"Тойота Превия": характеристики, ревюта, снимки

Toyota Previa, която има снимки на страницата, е минибус с осем места, който е произведен от японския концерн Toyota Motors Corporation от средата на 1990 година. Моделът за японския вътрешен пазар е наречен "Toyota Estima", а експортната версия на автомобила за европейска употреба се нарича "Toyota Previa". В допълнение към различните табелки с имена на същия модел, има значителна разлика в електроцентралата и трансмисията.

Избор на двигател

Япония е страната на традиционното отхвърляне на дизелови двигатели, почти всички автомобили там работят на бензин. В Европа дизеловите дизелови двигатели са предпочитани, надеждни, мощни и икономични. Toyota Estima е оборудвана с 2.4-литров 2TZ инжекцион с 132 к.с. Toyota Previa на европейската асамблея е завършена с турбодизелови двигатели 3C-T и 3C-TE, и двете мощности от 2,2 кубични метра / cm с товар от 100 к.с., с разход на гориво от осем литра на сто километра срещу 15 литра Estima ".

Задвижване на четирите колела за миниван

Тази значителна разлика се обяснява с настройките за предаване. (предавателни числа) и схемата на задвижване на всички колела на автомобила. По принцип, едноместният семеен миниван не се нуждае от характеристиките на кросоувър или SUV, но въпреки това Estima работи точно по този начин. Диференциалът на машината, ако е необходимо, се заключва автоматично (в случай на плъзгане на предните колела), въпреки че тази опция може да бъде изключена. Моделът "Toyota Estima" е произведен до 1999 г., след което е преустановен.

Скорост и как да я използвате

През 1990 г. бе създаден базовият модел “Toyota Previa”, след което на фона на осем модификации с различни характеристики. Версиите се различават основно от мощността на двигателя и съответно от скоростта, която варира от 160 до 185 километра в час. Въпреки това, автомобилът често не е трябвало да демонстрира своите възможности, тъй като неговият статут не трябва да се състезава, а напротив, тежката кола е по-подходяща за безпрепятствено пътуване в комфортни условия.

"Toyota Previa" се смята за универсална, защото в корпуса има възможност за цялостно монтиране на всички седалки от втория и третия ред. В този случай се оформя плоска платформа с впечатляващи размери, върху която могат да се поставят всякакви товари, включително и големи.

Характеристики на "Toyota Previa"

Автомобилът е базиран на платформите TCR-10, TCR-11 и TCR-20. Средният ред седалки е предназначен за комфортно настаняване на двама души. В задните седалки могат да се настанят трима възрастни и едно дете. Предните седалки са разположени малко по-високо от останалите, което осигурява на водача и пътника седене до добра гледка. Нивото на комфорт на кабината е доста високо, седалките се регулират от електрическо задвижване, кормилната колона променя наклона в рамките на 12 градуса и може да се движи във вертикална равнина.

В Япония се прави хибридна модификация, която според нейните характеристики има нещо общо с модела на Toyota Prius. По отношение на параметрите Превия има по-скромни възможности за придвижване из града с електрически мотор, ресурсът за зареждане на батерията е по-нисък, но автомобилът може да се движи по-далече от Приус, ако се задържи до 35 - 40 км / ч.

Дизайнът на каросерията на автомобила, което прави колата близка роднина на джипове. При някои версии, от дясната страна е монтирана широка плъзгаща се врата, която позволява използването на автомобила като камион. В версията за пътници тази врата също е много удобна за качване и слизане.

Общи и теглови параметри:

• дължина на автомобила - 4750 мм;
• височина - 1770 мм;
• широчина - 1790 mm;
• Собственото тегло - 2450 кг;
• обем на резервоара за гориво - 60 литра;
• капацитет за багаж - 495 литра;
• междуосие - 2865 мм;

Електроцентрала

Моделът "Toyota Previa", чийто двигател е представен в няколко варианта според силовите характеристики, се допълва с мотор, като се отчитат условията на неговата експлоатация. Пътно-товарна версия е оборудвана с мощност от 220 к.с., която осигурява на автомобила всички необходими условия за нормално функциониране, добра динамика при ускоряване, стабилна скорост при пътуване на дълги разстояния, както и маневреност в напрегнати градски условия.

Двигателят "Toyota Previa" е оборудван с автоматична четиристепенна автоматична или петстепенна механична скоростна кутия.

Ходова част

Previa има добре проектирани окачвания: предният независим мултилинк тип Макферсън с хидравлични амортисьори с двойно действие и заден лост с люлеещ се лост с мощен лъч на странична стабилност. Дискови спирачки.

безопасност

Рамковата конструкция на каросерията на автомобила дава възможност за укрепване на цялата ходова част, което влияе по много положителен начин на нивото на аксесоари за аварийно реагиране и механични устройства. На първо място, проектното бюро на компанията е разработило специални рангоути за двигателния отсек, които не позволяват на тежък двигател да се движи в кабината по време на челен сблъсък - цялата единица се разпада от скобите и пада надолу.

Така основната опасност - разрушителното действие на многокилограмовия двигател в случай на произшествие - е елиминирана. От пасивните устройства, които намаляват риска от нараняване, могат да се отбележат осем въздушни възглавници, разположени по периметъра на кабината. Двете най-големи са отпред и са предназначени да предпазват водача и пътника от предната седалка. Останалите възглавници са равномерно разпределени пред втория и третия ред седалки.

В допълнение, автомобилът е оборудван с ABS антиблокираща спирачка, система за стабилност на обменния курс, алармен креномеров, предотвратяващ обръщане. Ниският център на тежестта позволява на колата да прави остри завои при скорост и чувствителност управление на кормилното управление - уверено задържайте пътя.

Популярни "Toyota Premia", прегледи на които винаги са били само положителни, и днес е един от най-популярните модели. Купувачите отбелязват добро ниво на комфорт и отлични технически характеристики, висок живот на двигателя и надеждност на ходовата част.