От началото на 80-те години една от водещите линии в класацията на спортните и развлекателни елементи е скейт. Днес всеки пети любител на екстремни занимания е на борда, благодарение на виртуозността и голямото разнообразие от трикове.
преди как да се научиш да караш, важно да се знае произхода на този спорт. Тъй като е крайно, то е много травматично. Този спорт на Запад е роден още в далечните 30-те години, когато на върха на популярността имаше друго любимо занимание за екстремни спортове по света - сърф. Факт е, че скейтбордът е изобретен от „ловци на големи вълни“. Първоначално скейтът беше дълъг борд, подобен по размер на сърф, с изключение на това, че ролките бяха прикрепени към дъното. Така находчивите сърфисти, които не са имали възможност редовно да посещават плажовете, замениха липсата на вълни. Скоро обаче забелязахме, че на толкова дълга дъска е неудобно да се изпълняват много трикове, а самата палуба е много неуправляема. Следователно, по-близо до средата на миналия век, дългият борд бе съкратен до съвременния скейт. С това всички проблеми на управляемостта са изчезнали.
В момента скейтбордът е официален спорт, който има свои правила и дори пълноправна международна асоциация.
За да разберете как да се научите да карате скейтборд, препоръчително е да изберете един от стиловете за каране на борда. Всъщност между тях може да се направи невидим паралел, но с течение на времето и с опит ще стане ясно, че всички те се различават значително една от друга. Освен това за всеки тип е необходимо да се избере подходящото оборудване. Така че, 5 основни стила на скейт спорта:
Fleshlend. Това е най-подходящият стил за начинаещи, което означава кънки на скейтборд на плоска хоризонтална повърхност, например, на асфалт. На тази равнина се изпълняват и флъш каскади.
Freestyle. Пикът на популярността на този стил е в началото на 80-те години, но дори и днес някои привърженици на „старото училище” се обръщат към него все по-често. Тук всички трикове се изпълняват като във флаш, но само на една и съща повърхност.
Парк. Езда по специално оборудвани рампи. За да направите това, построили всички скейт паркове. Именно този тип е най-зрелищният и труден за учене, тъй като включва десетки от най-сложните елементи, които се подчиняват само след години на обучение. Street. Той е и един от най-популярните видове скейтборд сред екстремните любители, тъй като тук всички трикове се изпълняват на всякакви повърхности. Streetboarding е най-разнообразен. За улични кънки се използват и стълби, и всякакви подове, и парапети, и всичко, на което само можете да карате скейтборд.
Верт. Този стил е забравен днес, но не може да се забрави. Той е изобретен от легендарния си екип „Z-Boys”, който през годините на суша ефективно пътувал около празните басейни.
Като начало, по пътя към скейтборд, трябва да помислите за закупуване на дъска, но трябва да подходите много внимателно към този въпрос. Не трябва да обръщате внимание на красотата, трябва да помислите как да изберете удобна палуба, така че по-късно няма да има проблеми с това как да се научите да карате. Какво е важно да се обърне внимание при закупуване на борда?
Измерения. Ширината, от която се нуждаете, е да изберете скейт не повече от 10 инча. Както показва практиката, начинаещите по-добре да вземат стандартна палуба с 8-инчова ширина. Колкото по-широка е дъската, толкова по-стабилна е тя, но пропорционално по-малка маневреност. Дължината на разликата в сложността на ездата там.
Конкаве (огъване). За начинаещите скейтъри, вдлъбнатината няма значение. Днес само асата на streetboarding използват дъската, така че този елемент може да бъде игнориран. Спиране. Този детайл влияе директно върху твърдостта на скейт контрола. Идеалният вариант е алуминий, от друга страна, стоманата е по-здрава, но по-тежка.
Колела (ролки). Това е най-изтощителният ресурс, тъй като те се износват много бързо. По-добре е да се вземат твърди колела с размери до 18 см. За начинаещи валяците с диаметър 5,4 см са оптимални.
Лагери. Отговаря за бързината и безопасността при каране на скейтборд. Тук трябва да се избягват китайските лагери с ниско качество.
След закупуване на борда първото нещо е да се мисли за избора на обувки. Не се препоръчва да се записва върху него. Придобиване само в специализирани магазини, в противен случай вероятността от нараняване.
