Запалителна свещ. Най-добрите свещи. Инструкции за смяна на свещи

Свещта е специфично устройство, което се използва за възпламеняване на въздушно-горивна смес в бензиновите двигатели с вътрешно горене. Необходимо е да се разбере как се извършва запалването. Обикновено се произвежда от електрически разряд, който има напрежение от около няколко хиляди или дори десетки хиляди волта. Важно е да изберете най-добрите свещи. Как да направим това, ще разкажем в статията.

Всичко за свещите

Най-важната задача на свещи - фуражи високо напрежение който се генерира в запалителна бобина, към горивната камера. Понастоящем върху свещите са наложени следните изисквания:

1. Устойчивост на топлоустойчивост.
2. Отлична работа при високи напрежения.
3. Добра изолация.
4. Устойчивост на химични процеси.
5. Добра топлопроводимост на изолатора и електродите.

В действителност малцина знаят как да изберат правилните свещи. Това е един от важните елементи на системата, тъй като от нея зависи стабилността на целия двигател като цяло. Смяната на свещите не е труден процес, който всеки може да направи сам.

Основните характеристики на свещите

Основните характеристики са следните свойства:

1. Топлината на номера. Необходимо е да се обърне специално внимание на това. Този параметър показва налягането, при което се получава запалване на цилиндъра в бутилката.
2. Броят на страничните електроди. Класическият дизайн на свещи е както следва: един централен електрод, а другият - страна. Но сега те започнаха да произвеждат два, три, четири електродни модела. Съвсем наскоро на пазара се появиха свещи, които нямат странични електроди. Но такива свещи имат по-висока цена.
3. Срок на експлоатация
4. Възможност за самопочистване. Това е условна характеристика, която не може да бъде количествено определена. Когато двигателят работи, с течение на времето някои от продуктите на горенето се отлагат върху топлинния конус на свещта.
5. Величината на пролуката между искрите. Под искрова междина се разбира разстоянието между електродите: централно и странично. За всеки тип свещ, инсталацията установява определена празнина, нейното по-нататъшно коригиране е невъзможно.
6. Термична характеристика. Термичната характеристика се разбира като температурната зависимост на термичния конус на изолатора и централния електрод. За да се увеличи работната температура на топлинния конус, е необходимо да се увеличи нейната дължина, но конусът не може да се нагрее над 900 градуса.
7. Работната температура на свещта. Температурата на работната част при всички режими на работа на двигателя трябва да бъде в диапазона от около 500-900 градуса по Целзий. Подобен процес може да разруши двигателя и да намали неговата мощност.

Какво е сажди на свещи

Когато се образува нагар върху свещ запалване, в този момент има известно изтичане на енергия в тялото, което означава, че силата отслабва електрическа дъга между централните и страничните електроди. Понякога се случва, че саждите стават толкова силни, че поставят свещта от действие. По принцип се оказва, че такива депозити се случват в случай на неизправност на захранващата система, или просто, когато е неправилно момент на запалване.

Ако свещите са силно замърсени, не трябва да ги накисвате веднага в бензин или ацетон. Това не е необходимо да се прави по причина, че съвременните свещи имат малък прах от благородни метали.

За да работи добре двигателя, трябва много внимателно да почистите саждите от свещите. Необходимо е да отвиете свещите и да ги почистите с най-фината шкурка. Свещите трябва да се почистват на всеки 15 километра. И за да образуват по-малко сажди, трябва да се уверите, че температурата в картера е оптимална - 500-600 градуса по Целзий. Именно с тази топлина се извършва самопочистване на свещите.

Как да проверите свещите, без да се обръщате към сервиза

Всъщност свещите трябва да се сменят на всеки 45 хиляди километра. Изборът на свещи е доста просто нещо, но все още трябва да бъдете изключително внимателни. Обикновено те не се провалят веднага. Затова трябва да откриете причината, поради която свещта е спряла да работи. Дори момичетата ще могат лесно да проверяват свещите, защото не изискват специални знания и опит.

