Марката “Mio” от доста време представя своите продукти в сегмента на рекордерите и последователно задоволява почитателите с висококачествени модели. Последните, въпреки че не пропускат звездите от небето, но са класически „средни селяни” с отлично съотношение цена / качество и връщане.
Новият флагмански модел на компанията - Mio MiVue 568 - по външен вид и „пълнене” изглежда доста „модерен”: сензорен контрол, приятен и стилен дизайн, съчетан с компактни размери. Потребителите и критиците взеха притурката доста топло и оставиха доста добри отзиви за него.
И така, предметът на този преглед е DVR Mio MiVue 568. В тази статия ще бъдат разгледани характеристиките на модела, неговите предимства и недостатъци, както и мненията на потребителите.
Устройството се доставя в опаковка с марка специфичен черен и оранжев цвят. Кутията е изработена от дебел картон и правилно рамкирана: ясно е, че „Мио” не е спестило това и е направило всичко „за хората”. Предната част показва самия регистратор и неговото име. Задната страна е запазена за кратка спецификация, където можете да научите за най-забележителните характеристики на устройството. В краищата можете да видите баркодове, етикети, стикери и други дилърски антуражи, които правят стоките в магазина.
Съдържание на пакета:
Можете да извикате пълен комплект аскетичен за такъв вид оборудване, но е възможно да използвате устройството “извън кутията”, което е, аз го купих, сложих го и отидох. Много потребители в своите ревюта за Mio MiVue 568 се оплакват от липсата на кабелни анкери, особено след като щепселът за захранване е L-образен и виси грозно от тавана. Ето защо, ще бъде полезно веднага да се запасите със специални куки или някои други "вдигащи" скрепителни елементи за насочване на по-голяма красота в кабината.
-карту и контроллер для синергии с бортовой сетью автомобиля. Също така, на много експерти и потребители се препоръчва незабавно да купят SD карта и контролер за синергия с бордовата мрежа на превозното средство. Последното нещо е изключително полезно и необходимо, особено ако имате паралелни парктроник, зарядно устройство за смартфон и други “хамали”.
Изглежда автомобилен видеорекордер Mio MiVue 568 е стилен и скъп. Една от основните характеристики на дизайна е неговият компактен размер, така че приспособлението ще заема много малко място на предното стъкло. Това е особено забележимо, ако преминете от хибрид 3 в 1, където устройствата на такъв план покриват почти една четвърт от прегледа на стъклото.
Потребителите, съдейки по прегледите на Mio MiVue 568, особено възприемат матовото покритие на притурката: устройството не събира пръстови отпечатъци, както и други прах и мръсотия. Що се отнася до сглобяването, тук няма въпроси: няма скърцане, липса на реакция и липса на криза. Всичко се прави на съвестта и хората.
Тъй като управлението на Mio MiVue 568 докосване, изобилието от бутони и клавиши на тялото е сведено до минимум, или по-скоро до едно - включване / изключване на притурката. Производителят обещава удобен и специално предназначен за регистратора докосване. Въпреки известното объркване в клоновете на менюто, всеки елемент може да бъде достигнат в три допира. Раздели, по принцип, са ясни, след няколко часа на употреба, доверие се появява, така че можете да работите почти сляпо.
Един добър вид лъжица катран, направени локализатори. Потребителите в своите рецензии подчертават тромавата русификация в лицето на яростните редукции, некоординираните случаи, простите грешки като „и в двата случая” и други остриета. Очевидно същият екип (и може би един човек) се занимава с локализация, което превежда интерфейса за минали поколения на Mio. Масата на негативните рецензии, очевидно, не беше чута от компанията, а тя минаваше по утъпкания път.
-карточек. Устройството е оборудвано само с три интерфейса: mini-USB за синхронизация с компютър и зареждане, mini-HDMI за работа с видео периферни устройства и конектор за SD- карти. Комплектът е стандартен, но потребителите отново се оплакват от остарелия си мини USB интерфейс. Добрата половина от конкурентните приспособления са оборудвани с микро изходи за дълго време, а нашият респондент, уви, е лишен от това.
