Диаграма на вискозитета на маслото на двигателя. Как да се определи вискозитета на маслото на двигателя

Автомобилното масло е незаменим инструмент за всеки шофьор. Той осигурява смазване на механизмите за триене, изглаждащи повърхности, както и отстраняване на излишните остатъци, които възникват, когато частите взаимодействат помежду си.

От правилния избор смазочни материали зависи много. Първо, качеството на избраните масла допълнително определя износоустойчивостта на автомобилните части. В допълнение, характеристиките на закупеното масло определят способността да се функционира при различни условия температурни режими. Трето, използването на нискокачествени продукти води до увеличаване на различията между взаимодействащите механизми, които са придружени от увеличаване на разхода на гориво, износване и скъсване на скъпите части и механизми, както и на редица други сериозни проблеми.

Вискозитетът е един от ключовите параметри на двигателното масло

Изборът на моторни масла се определя от различни параметри. Но за много купувачи, вискозитетът на смазката е от ключово значение. Благодарение на този параметър, автомобилното масло продължава по-дълго върху повърхността на двигателя и е правилно разпределено между триещите се части.

Основните параметри на вискозитета

Анализирайки информацията, която производителите декларират върху етикетите на продуктите, всеки клиент трябва да се отличава с такива понятия като кинематичен и динамичен вискозитет. Те се различават по плътност, единици и методи на измерване и се използват за индикатори на различни класове смазочни материали.

Кинематичен вискозитет означава такова свойство на маслото като неговата течливост. Определя се при нормални и максимални работни температури. Обикновено за тестване се избират режими като четиридесет и сто градуса по Целзий. Тази стойност се измерва в сантистокси.

На базата на индекса на кинематичния вискозитет се изчислява индексът на вискозитет на маслото в двигателя. Ако искате да изберете наистина най-добрия лубрикант, индексът трябва да бъде повече от 200, обикновено това са всички сезонни масла.

Динамичният вискозитет характеризира силата на съпротивление при движение на флуидите един спрямо друг, независимо от плътността. Мерна единица - сантипуаза.

Международен вискозитет на регулиращи масла

Към днешна дата най-популярната класификация на смазочните материали е SAE. Тази спецификация е призната като единственият международен стандарт, въз основа на който вискозитетът на маслото се изчислява въз основа на температурата на средата.

Общество на автомобилните инженери е съкращение, което принадлежи на Американското дружество на автомобилните инженери.

Вискозитетът на SAE масло трябва да отговаря на следните условия:

• способност за изпомпване - благодарение на това свойство при минимални температури се осигурява бърз достъп на масло до маслоприемника;
• cranking - помага за увеличаване на началните свойства, осигурява необходимата съпротива и постигането на начални завои при замръзване;
• най-ефективният вискозитет в горещи условия;
• кинематичен вискозитет - определя класа на вискозитета на моторните масла.

Спецификацията SAE се използва за определяне на вискозитета на смазочното вещество, като се вземат предвид изискванията за масла за нови продукти, както и за проучване и подробно проучване на стари и нови композиции.

Видове масла, в зависимост от температурата

Вискозитетът на смазочните материали може да варира при различни условия. Тя е пряко зависима от температурата на околната среда, от скоростта на загряване на механизмите и от режима на работа на двигателя. При ниски температури вискозитетът за движение на автомобила в студено време не трябва да е твърде висок. При високи температурни условия, напротив, смазочното средство помага да се осигури правилното налягане и създава защитен слой между повърхностите, които са в контакт.

По отношение на вискозитета, смазочните материали се разделят на зимен, летен и целогодишен. Всички сезонни продукти са по-удобни. Той е по-енергийно ефективен и такива масла не могат да се променят толкова често, колкото материалите за даден сезон.

Диапазони на работната температура за различните масла от SAE

Таблицата ясно показва условията, при които могат да се използват температури за различни видове смазочни материали.

Таблицата за вискозитет на маслото на двигателя за температурата е показана по-долу.

Таблицата за вискозитета на маслото на двигателя има цифрови и буквено-цифрови обозначения, които определят сезонността на маслото и температурата на околната среда.

Зимни масла

Като пример, помислете за вискозитета на моторното масло 5w30. Декодирането на вискозитета на моторното масло за зимни масла е както следва.

