Как да изчистите колата: инструкции и цена

Всеки, който е купил приятел с четири колела в друга страна, рано или късно ще зададе въпроса "Как да изчистим колата и колко ще струва тази процедура?". Тънкостите и разходите за митническо оформяне се препоръчва да се разбере преди закупуването на автомобил, за да не се сблъскат с големи проблеми и парични разходи. Понякога е много по-евтино и по-лесно да закупите транспорт на територията на вашата родна страна, отколкото да го донесете от чужбина.

Как да изчистите кола нали?

Процедурата за митническо оформяне на превозното средство зависи от целта на нейното използване. За физическите лица процедурата е не само по-лесна, но и по-евтина от легалната. Процедурата е сложна и за предприемачите, които доставят автомобили от чужбина за последващата им препродажба.

И така, как да изчистите колата, ако е била внесена в страната за лична употреба? В този случай трябва да напишете декларация и да я предадете на митническия служител. Служителят незабавно ще определи дали превозното средство попада в категорията за лична употреба и ще вземе решение. Ако едно лице въведе в страната повече от една кола годишно, тогава митническото освобождаване се счита за внос на превозното средство за последваща препродажба.

Автомобилът може да бъде изчистен и използван за търговски цели. Въпреки това, в този случай, процедурата и разходите, и с цел няма да се различават от митническото оформяне за юридически лица.

Процедурата за освобождаване не зависи от начина на доставка на автомобила. Тя може да бъде с железопътен, воден или въздушен транспорт.

От какво зависи стойността на процедурата?

Изчистването на автомобила е същото в Руската федерация, но има няколко тънкости, които определят крайната цена за тази процедура.

Митническото оформяне е различно за различните категории автомобили. Има четири от тях:

• автомобили без движение;
• кола от 1 до 3 години;
• възраст от 3 до 5 години;
• кола от 5 години и повече.

Също така, цената на процедурата ще зависи пряко от обема на енергийния агрегат на машината и горивото, на което тя работи.

Има и друга категория: автомобили над 7 години. Митническото оформяне на такава машина е много скъпо. Понякога разходите са неоправдани и собствениците се опитват да откажат да закупят такава машина.

И как да изчистим колата на местното производство? Това е просто. Бъдещият собственик трябва само да се подготви за плащане на фиксирана сума от 1 евро за 1 кубичен метър. cm двигател Също така е сравнително малко, но понякога е по-изгодно да се купува местна кола в Руската федерация.

Има определени ползи за процедурата. Пълният им списък е на митниците и може да се използва главно от лица, които внасят превозни средства за лична употреба.

Митническо оформяне на камиони

Също така се случва товарите да се внасят от чужбина. Той също така подлежи на процедурата за митническо оформяне. Тя е малко по-различна от тази, използвана за леките автомобили.

Така при изчисляването на разходите за митническо оформяне на камиони, техният полезен товар се взема предвид. Колкото е по-голямо, толкова по-висока е цената на процедурата. Но товароносимостта не е най-важният критерий при митническото оформяне. Много по-важна е целта да се вкара камион в страната. Може да се използва за лични или търговски цели.

Независимо от целта, собственикът ще бъде задължен да заплати:

• разходи за митническо оформяне;
• акциз;
• ДДС;
• мито.

Размерът на акциза зависи пряко от мощността на блока. Колкото по-голям е, толкова повече ще бъде акцизът.

Руски камиони могат да се внасят и от други страни. В този случай бъдещият собственик също ще трябва да плати фиксирана сума от 1 евро за двигател с 1 куб.см.

Изисквания за автомобили с митническо освобождаване

Как да изчистите колата вече е разглобена. Има някои изисквания за вносните превозни средства, без които процедурата ще бъде невъзможна.

В момента изискването, чийто неуспех точно ще доведе до отказ за митническо оформяне, е само едно. Абсолютно всички автомобили трябва да отговарят на екологичния клас Евро-4. Това правило съществува от 2010 г. насам. В бъдеще, най-вероятно, законът по отношение на автомобилите ще стане по-труден, а митниците ще изискват спазване на стандарта Евро-5 за вносните автомобили.