Всички конектори са правилно "вдлъбнати" и сглобени, така че щепселите, картите и щепселите не излизат от гнездата. -карт, то видеорегистратор Mio поддерживает любой микро-SD-формат с объёмом не более 32 Гб. Що се отнася до SD картата, DVR Mio поддържа всеки микро SD формат с максимален капацитет от 32 GB. Тук, всъщност, повече не е необходимо.
Начинът на монтиране на устройството, наследено от по-стария 388 модел. Съдейки по прегледите на потребителите, това монтиране съвсем им подхожда и заслужава одобрение, особено за използване на вътрешни пътища: устройството не попада върху неравностите и дупките, а повече не се изисква от скобата.
Mio MiVue 568 е премахнат доста лесно, само някои сръчност е необходима, така че в първите дни на употреба е по-добре да не бърза и внимателно издърпайте устройството от слотовете. В противен случай рискувате да повредите придирчивата скоба.
Подобно на други подобни техники, Mio MiVue 568 най-вече разкрива възможностите си в геометричния център на предното стъкло. Много собственици са свикнали да намират DVR веднага след това огледало за обратно виждане но с този модел такова изявление няма да работи, тъй като моделът е сензорен и трябва да се контролира от екрана, а не от бутоните.
Сензорният екран е нов, стилен и удобен, но за руските реалности не е най-добрият вариант. Вътрешните пътища никога не се отличават с простота и качество, така че е доста трудно да се контролира устройството в движение: малък бум - и пръстът пада на съвсем различно място на екрана. Въпреки това специфично управление, производителят е обмислил този момент: тук няма малки елементи, иконите са големи, така че няма да се налага да практикувате в “лов на пиксели”.
Сензор за движение Имаме три режима на чувствителност. Най-адекватната степен на персонализация, съдейки по обратната връзка с потребителите, беше средна. Той реагира на велосипедисти и други превозни средства, както би трябвало, а останалите или на запис при най-малкия вятър и люлка, или напълно игнорират БелАЗ, който минава покрай него.
G-сензорът работи както трябва и като сензора за движение има три конфигурируеми режима. Няма въпроси към него: няма проблеми, той не реагира на дъжд, пише и пише в малки и големи сблъсъци.
GPS модулът на Mio MiVue 568 е доста разумен. Уведомления за близките системи за контрол на скоростта пристигат предварително, така че времето за извършване на необходимата подготовка ще бъде достатъчно. Да, едно предупреждение! Експертите съветват веднага след покупката да актуализират фърмуера от Mio MiVue 568. Фабричната фабрика вече е остаряла, а функционалността в нея е “сурова”, а след инсталиране на базата данни от официалния сайт, много проблеми ще бъдат решени сами. В допълнение, в интернет можете да намерите интелигентни аматьорски фърмуер, който не само поправя някои недостатъци, но и преподава притурката на нормалния руски език. А актуализацията на базата на камерата на Mio MiVue 568 след инсталирането на последната версия на платформата ще се осъществи много по-бързо.
Що се отнася до уведомленията за превишаване на скоростта, цялата функционалност може да бъде внимателно съобразена с вашите нужди. А максималният праг е ограничен до 60 километра, т.е. устройството ще започне да скърца в града с тази настройка при скорост от 120 km / h. Очевидно е, че тази опция е предназначена за особено нервни шофьори, които не приемат никакви предупреждения по време на лекота.
Според потребителите матрицата на притурките улавя видео с висока резолюция (Full HD / 1920x1080) доста добре при 30 кадъра в секунда. Картината на 2,5-инчовия екран е богата и с добро цветово възпроизвеждане. Изображението изглежда "жив" и по никакъв начин не изглежда като "технически".
Някои собственици се оплакаха, че прекалено яркостта на гамата е твърде очевидна (ефектът Vivid), но повечето хора харесват този ефект или въобще не са забелязали.
Що се отнася до яснотата, тук имаме солидна "среда": няма нищо особено за показване на матрицата, но нещо критично не се наблюдава. Тези показатели отличават повече от половината от тези приспособления в този сегмент.
