Спирачни накладки на ВАЗ-2114: замяна на собствените си ръце. Резервни части ВАЗ-2114

Замяна на спирачната накладка ВАЗ-2114 трябва да се извършва в случай на силно износване. Цялата спирачна система трябва да се поддържа в добро състояние, тъй като безопасността на водача и пътниците зависи от нея. Необходимо е работата да се извършва възможно най-внимателно, за да се изпълнят изискванията, наложени от производителите на автомобили и резервни части.

Обща конструкция на спирачната система

На колата ВАЗ-2114 се използва хидравлично задвижване. Само два контура, те са разделени помежду си. В резултат на това, при отказ на един от челюстите или работните цилиндри спирачната система ще продължи да работи. Колата може да бъде спряна. Системата използва вакуум усилвател на спирачката, който може значително да намали силата при натискане на педала.

С помощта на главен спирачен цилиндър Осигурява се нормална и стабилна работа на двете вериги. Предните колела са снабдени с цилиндри, които са изработени под формата на челюсти. На задните колела работят цилиндри, вътре в тях има бутала и маншети, така че течността не изтича от системата.

Как да смените предните обувки?

В VAZ-2114 части са доста евтини, набор от подложки ще струва около 300-400 рубли. Процедурата за подмяна е както следва:

1. Разхлабете болтовете на колелата, но не ги развийте напълно.
2. Повдигнете каросерията на автомобила с гнездо за окачване на предното колело над земята.
3. Напълно развийте болтовете и демонтирайте колелото.
4. Ако направите замяна на лявото колело, тогава трябва да завъртите волана наляво. Ако поправите дясната страна, воланът се завърта надясно.
5. Огънете пластината, която е фиксирана с болтови накладки. След това развийте болта с ключа на "13".
6. Ако в разширителния резервоар има прекалено много спирачна течност, е необходимо да се изпразни с около половината.
7. Отдръпнете челюстите и извадете старите спирачни накладки.
8. Леко разхлабете налягането на изпускателния нипел и го удавете докрай в цилиндъра на цилиндъра.
9. Монтирайте предните спирачни накладки на VAZ-2114 и затегнете изпускателния нипел.

След това трябва да затегнете болта, който придържа подвижната част на дебеломера. Уверете се, че сте фиксирали положението му със заключващата плоча. Обърнете внимание на нивото в разширителния съд. Ако е необходимо, добавете течност. Не забравяйте да инсталирате нови подложки от двете страни. При правилно изпълнение на работата по време на спиране няма да има външни звуци.

Задни подложки

Ресурсните задни обувки обикновено са повече от предните. Причината е, че те са по-малко стресирани. Приблизително задните подложки трябва да се сменят на всеки 70 хиляди километра. се изпълнява. Но техният ресурс зависи от такива фактори:

1. Състояния на вътрешната повърхност на барабаните.
2. Условия за експлоатация на превозното средство.
3. Качеството на подложките, по-специално на фрикционните накладки.
4. Възпитание на шофьор.

Ако често правите внезапни спирачки, това ще доведе до факта, че фрикционните накладки на подложките ще се износят много бързо. Части за ВАЗ-2114 могат да бъдат намерени във всеки магазин, изборът е голям, но цената не винаги е малка.

Също така се наблюдава прекомерно износване при шофиране в мокро и дъждовно време, както и при студено време. Ако вътрешността на барабана има неравномерно износване, има стружки и драскотини, а след това тампоните се носят много по-бързо.

Спирачни барабани

Това е един от основните компоненти, който по време на работа е в контакт с фрикционните накладки на подложките. Автомобилът спира поради факта, че се появява сила на триене между вътрешността на барабана и фрикционната подложка на подложката. Преди да премахнете спирачните накладки на ВАЗ-2114, е необходимо да се извърши задълбочена диагностика на всички елементи.

Остарелите барабанни спирачки имат много малка ефективност, но ресурсът им е много по-висок от този на дисковите спирачки. Въпреки това повечето шофьори инсталират на задния мост дискови спирачки. В VAZ-2114 перфектни колела с автомобили от деветия модел.

Подготовка за ремонт

Смяна на задните спирачни накладки ВАЗ-2114 трябва да се извършва в случаите, когато:

1. Не може да се регулира ръчната спирачка.
2. Колата не се държи при паркиране нагоре, въпреки факта, че ръчната спирачка е вдигната в най-високото си положение.
3. Има чужди звуци от задните колела, особено те се появяват, когато натискате спирачките.
4. Ефективността на задните спирачки е много ниска.

Моля, обърнете внимание, че при смяна на спирачните накладки на VAZ-2114, можете да идентифицирате много повече повреди. Ето защо е необходимо предварително да се извърши диагностика на цялата система, поне да се провери визуално. Проверете състоянието на кабела на ръчната спирачка и задни спирачни цилиндри. Те не трябва да съдържат следи от течност. В противен случай те трябва да бъдат заменени.

Работни инструменти

Преди да смените задните спирачни накладки на VAZ-2114, трябва да получите следните инструменти и аксесоари:

1. Джак, желателно е да се използва хидравличен.
2. Комплект гаечни ключове и глави. Възможно е да се нуждаете само от ключ за ключ на "12".
3. Ключът на "19" за отвиване на болтовете на колелата.
4. Клещи.
5. Виколотка от бронз или месинг. Можете също да използвате бар от дърво.
6. Няколко плоски отвертки с различни размери.

Желателно е, че под ръка винаги е проникваща смазка тип WD-40. Цялата работа се извършва без наблюдателна яма или подемник. Достатъчно е да окачите ремонтираната страна над земята с крик.

Замяна на спирачната накладка

Do-it-yourselfers могат да заменят спирачните накладки на VAZ-2114, като следват инструкциите:

1. Поставете машината, която се ремонтира, на крик, свалете колелото. Не забравяйте да смените подложките на двата задни колела, което ще осигури равномерно спиране. Ремонтът се извършва последователно от двете страни.
2. Развийте двата водещи щифта, с които е фиксиран барабанът.
3. Свалете задния барабан. Ако не може да бъде демонтиран, а след това използвайте чук и дървен бар. Не удряйте барабана с метални предмети. Това ще доведе до неговото унищожаване. Опитайте се да ударите в кръга, така че барабана да излезе равномерно.
4. Свалете пружините, които се използват за връзване на подложките. Трябва първо да премахнете страната, след това отгоре и отдолу. Тази работа може да се извърши с клещи и отвертка. Горната пружина е доста трудна за отстраняване, така че ако го направите за първи път, трябва да се потите много.
5. Свалете накладките, след това изключете кабела на ръчната спирачка.

Инсталиране на нови подложки

Имайте предвид, че комплектите нямат скоби на ръчната спирачка. Затова трябва да ги вземете от старите обувки. За да направите това, извадете щифта и извадете скобата и след това я поставете на новия блок.

Сглобете в обратен ред. И трябва да се движите отгоре надолу:

1. Първо, монтирайте пружината в горната част.
2. Подложките трябва да влязат във вратата на буталата на спирачния цилиндър.
3. Монтирайте горната подпора.
4. Уверете се, че всички елементи по-долу са в техните канали.
5. Монтирайте страничните пружини и дъното.

След това можете да поставите барабана и да затегнете колелото. По същия начин работата се извършва и от другата страна на колата. На тази подмяна спирачните накладки на ВАЗ-2114 приключи.