригиране на повредите, трябва да поставите ключалката за запалване на място. Или в случай на замяна на стария механизъм с нов, инсталирайте друг елемент. По принцип, по време на монтажа, можете да използвате същите инструкции като за отстраняване, само в обратен ред. Важно е да запомните, че при монтирането на ключа той трябва да бъде в положение 1, така че езикът да се побере в специалния отвор на кормилната колона. В противен случай ще има проблеми с заключването на волана с изключено запалване. Отбелязваме още едно важно правило. Ако след инсталирането на волана не се блокира, тогава е възникнала грешка и трябва да инсталирате отново ключалката за запалване, както е описано по-горе.