През деня записващото устройство се държи доста адекватно и с дължимата грижа отличава броя на колите - около 10 метра, а всичко, което е по-нататък, уви, е замъглено или нечетливо. В gosznak на предстоящи коли гаджет анализира, но само ако те се движат със скорост не повече от 50 км / ч. В други случаи - като късмет.
По време на нощната фотография, специалната WDR функционалност помага на матрицата, която се опитва да освети тъмните петна и да премахне отблясъците от фаровете на предстоящите автомобили. В нашия случай, тя се нарича по някаква причина HDR, но тя работи - и всичко е наред.
Що се отнася до работата, няма специални оплаквания от този режим. Функционалността доста компетентно избира зони за избистряне, но липсват техническите възможности на матрицата. Като цяло, се оказва, че WDR / HDR изображението не разваля изображението изобщо, но не въвежда никакви съществени подобрения.
Яснотата на видеото, съдейки по прегледите, оставя много да се желае, но на разстояние от 6 метра с номера на машините, с които рекордерът се справя. Дори ако пътят е пълен с тъмнина, и не дай боже, настъпи злополука, след това от светлината на фаровете на колата си, можете да определите марката и цвета на инцидента. Това означава, че с преките си отговорности - регистрацията на спорни ситуации на пътя - притурката се справя.
Снимките, направени от устройството, са много подобни на банални скрийншоти от видеопоследователността. Съществуващата функция за премахване на шума се справя само частично, така че някои артефакти, светлини и сняг често се виждат на снимките. Така че едва ли ще можете да направите добра и ясна картина с висока разделителна способност, дори и при ясно лятно време.
Изходът е доста добър: разбираем, без какофония при максимален обем и без никакво “мърморене”. Някои собственици в своите прегледи се оплакваха от прекомерно голям обем, който значително усложнява фината настройка за себе си, но този момент не може да се нарече критичен. Между другото, ако изведнъж трябва да използвате Mio MiVue 568 на батерията, т.е. автономно, не забравяйте да изключите напълно звука. В противен случай вече скромните характеристики на батерията ще се стопят пред очите ни.
От цялата купчина устройства от този сегмент могат да се откроят двамата най-близки конкуренти на нашия респондент. Те са сензорният модел ParkCity DVR HD 700 и Street Storm CVR-N9710-G. Първата притурка е почти идентична с “Mio”, не само по отношение на “пълнене”, но и на външен вид. Като муха в мазта има малко по-малък екран - 2.4 инча, а цената за меда е ParkCity (снимка по-долу) е хиляда по-евтино от MiVue 568.
Вторият конкурент произвежда видео последователност при 60 кадъра в секунда при резолюция от 1280 на 720 пиксела, което за някои потребители е критичен момент при избора на записващо устройство. Но Street Storm губи „Mio“ в диагонала на дисплея: 1.5 инча срещу 2.5. Също така трябва да се отбележи, че ниската цена на серията CVR - почти две хиляди по-евтина от MiVue. За вътрешния потребител това не е последният аргумент, но някои все още спират екрана да е твърде малък.
Марката Mio е научила добре урока, придобит от предишните поколения джаджи: „Стабилността е знак за съвършенство.“ Разбира се, има много въпроси относно моделите на компанията, но като се има предвид цялостната картина на сегмента като цяло, може да се каже, че записващите устройства Mio са добра конкуренция на други компании и напълно отговарят на изискванията за цена / качество.
Всички горепосочени недостатъци, за които потребителите се оплакват в своите прегледи, са повече от компенсирани от демократична цена - около 7000 рубли. Ако искате да избегнете тези, то на вашите услуги премиум сегмент, където цената на приспособленията започва с марка от 12 000 рубли. И за неговата цена, съдейки по прегледите, притурката беше много добра.
Моделът MiVue 568 може да бъде наречен редовна еволюция на минали поколения. Притурката има сензорен екран, висококачествено матово тяло и добра матрица. Регистраторът е доста успешно продаден като масово устройство, и това е въпреки факта, че основните потребители са феновете на марката. Необходимо е да се мисли, че производителят е получил такава армия от почитатели не за „красиви очи”. Така MiVue 568 може да се препоръча на всеки да получи висококачествена, модерна и хубава техника за автомобили.