След приключване на основните етапи на строителството, завършват и козметичните инсталационни дейности. В случай на високи сгради, такива операции не могат да се извършват без повдигащо оборудване. Тя ви позволява да доставяте работници на определена височина, където ще се извършват необходимите операции. Тази опора е осигурена от предна люлка, чийто капацитет е достатъчен, за да достави и задържи цяла група работници. Разбира се, специфичните параметри за товари и функционалност ще зависят от модела на оборудването.
Оборудването се формира от платформа и кабели, които физически позволяват повдигане и спускане на цялата конструкция. Самата люлка се състои от подова рамка и брони с огради. В рамките на тази платформа на работниците се разрешава да останат или да поставят стоки. Кабелите се закрепват в ъглите и се обслужват от отдалечени покривни конзоли. Основният материал за производството на кабел е стомана с антикорозионно покритие. Като цяло дизайнът е прост, но много помощни устройства се използват за подобряване на управлението, надеждността и безопасността. Вече в основната конфигурация, предният асансьор може да бъде допълнен с конзоли, механизми на лебедки, контролни панели и други аксесоари. Що се отнася до целта, този тип асансьор може да се използва за довършване на фасадата, ремонт и обновяване на архитектурни елементи, смяна на прозоречни системи, монтаж на климатици и др.
Един от основните параметри на носещата способност на люлката. Като минимум, асансьорът трябва да издържа на 200 kg. При липса на тази маса се използват метални и каменни брави. Те изпълняват функцията на балансиращия механизъм. Горната граница на товароносимост е около 600-700 кг. Между другото, предния асансьор ZLP 630, както подсказва името, може да се справи с маса от 630 кг. За да се осигури възможност за повдигане се осигурява от електрически мотор, мощността на който съответства на максималното натоварване. Средно, потенциалният потенциал е 1400-2200 вата. Като източник на захранване на люлките обикновено се използва електрическата мрежа от 380 V.
Що се отнася до границите на височината, те се придържат към 150 м. Но обикновено оборудването се използва на по-ниски височини до 100 м. Дължината на предните строителни подемници е 2-6 м. Трябва да се отбележи, че има единични и многосекционни модели. Например, в една част е поставен инвентарът с товара, а в другия - работниците. Във всеки случай най-важното е, че общата маса на товара съответства на възможностите за проектиране.
Инсталацията започва с монтажа на основата на платформата. Платформата на люлката се основава на поддържащите Т-образни опори - отзад и отпред. Всяка опора е оформена от две метални части, които подсилват конструкцията. Обикновено в T-профилите се допуска възможността за регулиране на рамката на повдигането по височина, а понякога и в ширина. Монтажът на страничните и прилежащите профили се извършва чрез болтове, скоби и скоби. В последния етап оборудването се монтира за закрепване на кабела.
За тази цел могат да се използват различни устройства. Например, предната люлка ZLP предвижда фиксиране на ролките, на които е монтиран кабелът, на свой ред, монтиран на покривните опори на покрива.
По време на първото изпитване трябва да се проверят кабелите и работата на контролния панел. Подготвен е и кабел за безопасност. Тя трябва да има независима фиксация върху работната зона. В съответствие с правилата за безопасност работниците и операторът трябва да бъдат в работната зона в каските. След това можете да започнете процеса на повдигане. Операторът избира ниска скорост по време на пускане на механизма за повдигане. След това може постепенно да се увеличава, но в съответствие с регулаторните ограничения - до 10 m / min. Когато предният асансьор достигне желаното ниво, операторът спира задвижването и поставя в активен режим заключването на предпазния кабел. От този момент нататък работниците могат да започнат инсталационни и ремонтни операции в целевата зона.
Това е най-често срещаният асансьор за фасадни работи. Дизайнът е изработен по традиционни принципи, както и силовата база с електродвигатели. Предимствата на серията включват оптимизирано устройство на платформата, надеждна схема на взаимодействие между механиката, кабелите и лебедките, както и широко предлагане на защитни системи. Например, на лебедките, предният асансьор на ZLP има защитни ключалки. В същото време, люлката позволява определени възможности за реконструкция, като по този начин позволява извършването на инсталационни операции при нестандартни условия. На практика такива асансьори се използват не само при работи с фасадни повърхности, но и в подреждането на асансьори, в заваръчни корабни конструкции, в работи по язовири и др.
Това е развитието на Тверското предприятие Tver, което в много отношения е подобно на модификациите на ZLP, но има няколко характеристики. На първо място, разработчиците обръщат специално внимание на конзолите. Те могат да се регулират по време на полета, което прави люлката почти универсална по отношение на използването на различни сгради. Изграждането на покрива и покривите няма да има значение. Що се отнася до работните възможности, предният асансьор на тази версия се издига до 300 кг, има скромен капацитет на двигателя от 1100 W и достига максималната си точка на 150 м. гъвкавост на управлението.
Използването на подемна конструкция при изпълнението на строителни и монтажни работи често е единственият възможен начин за изпълнение на задачите. По отношение на сигурността такива механизми могат да осигурят високо ниво, но много зависи от човешкия фактор. Инженерите, които проектираха асансьора ZLP 630, взеха няколко точки в това отношение. Например, те все повече оборудват критични компоненти с допълнителни защитни механизми и ключалки. Но технологиите за осигуряване на автоматизъм все още рядко се използват, а основният спектър на функционален контрол пада върху раменете на оператора. Що се отнася до надеждността на елементарната база, няма никаква претенция към нея. Като част от дизайна на платформата, производителите използват само сплави с висока якост. Това се отнася и за повдигащите кабели, които се допълват от многослойни защитни покрития и пръскане.