Toyota Century: всички забавления за луксозен японски седан

Toyota Century е седан с четири врати от най-висок клас, който се продава главно в Япония. Интересното е, че цената на този автомобил е същата като на известния Lexus LS600h, но "Toyota" е позиционирана като по-високо ниво.

Първо поколение

Моделът Toyota Century първото поколение е публикуван от 1967 до 1997 година. Като основа беше решено да се вземе базата Toyota корона Осем 1964 г. В допълнение към нея, моделът също е зает от 2.6-литров V-образен 8-цилиндров двигател. Но с такава единица, колата не продължи дълго: скоро се появи нова, подобрена версия на силовия агрегат с 3 литра. През 1973 г. разработчиците пуснаха версия с 3.4-литров двигател и дори девет години по-късно беше пуснат 4-литровият двигател. Все още беше оборудван с впръскване на гориво. Също така, като техническа "забележка", беше решено да се модернизира двигателят и да се вгради контролът на емисиите. Малко по-късно в моделите се появи климатичен контрол.

Интересното е, че първото поколение на Toyota Century е произведено в ограничени количества.

По-късно, през 80-те години, колата е оборудвана с оптична система, по-дълга и по-широка база, балансиран дизайн и голям, мощен двигател. Имаше дори версия с газова турбина и електрически мотор.

Второ поколение

Toyota Century, която се произвежда от 1997 г., е различна. Въпреки визуално запазени прилики с моделите от предишното поколение.

Но това са автомобили от второ поколение, които са известни днес като мощни автомобили с 5-литрови двигатели с 280 конски сили под капака. Първоначално тези модели бяха инсталирани 4-лентов "автоматичен". Въпреки това, през 2005 г. те бяха заменени с 6 скорости. Също така, този автомобил може да се похвали с въздушно окачване.

Интересното е, че този модел е първият и единствен, който успя да комбинира предния двигател и задвижването на задните колела, а дори и с V-образен 12-цилиндров агрегат.

Лукс в плътта

Говорейки за колата Toyota Century, прегледите на които са предимно положителни, не може да се каже, че това е най-богатият и луксозен автомобил на този японски концерн. Тя запазва този статут до края на миналия век. И дори днес, колата е в класацията не е последното място. Да, и струва повече от Lexus.

Заслужава да се отбележи, че този автомобил първоначално е бил предназначен за пътници. Естествено, седалките от втори ред могат лесно да бъдат наклонени. И те също са масаж.

И, разбира се, няколко думи за Toyota Century Royal. Това е официалната държавна кола на самия японски император. Този модел е на стойност 52 500 000. При сегашния темп би било 34,020,367 рубли. Най-малко евтината, най-малкото, колата. Отличава се с тапицерия от вълнени тъкани, гранитен праг, тапициран таван. оризова хартия и, разбира се, уникални мерки за сигурност, които се пазят в тайна. Тази версия не е седан, а лимузина. Дължината му е шест метра, а ширината - повече от две! По размер “Тойота” е в близост до видния “Майбах”.

Тази кола не прилича на японски автомобили. Той е особено луксозен, богат и уникален. Такава "Тойота" е в състояние да даде пример на много производители.