Проследяваме привързаността към мотоблока: кой да изберем?

Някога бяха създадени моторни блокове, за да се улеснят всички видове работа на малки ферми и крайградски зони. През годините тази техника, подобно на всяка друга, разбира се, се е подобрила. Моторните блокове станаха по-удобни в работата, надеждни и функционални. Едно от предимствата на съвременните модели на тази технология е гъвкавостта. Например, дори колелата на тракторите могат да се сменят с песни.

Каква е модификацията?

Предимството на това допълнение, като проследяващо закрепване към трактора за разходка, разбира се, е, че то увеличава пропускливостта на последния. Тягата на такова задвижване е много по-здрава от конвенционалните колела. Най-често следите се монтират на проходилката, когато натоварването трябва да се прехвърли, например, на силен офроуд. Този аксесоар ще бъде много полезен и на полето с много "тежка" почва, както и в много други случаи.

Конвенционалните фрези за колела се използват главно само през лятото. Caterpillar е удобен за работа, включително през зимата. Проходимостта в снега е доста добра. Мотоблокове с гъсеници през зимния сезон често се използват, например, от ловци и рибари.

Какви модели съществуват на пазара?

Днес производителите произвеждат основно два типа тракови прикачни устройства към мотоблокове: универсални и предназначени за някои специфични модели оборудване. При избора на този аксесоар трябва да се обърне внимание, наред с другото, на модела, с който диаметър и вид на изходящите валове да бъде монтиран.

Днес много компании произвеждат подобни продукти. Но най-популярните при нас в Русия сред фермерите се радват на марката "SAM". Тази компания доставя на пазара префиксите JV MB от няколко серии. Всеки един от тези владетели е предназначен за специфична марка мотоблок.

В допълнение към обичайните, на пазара днес има и триъгълни задвижвания. Например, много местни земеделски производители и градинари купуват следени прикачени устройства към трактора GP-H1. Предимството на тези модели е преди всичко фактът, че те могат да увеличат надлъжната стабилност на рулевите машини. Тоест, с голямо усилие при силовите машини с такива приспособления, опасността от повдигане на предния край е намалена.

Така че кой префикс да изберете?

Така, когато купувате такъв аксесоар, трябва да обърнете внимание на следните точки:

1. Какви фрези пасват на задвижването. Това може да се намери например от технически паспорт конзоли.

2. На марката на производителя.

3. С оглед на байпаса.

Разбира се, понякога цената на този продукт може да бъде и един от определящите фактори при избора на прикачно устройство за верижен трактор. Цената на дискове от този тип в съвременния пазар може да варира между 25-35 хиляди рубли.

На какво друго трябва да обръщате внимание?

Разбира се, при избора на прикачно устройство на трактора за трактори, си струва да разгледаме условията, при които може да се използва. Такава информация трябва да бъде предоставена от производителя и продавача на купувача, разбира се, задължително. При избора на гъсеница, трябва да се обърне внимание преди всичко на техническите му характеристики:

1. Максималната височина на снежната покривка. Индикаторът всъщност е много важен. На твърде дълбок сняг, проходилката не може да мине, разбира се, дори и с най-добрата привързаност. Но, разбира се, по-добре е тази цифра да бъде възможно най-висока. Например, много модерни конзоли дават възможност да се движат през снега на дълбочина от 50 cm.
2. Максимална височина на водата и замърсяванията. Този показател, разбира се, също трябва да бъде доста голям. При някои съвременни модели тя е ограничена само от височината на монтажа. Но обикновено този индикатор в конзолите е 45-50 cm.
3. Товароподемност Тази характеристика е избрана, разбира се, преди всичко в зависимост от целта, за която се използва проходилката в домакинството. Но във всеки случай двеста килограма за една малка ферма обикновено е достатъчно.
4. Работна скорост на движение на мотоблока върху гъсеници. В модерните конзоли тази цифра обикновено е равна на 18-20 км / ч. Това означава, че е възможно бързо да се движат върху мотоблоковете, допълнени от тях.

