Автомобилните гуми Nokian Hakka са продукти на финландския производител, който е широко известен в света с високото си качество и практичност. Компанията включва и гуми за летния и зимния сезон, а сравнително неотдавна гамата е допълнена с гуми, наречени Nokian Hakka Green 2. Обратната връзка от тези, които са закупили такава гума, е предимно положителна. Изработен е от екологично чисти материали.
Компанията е най-големият скандинавски производител на автомобилни гуми; неговото седалище е в град Nokia. Компанията разработва и произвежда летни и зимни гуми за леки автомобили, тежкотоварни автомобили, търговски превозни средства, камиони и специални превозни средства. Гумите на Nokian са проектирани да отговарят на предизвикателния климат и да осигуряват максимална безопасност по време на път.
Марката притежава две фабрики: едната е в град Nokia, а втората е в Русия, във Всеволожск. Освен това продуктите на компанията се произвеждат по договорно производство в Индия, Индонезия, Испания, Китай, Словакия и САЩ. Производителят се фокусира върху пазарите на региони с трудни климатични условия, които се характеризират с изобилие от сняг и лед по пътищата през зимата, променливо време и много валежи в други сезони.
Nokian има свои търговски офиси в редица страни, включително Швеция, Германия, Руската федерация, САЩ, Чехия и др. Много страни имат независими вносители, а гумите на Vianor, собственост на марката, имат 1 211 обекта в 26 различни страни.
В прегледите тези гуми са много положително охарактеризирани. Представената гума е подобрена версия на Hakka Green, която има подобрена износоустойчивост (тя надвишава предшественика с 15% по този показател). Рамката на продукта съдържа повече жични нишки, поради което силата се увеличава, а пластичността не намалява. Отзиви на Nokian Hakka Green 2 съобщават, че производителят е променил състава на каучука: той има повече бор и рапично масло, както и силициев диоксид, благодарение на което се повиши комфорта и безопасността при шофиране.
Основната иновация, използвана при създаването на гуми Nokian Hakka Green 2, е ефектът на Coanda, който се използва за борба с аквапланинга. Повърхността на гумите има специални канали за отстраняване на влагата и опора за протектора. Продуктът е направен с индекси Т и Н: в първия случай ограничението на скоростта е 190, а във второто - 210 км / ч. В допълнение, марката произвежда модификация на гуми Nokian Hakka Green 2 92H XL, прегледите на които показват повишена товароносимост.
За производството на модела се използва смес, наречена Nokian Hakka Green Hybrid. Благодарение на увеличеното съдържание на силициев диоксид и естествените компоненти, гумата се адаптира перфектно към пътните условия, спомага за намаляване на съпротивлението на сила на търкаляне, поддържа оптималната температура на протектора по време на пътуването. Поради значителните промени в състава на сместа, инженерите на компанията успяха да постигнат ниво на сцепление за новия модел гуми Nokian Hakka Green 2.
В прегледите, в допълнение към това, те съобщават, че актуализациите също са засегнали прекъсващите сгради. Тел получи месингово покритие, поради което еластичността остава на същото ниво с нова степен на якост. В резултат се оказа, че се постигат оптимални характеристики на маневреност и чувствителност към командите на кормилната система на автомобила. Протекторът също е подобрен: повърхността на гумата има няколко вида дренажни канали и подобрена ламелна система, която предпазва от въздействието на аквапланинг по мокър път. Бъгови канали, които наподобяват външността на перата на птиците, се отклоняват към центъра и допринасят за ефективно отстраняване на водата, а ефектът на Коанда допринася за по-бързото отстраняване на влагата.
Производителят се погрижи и за безшумните характеристики: дизайнът на Nokian Hakka Green 2 използва технологията Silent Groove Design, която е характерна за най-новите модели на компанията. Гумата има полукръгли прорези в областта на рамото, поради което съпротивлението на въздуха по време на пътуването намалява, а шумът на гумите по време на движението е много по-малък. Тази технология не само допринася за повишаване на комфорта на водача и пътниците, но и намалява разхода на гориво, съдейки по прегледите на гумите Nokian Hakka Green 2. Поглъщането на шума се постига чрез многослойния дизайн на прекъсвача и радиалните жлебове, чиято структура е насочена към намаляване на звуците на триене o тротоар.
Една от основните иновации е рециклираната конструкция на прекъсвача: тя е изработена от стомана, но има по-малко тегло, тъй като при производството е използвана по-тънка стоманена нишка. Прегледите на собствениците на Nokian Hakka Green 2 съобщават, че поради актуализираната технология за навиване, при която нишките са свързани помежду си по двойки, това не се отразява на нивото на якост: напротив, прекъсвачът е станал по-твърд.
Подобреният дизайн повиши нивото на сцепление при висока скорост. В допълнение, в прегледите на Nokian Hakka Green 2 86H често се пише, че гумата има намалено съпротивление при търкаляне, което прави възможно подобряването на маневреността на автомобила.
Разработчиците на модела обръщат специално внимание на качеството на съединителя и системата за водовземане, използвайки няколко технологии. Вдлъбнатините, разположени в раменните зони, имат форма, която се разширява към средата на протектора, което увеличава капацитета на оттичане и позволява водата да се отстранява по-бързо.