За зимни масла се създава международното наименование на буквата “w”. В изчисленията е необходимо да се извади 40 от фигурата пред нея, в резултат на което се получава температурен режим, в който може да се използва смазващо вещество. За да разберете температурата на въртене на двигателя, трябва да извадите 35.

По-горе е дадена таблица на вискозитета на моторните масла по температура. Зимните масла са в горната му част.

Зимните смазочни материали са подходящи за използване при такива температурни условия:

• 0W - препоръчва се за употреба при температури до -35-30 ^o C;
• 5W - препоръчва се за употреба при температури от -30-25 ° C;
• 10W - препоръчва се за употреба при студено време до -25-20 ^o C;
• 15W - масло се препоръчва за употреба при студено време до -20-15 ^o C;
• 20W - масло се препоръчва за употреба при температури, по-ниски от -15-10 ^o C.

Както вече споменахме, вискозитетът на зимните масла трябва да отговаря и на изискванията за завъртане, помпеност (не трябва да бъде по-висока от шестдесет хиляди сантипуаза) и да има необходимия кинетичен вискозитет.

Диаграмата на вискозитета на маслото на двигателя за студени условия е показана по-долу.

Летни видове смазочни материали

Летното производство се определя, според стандарта, само по номера (например, SAE 30) и означава средния параметър, показващ вискозитета на материала при експлоатационни условия при повишени температури.

Диаграмата на вискозитета на моторното масло за летния сезон е следната.

Всички сезонни масла

Всички сезонни смазочни материали са приложими при различни термични условия. В зависимост от сезона, вискозитетът може да се промени и да осигури подходящо смазване на механизмите на автомобила. По този начин маслата за всички сезони отговарят на критериите за най-висок вискозитет на въртене в студено време, а най-ниско - при топлина.

Те са представени в долната част на диаграмата на температурния вискозитет и се състоят от комбинация от летни и зимни масла.

Декодирането е както следва: например вискозитетът на моторното масло 5W-30: степен на вискозитет "5W" позволява използването на масло в студения сезон, показва колко лесно започва двигателя при ниски температури; “30” - означава летен клас, с помощта на този индикатор е възможно да се изчисли възможността за работа при високи температури.

Изборът на моторно масло за неговия вискозитет

Как да се определи вискозитета на моторното масло? Това може да предложи препоръките на производителя. Вземат се предвид особеностите на конструкцията на двигателя, натоварването му върху смазочните материали, нивото на съпротивление, степента на износване на маслената помпа, степента на възможното нагряване на маслото при различни работни условия на всички места на двигателя.

При избора на вискозитета на материала за зимния сезон трябва да се вземат предвид средните температури на района на пребиваване. Правилният избор на масло ще помогне на автомобила да започне с студен старт, в който има допълнителни части на триене и износване. Таблицата за вискозитета на двигателните масла ще помогне за навигация в голям избор. Производителите препоръчват използването на SAE 0W сред зимните масла.

При избора на лятно масло е необходимо да се вземе предвид факта, че частите могат да се прегряват особено в горещия сезон, въздушният поток може да е недостатъчен, следователно маслото трябва да е вискозно.

заключение

Производителите предлагат доста голям избор от смазочни материали. Основната характеристика на която е техният вискозитет. А тя, от своя страна, е пряко зависима от температурата.

Дори при много меки климатични условия, разликата в температурата между двигателя и неговите части може да достигне двеста градуса. Международният стандарт SAE предлага избор на масло за различни сезони. Универсално масло - целогодишно. Но както показва опитът на шофьорите, с твърде голяма разлика в температурните условия, големите студове и прекалено горещото лято, всички сезонни лубриканти са далеч от най-добрите.

Избирайки степен на вискозитет на лубрикант за личен автомобил, трябва да се ръководи от следните критерии:

• характеристики на конструкцията на автомобила и двигателя;
• степента на корозия на частите, нивото на износване на двигателя;
• основните режими на работа на двигателя;
• температура в различните сезони в региона.

Благодарение на такъв параметър като вискозитета, автомобилното масло може да се задържи по-дълго върху повърхността на двигателя, да бъде правилно разпределено между частите на триене, което го предпазва от изсушаване.