Смяна на уплътненията на клапаните ВАЗ-2109. Стъпка по стъпка

Статията ще говори за такава процедура като сменяеми уплътнения на клапаните ВАЗ-2109. Необходимо е да се направи в случай, че от изпускателната система димът започне да става синкав оттенък. Маслото преминава през разрушените капачки в горивните камери през вентилите. Поради тази причина изпускателната тръба получава такъв цвят. Но си струва да говорим за шапки по-подробно.

Дим от ауспуха - за капиталку или не?

Да, много често причината, поради която двигателят се нуждае от основен ремонт, е димът, идващ от ауспуха. Но не се паникьосвайте, тъй като има доста причини за появата на такъв симптом. Разбира се, често се износват маслени пръстени, компресия. В резултат маслото отива в горивните камери. Но това се случва на автомобили, чиито двигатели имат значителен пробег. Извършване на диагностика преди смяна на уплътненията на ВАЗ-2109.

Но ако колата ви работи в щадящ режим, пробегът на двигателя е малък, след това помислете дали бутални пръстени станат неизползваеми. По-често носят уплътненията на клапаните, монтирани на клапаните. Те също се наричат ​​отразяващи маслото, което също е вярно. В крайна сметка, с тяхна помощ не е позволено подаването на смазочен материал в горивните камери. Моля, обърнете внимание, че просто премахване на уплътненията на клапаните. Без да сваляте главата, можете дори да направите подмяна.

Следователно е необходимо само да подмените уплътненията на клапаните. Можете да извършите тази работа сами. Не е нужно да притежавате умения на механик, за да извършите тази проста процедура. В допълнение, ще ви трябва малко количество специални инструменти. И ако сравните резервните капачки и основен ремонт на двигателя, тогава цената на тези процедури е значително различна. Това е особено вярно, ако сте запознати двигател вътрешно горене. Само за няколко десетки минути ще ремонтирате двигателя си и ще се отървете от зловещия дим от ауспуха. Но преди да смените уплътненията на клапаните на ВАЗ-2109, ще трябва да разберете какво ви трябва за това.

инструменти

И сега, когато ще ви се наложи да сменяте капачките на маслото VAZ-2109. Разбира се, трябва да получите някои инструменти. Специални ще изискват разпръсквачка за клапани. Доста е трудно да се направи без него. Когато премахвате уплътненията на клапаните, можете да използвате и клещи. По-добре е, разбира се, да се използва специална цанга за това. В допълнение, ще трябва глави и ключове, малък чук, пинсети, както и малък дорник, който ще ви помогне да натиснете в нови капачки. Също така се нуждаят от малка лента от мек метал. Диаметърът му трябва да бъде 8 милиметра. Необходимо е да има отпадъци, за да избършете демонтираните елементи и ръце. Моля, обърнете внимание, че няма да е трудно да се отстранят уплътненията на клапаните. Без да махате главата, можете бързо да ги промените. Следователно не е необходимо да се монтира нов уплътнител.

Начало на работата

Първата стъпка е да изключите двата терминала от батерията. Това обезвъздушава цялата електрическа система на автомобила. След това е необходимо да развийте трите болта, които придържат капака, покриващ задвижването на ремъка на двигателя. Ключът до 17 разхлабва напрежението на колана и го отстранява. С помощта на същия ключ развийте болта, който придържа макара към разпределителния вал. След това трябва да изключите кабелите, които са на първия монтаж. След това развийте гайките, както и третите болтове. Моля, обърнете внимание, че на мястото на това закрепване често няма уплътнителен пръстен. Тя трябва да бъде инсталирана по време на монтажа на възела. Моля, обърнете внимание, че е необходимо предварително да се закупят печат на ВАЗ-2109. Цената на комплекта е около 250-300 рубли.

Отстраняване на разпределителния вал

Опитайте се да извършите допълнителни процедури колкото е възможно по-равномерно, за да не повредите целостта на разпределителния вал. Четири гайки, които са на предния капак, трябва да се развийте равномерно. След това трябва да пристъпите към шестте гайки на задния капак. След това можете да махнете шайбата и да отстраните двата капака. Първо, уверете се, че сте извадили ключа, за да не го загубите по-късно. В случай, че този ключ е много стегнат в жлеба, той трябва да се разглоби с разпределителния вал. Замяната на капачките за масло скрепителни вази VAZ-2109 трябва да се извършва възможно най-внимателно.

Демонтажни капачки

След това можете да премахнете разпределителния вал и да получите жлезата му. След това е необходимо да се завърти коляновия вал така, че в цилиндрите, в които се сменят капачките, буталото да е в крайно горно положение. След това развийте свещта, а в дупката трябва да инсталирате пръчка от мек метал. Така този прът ще бъде между буталото и клапанната плоча. Той няма да позволи клапанът да падне. Така се извършва подмяната на уплътненията на ВАЗ-2109.

След тази инсталация на вентила дифузор. В този случай, пролетта се натиска, и с помощта на пинсети можете да получите бисквити. Горната клапана е монтирана, след което пружините се отстраняват. Възможно е да се демонтира капачката на скрепера за масло с помощта на специална цанга, а ако не - и клещи. Уверете се, че внимателно разглобявате водачите след разглобяването, за да се уверите, че не случайно ги повредите.

Инсталиране на капачки

Моля, обърнете внимание, че пружините на новите капачки трябва да бъдат отстранени, преди да ги монтирате на клапаните. Необходимо е също да се смазват капачките, които ще се монтират. С помощта на малък дорник е необходимо да се притиснат нови капачки на плаката. Само след това можете да поставите на място малка пролет. След това трябва да се сложи на бисквити остри удари. Това ще им позволи да седят по-плътно на място. По същия начин капачките на маслото на останалите клапани на двигателя с вътрешно горене се променят. В резултат на този лесен ремонт двигателят ще започне да работи перфектно. Смяната на уплътненията на клапаните ще има положителен ефект.