Важно е да разберете откъде да започнете как да се пързаляш начинаещи. Първо, трябва първо да помислите за собствената си защита, т.е. да закупите такива основни предпазни аксесоари като подложки за лакътя и подложки за коляното, както и защита за дланите. Второ, преди първите маневри трябва да свикнете с борда. След като балансът на скейтборда може да се проведе повече от 5 минути, можете да продължите към първите метри на кънки.
В зависимост от това кой крак е „ходова част“, важно е да се определи кой крак ще бъде пред палубата и кой крак ще бъде „поддържащ“. Зависи от това, дали десният начинаещ е скейтър или левичар. На първия ден не трябва да ускорявате много и да шофирате на дълги разстояния. По-добре е да се съсредоточите върху постигането на перфектно балансиране на борда, да разберете какво и как. Можете да се научите да карате правилно само след месеци упорита тренировка.
Стъпка 1. Първо трябва да намерите плоска повърхност за каране. Желателно е в това място да не е претъпкано и да е било далеч от машините.
Стъпка 2. Намиране на правилното място, можете да започнете дългоочакваното обучение. Преди да се научите да карате скейтборд, е важно да постигнете перфектна позиция и баланс на дъската. След това изберете "бягащите" и "поддържащите" крака.
Стъпка 3. Направете първите стъпки. Не забравяйте, че опорният крак е пред дъската, а ходовата част поставя скейт в движение и е разположена зад опорния крак. За начало, за баланс можете да си помогнете с ръцете си.
Стъпка 4. Скейтбордът се контролира с двата крака, но за начинаещите е по-добре да започнете да шофирате само отпред. За спиране е по-лесно да се използва отблъскващото стъпало, което го спира на земята. По-опитните скейтъри спират гърба на дъската, но за начинаещите е опасно.
Стъпка 5. За да включите скейтборда, обърнете тялото си в правилната посока, а също и да разширите краката си малко в тази посока. Важно е: колкото по-трудно е да се натисне кракът в посоката на въртене, толкова по-стръмна ще бъде маневрата. За начинаещите да започнете по-добре да използвате само тялото. За да продължите движението, трябва леко да завъртите скейт настрани.
Препоръчва се внимателно разпределяне на товара. Ако скейтът започне да се отклонява, тогава трябва да му създадете противотежест, накланяйки тялото в обратна посока.
При падане от дъската трябва да бъдат групирани. Защитните боеприпаси могат да спасят от леки наранявания.
Преди първите стъпки трябва да знаете на теория как да карате правилно, в противен случай не можете да избегнете счупени дъски и ожулвания.
Първото натискане не би трябвало да е много силно, тъй като управляемостта на дъската забележимо намалява.
Езда на рампата през първите месеци от обучението за изключване!
Къде да се научим да карам скейтборд, вече проучихме в подразделите по-горе. Сега, когато първият опит е получен и палубата вече не е неизследвана зона, може да се пристъпи към първите сериозни маневри. За това е по-добре да отидете там, където се карат скейтборд, т.е. в специални зони или паркове. Ако тренировката е успешна и хоризонталните повърхности са победени, можете да отидете на пързаляне по рампата. В първата двойка силно не бива да е крайно. Всичко идва с опит. И само след завладяването на рампата, можете да направите първите стъпки в стил на улицата, т.е. да карате по стълбите, гредите, парапетите и т.н.
Двуколесното табло получи името на ролковия сърф и дойде в Европа от САЩ. Разликата от класическия скейтборд на ролковия скейтборд е не само броя на колелата, но и дизайна. Rollerboard е хибрид на сноуборд и четири колела палуба. Ето защо, преди да карате скейтборд с две колела, трябва да знаете поне малко теория. сноуборд. Като цяло, техники за пързаляне на дъски с 2 и 4 колела са едни и същи.
И сега се учим да караме скейтборд с две колела. Първо, важно е да се научите как да поддържате баланса като велосипед. Препоръчително е да се завърти лъкът на дъската, тъй като маневреността на валяка е особено чувствителна.
Движението на тази кънка се постига чрез редуване на промяната на центъра на тежестта от петата до петите и от единия крак към другия.