Има няколко начина, по които можете да проверите свещите, без да се свързвате с експерти. Първият начин: трябва последователно да премахвате проводника, който отива от свещта директно към дистрибутора. След това трябва внимателно да се вслушате в начина, по който двигателят не работи. Ако ритъмът на работата му не се е променил, тогава тази свещ не е в ред, трябва да бъде подменена или поправена.

Подмяната на свещта, разбира се, е по-лесна от поправка. Но ако погледнете от другата страна, често се случва, че свещите бързо се провалят поради лош бензин или неграмотна първоначална инсталация.

Вторият метод също е много прост и ефективен. Необходимо е внимателно да се измъкне и премахне жицата от самата свещ, след което да се доближи до цилиндровия блок. Чрез искрите, които излязоха, лесно можете да определите дали всичко работи добре или нещо не е наред.

По каква причина могат да се износят свещи?

Ако свещта е износена, не е работила дори месец и вече е станала една от причините за откази на двигателя, трябва да се предприемат незабавни действия. Причината може да бъде следната:

• товари, на които е подложен двигателят;
• неуспешно монтиране на свещи;
• ниско качество на нефта и бензина;
• силно замърсяване на свещи.

Как да смените свещите в колата си

Правилната и навременна смяна на свещите е ключът към доброто и правилното функциониране на автомобила. Преди да започнете да подменяте свещите, трябва да получите нов комплект и специален ключ, за да ги премахнете. Това е необходимо да се направи само когато двигателят се охлади. Когато свещите вече са закупени, специален ключ, можете да продължите директно към работа. Много е важно да подготвите работното си място, преди да го замените:

1. Всички необходими инструменти и аксесоари се поставят в специална тава.
2. Почистете свещите, както и цялата територия, прилежаща към тях, от различни отпадъци.
3. Маркирайте захранващите проводници.

Цялата подготвителна работа е завършена, инструментите са закупени, сега можете да започнете да сменяте свещите. Първо трябва да премахнете капачките със свещи, държащи кутията. След това трябва да вземете ключа свещ и внимателно да ги развийте. Ако обаче има затруднения при отвиване, е необходимо да изпуснете малко масло, в противен случай можете просто да нарушите нишката.

Свещи, които са били отвинтени, трябва внимателно да се изследват, може би просто трябва да бъдат почистени и да се движат по-нататък. Ако демонтирането вече е приключило, трябва да продължите с инсталацията им отново.

Първо, свещта трябва да се инсталира ръчно и само след това да се затегне с ключ. След като всички свещи са усукани, трябва да направите кабелите. Когато връщате кабелите на мястото, не трябва да ги оставяте да бъдат обвързани, по-добре е да ги свържете чрез предварителна маркировка. Когато цялата работа бъде завършена, трябва да стартирате двигателя и да слушате дали работи нормално.

NGK

Свещите NGK са произведени в Япония, имат един централен меден електрод. Принципът им на действие е прост и най-важното - ефективен. Свещите NGK са особено подходящи за съвременни двигатели, чиято въздушно-горивна смес се довежда до много ниска степен на насищане.

DENSO

Запалителните свещи DENSO са произведени специално за бензинови двигатели от ново поколение. Тази компания е създадена през 1996 г. в Япония. Най-добрите свещи са DENSO. Изолаторите от свещи са изработени от най-чистата алуминиева пудра, с отлична изолация, механична якост и висока топлопроводимост. Централният електрод е направен от никел-хромова сплав с медна сърцевина. Това осигурява отлична термична стабилност и увеличава работната температура и обхвата на напрежението.

Обобщавайки, можем да кажем: за да могат свещите да служат по-дълго, трябва да зареждате с бензин, който е регистриран в информационния лист, и трябва да бъдете изключително внимателни, когато ги завивате обратно.