Освен това инженерите се погрижиха за смяна на надлъжните канали: те имат извити вътрешни стени, благодарение на които циркулацията на течността при движение по мокър път се ускорява. Съдейки по прегледите на гумите Nokian Hakka Green 2 XL, това ви позволява да сведете до минимум риска от аквапланинг, а самата функция остава ефективна през целия живот на гумата, докато гумата не настигне напълно.
Отзивите на Nokian Hakka Green 2 82T показват, че новият модел има оптимално ниво на шумоизолация и вибрации: това е постигнато, по-специално, чрез поставяне на допълнителен слой изолационен материал в страната. Този слой почти напълно абсорбира вибрациите, които създава шнурът на гумата.
Според проучване, проведено в Скандинавия през 2015 г., шофьорите считат, че маневреността и безопасността в различни условия на шофиране, както и сцеплението и удобството, са най-важните характеристики.
В прегледите, гумите на Nokian Hakka Green 2 XL са отбелязани като гуми с по-отворен модел, поради което защитника работи по-ефективно в дъжда. Каналите на перата се пресичат с мощни ребра в центъра, така че стабилността е на височина, а изтичането на водата става с максимална ефективност. Иновативното решение на Nokian Tyres Coanda допринася за по-доброто отстраняване на влагата и намалява риска от аквапланинг, а благодарение на огъването на протектора на протектора, водата тече към напречните канали при по-висока скорост. Тази технология се използва и за подобряване на аеродинамиката на автомобилите, участващи в "Формула 1", и крилата на самолетите.
Гумите са снабдени с канали на тръбите, които са разположени в областта на раменете и ускоряват изтичането на вода. Защитата срещу аквапланинг е валидна за целия живот на гумата до пълното износване на Nokian Hakka Green 2 R15. Прегледите на тези гуми често са положителни.
Използването на решение Silent Sidewall при проектирането на нови гуми позволи да се намали нивото на шума по време на шофиране. Елемент от специална гумена смес е разположен между страничната част и протектора, който поглъща шума и вибрациите на кабела, поради което в кабината няма допълнителни чужди звуци. Допълнителна изолация е осигурена от технологията Silent Groove Design с въздушно съпротивление на надлъжните ребра.
В коментарите към предимствата на продуктите се включват следните свойства:
Иновация Nokian Tyres Coanda е ефективна защита срещу аквапланинг, направена във формата на извита система на протектора и във вътрешната зона на раменната област, която ускорява изтеглянето на водния поток от надлъжните канали. Възможността за защита не се променя при износване на гумите, а поради наличието на специални опори колата остава маневрена и послушна дори при влизане на завои и шофиране с висока скорост.
Вдлъбнатините на каналите на ножовете осигуряват максимална безопасност на машината на мокри пътни настилки. Те се пресичат в центъра на протектора, допринасят за събирането на влага и пренасочват към надлъжните канали.
Технологията на тръбните канали подобрява способността да се противопоставя на аквапланинг, като кухините на тези жлебове имат разширяваща се структура, ефективно насочват водата от контактните точки на гумата към напречните елементи. Тяхното присъствие също допринася за по-добро сцепление на гумите и оптимизира управлението на автомобила при трудни климатични условия.
Актуализирана шарка на протектора и плътно привързани пулове на външната част на рамото повишават безопасността и правят управлението по-стабилно и комфортно. Освен това те намаляват нивото на шума в кабината.
Съдейки по прегледите, летните гуми Nokian Hakka Green 2 са проектирани специално за страни, където труден климат е установен не само през зимата, но и по време на топлия сезон. Гумите перфектно се показват на неравни пътища със средно и ниско качество на покритие, осигуряват надеждността на автомобила по време на бърза смяна на времето. Продуктите от тази серия са устойчиви на температурни промени, от най-ниската до най-високата, и издържат на износване при лоши условия.
Заводът на производителя, разположен във Всеволожск, е построен от нулата и е открит през есента на 2005 година. Тук са инсталирани най-модерното патентовано оборудване, всички процеси, свързани с производството на автомобилна гума, са напълно автоматизирани. Тук се произвеждат летни и зимни гуми от серията Hakka, Hakkapeliitta и Nordman. В момента завода работи 12 производствени линии, а 8 от тях могат да произвеждат до един милион броя продукти годишно. Останалите 3 линии бяха пуснати 6 години след откриването, като всеки може да произвежда до 1,5 милиона гуми годишно. Според изчисленията към края на 2012 г. централата е успяла да произведе общо 12,5 милиона единици стоки.
През първата трета на следващата година, заводът въвежда линия, благодарение на която производителят е в състояние да произвежда до 14 милиона гуми. 13-та линия бе открита през втората трета на 2013 г., а по-късно се появи и 14-ият ред, в резултат на което производителността на финландската компания в Русия се увеличи съответно на 15 и 17 милиона броя.
Според изчисления, до средата на 2013 г. руският клон на фирмата е заел 1309 души на различни позиции, като днес броят им се е увеличил. Гумите, които се произвеждат във Всеволожск, не се продават само на търговци и в автосервизи на територията на Руската федерация, а се доставят и като експортни продукти. Руските гуми отиват на пазарите в Скандинавия, редица европейски страни, в Казахстан и Украйна. Благодарение на високото качество и оптимизация на разходите, закупуването на тези гуми често е по-евтино.