Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия

Често преждевременното отказване на предаването се дължи на неправилна или ненавременна поддръжка. Неопитни шофьори вярват предаване на превозно средство не се нуждае от ремонт и поддръжка. Смяната на маслото в скоростната кутия е задължителен процес, който трябва да се извърши на всяка машина в определен интервал от време. Именно поради пренебрегването на тази процедура редукторът често се прекъсва преждевременно.

Смяна на маслото в автоматичната трансмисия - ресурс и интервал

Въздействието на трансмисионното масло влияе върху износването на съединителите, така че подмяната на тази течност трябва да се извършва на всеки 45-50 хиляди километра. Освен това, интервалът зависи от работните условия на превозното средство. По този начин, ако често използвате кола в градския трафик, петролният ресурс се намалява със средно 10-15 хиляди километра. Не забравяйте, че в износени трансмисии (пробегът от който е повече от 200 хиляди) трябва да добавите течност с интервал от 30 хиляди километра.

Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия за нови автомобили

В случай, че използвате нов автомобилна услуга скоростни кутии могат да се извършват през 60 хиляди километра. Маслото продължава 10% по-дълго, ако шофирате най-вече по магистрали (кутията не е толкова силно натоварена).

себе си смяна на масло автоматично

замяна трансмисионно масло може да се произвежда самостоятелно. За да направите това, трябва да преминете през няколко етапа, които са описани във всяко ръководство. Но ако не сте сигурни в правилността на действията си, можете да направите замяна в сервизния център за малка такса.

Смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия "Тойота"

На японските автомобили все по-често се инсталират автоматични трансмисии. Техният дизайн и функции са практически същите като "механиката", следователно, етапите на смяна на маслото също са сходни. Нека да разберем как да сменим трансмисионната течност в автоматичните трансмисии.

По етапи

Проверете нивото на маслото преди смяна. За да направите това, във всяка кола има специална сонда, която определя нивото на скалата. В същото време проверявайте само когато предавката е достатъчно гореща. Ако скалата показва ниско ниво, машината трябва да бъде теглена до сервиза или до най-близкия надлез. Смяната на маслото е много лесна. Първо трябва да махнете тенджерата, да източите вече използваното масло (между другото можете да я използвате като лубрикант за болтовете), сменете филтъра и поставете съда обратно. След това излейте новото зъбно масло през врата. Всичко, процесът свърши - можете безопасно да управлявате колата си поне през следващите 30 хиляди километра. Също така, за превенция, можете да излеете специални добавки в скоростната кутия, които могат да бъдат намерени във всеки магазин за автомобили. Винаги помнете, че уважението към приятеля ви от желязо ще осигури дълготрайна и надеждна работа на всички компоненти и възли, включително скоростни кутии.