Удобството при сглобяването също е важен показател за качеството на всяка такава приставка. Инсталиране на песни на проходилка фермер, разбира се, трябва да бъде в състояние да самостоятелно. И колкото по-малко време се изразходва за тази процедура, толкова по-добре, разбира се.

Префикси на марката CAM: предимства и недостатъци

Този местен производител доставя на пазара релсови устройства за почти всички руски и беларуски мотоблокове на пазара днес. Най-популярни у нас са префикси "SAM":

• JV MB-1 за “Ока” и неговите аналози (“Луч”, “Каскада”, “Форца”);

• SP MB-2, 23 и 3 за модели Neva от различни серии;

• Съвместно предприятие MB-S за трактори "Салют", "Агат".

Има и задвижвания на други линии на смесеното дружество MB, предназначено за други марки мотоблокове. На пазара също така има префикси JV MB-SA, представляващи набор от самоадаптация.

Всички доставени в специализирани магазини CAM проследяващи устройства “SAM” JV MB заслужават много добра обратна връзка от фермери и градинари. Потребителите на своите безспорни предимства са с висока степен на надеждност, лекота на използване и дълъг експлоатационен живот. Единственият недостатък на тези конзоли, обаче, както всеки друг в съвременния пазар, фермерите ги считат за доста високи.

JV MB-23: верижно закрепване към мотоциклета Neva-2.

Този модел има следните спецификации:

• товароносимост - 200 кг;

• радиус на завъртане - 2 m;

• тегло - 37 кг;

• работна скорост - 15-18 км / ч.

В случай, че тази сет-топ кутия ще бъде използвана за транспортиране на стоки през зимата, производителят, в допълнение към него, предлага да закупи специални влачене на шейни.

Модел JV MB-S

Това също е много популярен диск. Например, тази проследена префикс е подходяща за мотоблокове Salut, които са собственост в Русия от много летни жители и фермери. Техническите характеристики на всички модели на съвместното предприятие MB, включително C-серията, са едни и същи. Това означава, че можете да карате мотоблок с такова приспособление със скорост от около 18 км / ч и да прехвърляте товари до 200 кг.

Предимствата на JV MB-S устройството включват земеделски производители и градинари, наред с други неща, лекота на управление, без необходимост от ревизия на рулетката по време на монтажа, наличието на три чифта валяци и др.

Проследяващо закрепване към мотоблока GP-H1, универсално с триъгълен контур

Тези задвижвания се отличават преди всичко от факта, че те са отлично пригодени за монтиране на мотоблокове от всяка марка. Във всеки случай, те могат да бъдат монтирани на популярни модели “Нева”, “Ока” и “Салют” без ограничения. Техническите характеристики на задвижванията с триъгълен контур GP-H1 са следните:

• работна скорост на движение - до 20 км / ч;

• височина на снежната покривка и кал - 50 см;

• тегло - 50 кг.

Дълготрайно задвижващо зъбно колело също е нещо, за което доброто проследяване на прикачното приспособление към задните тракторни агрегати заслужава от шофьорите на камиони. Този елемент на дизайна на задвижването GP-N1 е изработен от здрава печатна платка. Подобно на съвместното предприятие MB, приспособленията GP-H1 не изискват абсолютно никаква преработка за монтиране на трактора за разходка. С тяхна помощ можете да модифицирате всеки модел на тази селскостопанска техника само за няколко минути. Силата на теглене на такива задвижвания дава много голяма. Но те, за съжаление, доста скъпи - 32-35 хиляди рубли.

Възможно ли е да направите проследен диск сам

Префиксите от този тип правят моторните блокове по-удобни за използване. Въпреки това, има такива устройства, както можете да видите, доста скъпо. Затова много земеделски производители и градинари просто събират следени прикачени файлове мотоциклетни блокове със собствените си ръце. Дизайнът на това оборудване е доста прост. И можете да го направите, ако е необходимо, като използвате дори прости материали. Например, доста често такива привързаности се правят от земеделски производители, използващи автомобилни гуми с много висока протекция. В този случай, бягащата пътека просто се отрязва от гумата и се издърпва върху колелата на мотоблока.