Не всеки шофьор знае, че свещите трябва да се сменят в определеното от производителя време, а не когато изобщо престанат да работят. Това се прави по много причини, които ще обсъдим в тази статия. Кога да смените свещите, как да го направите сами - всичко това ще научите от тази статия.
Свещта е конструктивна част от всяка кола. Много зависи от работата на този елемент, по-специално, от продължителността на работа на силовия агрегат. За съжаление, собствениците на автомобили сменят свещите само когато престанат да работят нормално. Това не се препоръчва. В същото време има някои интервали, на които производителят препоръчва да се заменят свещи, проводници за високо напрежение и дори запалителни бобини. Именно тези съвети трябва да се ръководят. Кога да се промени свещи? Някои опитни шофьори дори наричат цифра от 100 000 километра. Но всъщност не е толкова просто и недвусмислено.
Факт е, че не всички собственици на автомобили купуват свещи, препоръчани от производителя. Това обикновено води до факта, че аналозите се провалят много по-рано. Дори една дефектна свещ може да предизвика детонация в горивната камера. В този случай той трябва да бъде заменен.
Има няколко знака, които показват неизправност в системата. Трябва да се разбере, че когато между електродите възникне искра е много висока температура. С течение на времето това води до унищожаване на свещи. Да се разбере, че проблемът е в светлината на свещи, е съвсем прост от следните знаци:
Но ако погледнете по-подробно, тези симптоми могат да сигнализират за други грешки. Да кажем, в система за регулиране на ламбда. Ето защо най-сигурният начин за диагностициране е да развийте свещите и да ги проверите визуално.
За това се нуждаете от обичайното ключ за свещ. С него развийте свещите и проверете електродите им. Ако върху тях има голямо количество сажди и в резултат на това пропастта е намаляла, тогава заместването определено е необходимо. Всички дефекти в керамичното тяло водят до аварии и нестабилна работа на двигателя с вътрешно горене. В този случай трябва да инсталирате и нови продукти. Не трябва да задавате въпрос кога да смените свещите, ако това не е направено дълго време. По-добре е да отидете в магазина, да закупите нови и да ги инсталирате, особено защото те не струват толкова много.
Ако забележите, че двигателят не стартира първия път, това означава, че има празно място в запалването. Този проблем възниква доста често и може да бъде свързан както със свещи, така и с експлозивни проводници. В резултат на това количеството на неизгорялата гориво-въздушна смес в камерата се увеличава и тя влиза в катализатора, като по този начин намалява експлоатационния живот на последния. Но тъй като не е необходимо и често да се сменят свещите, най-добре е да се купуват качествени продукти от доказани марки.
Колко да промените свещите? Както беше отбелязано по-горе, някои шофьори правят това на всеки 100 000 километра. Но на практика не всички свещи могат да издържат толкова много. Тъй като в момента има няколко варианта, някои работят по-малко и не са толкова скъпи, други служат колкото е възможно по-дълго, но цената ги ухапва.
Обикновените свещи служат средно на 30 000 километра. Чрез този интервал се препоръчва да ги промените, дори и да няма предпоставки за това. Те могат да се провалят в най-неподходящия момент. Колко често трябва да сменям свещите, ако са платина или иридий? Обикновено през 90 хиляди километра. Въпреки че понякога те служат като сто хиляди мили. Това са доста скъпи свещи, но много високо качество. Много хора ги предпочитат, тъй като в този случай три заместители на обикновени свещи представляват само една платина или иридий.
Най-добре е да вземете "ръководството" за вашия автомобил и да се запознаете с интервалите за смяна и марката свещи, които производителят препоръчва. Спазването на тези прости правила е най-полезно. Но ако не знаете кога последният път е направен, препоръчително е да го определите с появата на свещите. Как да направим това, вече сме обмислили.
Често кратките пътувания без пълно загряване на двигателя допринасят за появата на сажди, дори при нови свещи. В този случай се препоръчва машината да работи на празен ход до работната температура на двигателя. Това ще доведе до самопочистване на свещи и положително въздействие върху тяхната функционалност и експлоатационен живот.
Не всеки шофьор знае колко трябва да се сменят свещите. Но все пак това е изключително важно. Първото нещо, което е препоръчително да се направи, е да прочетете сервизната книга, където е написана в черно и бяло, кога и как трябва да се извърши замяната. По време на работа е препоръчително периодично да проверявате състоянието на електродите. Намаляването на празнината, черният въглерод и липсата на стабилна искра говори за недостатъци запалителна система.
Ако след замяна сте пътували доста, да речем, повече от обикновен период, но в същото време динамиката и разходът на гориво са нормални, визуално свещите са в перфектен ред, а след това могат да бъдат оставени. Би било по-правилно, разбира се, напълно да заменим комплекта, но все пак такъв вариант е допустим.
Често се случва само една свещ да се провали. Но дори и това ще се отрази на работата на двигателя. Обръщането може да плава, ще има характерно "кихане" и т.н. Ако комплектът е все още нов, тогава е вероятно бракът да бъде заловен. В този случай за подмяна се препоръчва само неуспешен елемент. След какъв пробег да смените свещите, ако те са работили от няколко години доста редовно? Тук трябва да разгледате поведението на колата. Ако няма предпоставки за замяна, тогава не трябва да се притеснявате.
Има няколко сценария. Първият от тях - просто не стартирате колата в една "красива" сутрин. По правило това се случва в най-неподходящия момент. Например, когато закъсняваш за работа или за среща в училище. Има случаи, когато свещи се провалят без никакви предпоставки, но това се случва много рядко. Първите признаци са триене на двигателя на празен ход. Ако щепселите не се променят допълнително, разходът на гориво се увеличава и двигателят на автомобила пада. В крайна сметка, искрата просто ще изчезне и колата няма да отиде никъде.
А дефектен двигател също допринася за факта, че свещите бързо "обрасли" с сажди и да спрат да работят правилно. Например, проникването на двигателно масло в кладенчетата на свещите води до факта, че свещите са постоянно мокри и много бързо губят характеристиките си. В този случай е необходимо да не се сменят свещите, а уплътненията на двигателя. Е, сега отидем по-далеч.
Когато смените свещите, вече сме измислили. Но бих искал да отбележа, че важна роля играе това как използвате колата. Шофирането на къси разстояния без нормално затопляне на захранващия блок води до факта, че свещите постоянно натрупват въглерод. Това не е добре. Освен това използването на нискокачествено гориво също оставя своя отпечатък. Появява се допълнителна тъмнокафява патина, която е почти невъзможно да се отстрани от повърхността.
Препоръчително е поне веднъж месечно да се карате с висока скорост. Това ще ви позволи да извършвате естествено изгаряне на свещи и да премахвате саждите от тях колкото е възможно повече. Голям брой студени стартиращи предприятия също нарушават тяхната работа. Като цяло, това е всичко, което може да се каже за това колко често е необходимо да се променят свещите. Необходимо е само да се спазват предписаните срокове и да не се отлага много, тогава всичко ще бъде в ред.