Най-добрият радар детектор с регистратора

Поставен на предното стъкло или табло Няколко джаджи като радар и навигатор ще помогнат на водача да избегне глобите или да намери начин в непознато място. Но въпреки очевидно положителните им аспекти, те имат няколко критични недостатъка.

Първият се отнася до изобилието от кабели: когато "сополи" клон в цялата кабина, колата се превръща в един вид оранжерия. Второто място е заето: тук имаме забележимо по-лош преглед за водача. Естетиката на цялата кабина също страда от такъв хаос.

решение

Развитието на технологиите, а именно създаването на мощни и пъргави процесори на SOC-кристалите (бързо изпълнение на конкретни задачи), позволи на производителите да мислят за разработването на универсални устройства, в нашия случай това е 3 в 1 (навигатор, рекордер, анти-радар).

Въпреки на пръв поглед намерено решение на този проблем, на пазара започнаха да се появяват такива хибриди, чийто размер понякога се припокрива с всички предимства. Факт е, че разработването на 3 в 1 устройство (регистратор, радар детектор и навигатор) е едно нещо, но да се отървете от впечатляващи размери и висока цена е друго нещо, а не всеки производител може да го направи.

Въпреки това, такива устройства могат да бъдат намерени и много разумни, но само с редки изключения. Ето защо, най-добрият вариант за стоманени приспособления 2 в 1, тоест, автомобилен рекордер с анти-радар. Тази опция е компактна и гъвкава, и струва много по-евтино от своите ултрахибридни колеги.

Така че ще разгледаме най-добрите записващи устройства с анти-радарна функция, които се отличават с качествен компонент и ефективност на работа. При съставянето на списъка бяха взети предвид мненията на специалистите в тази област и прегледите на обикновените собственици на устройства.

ARENA PRO 9900

Това не е първият опит на марката да създаде многофункционален хибрид, т.е. навигатор, рекордер и анти-радар (3 в 1). Минали модели не можеха да се нарекат не толкова качествени, а като цяло приемливи за автомобил: гигантски калъф с половин предно стъкло не улесни ежедневието на водача, но го направи трудно.

По това време компанията е възприела всички най-нови разработки в областта на инженеринга и електрониката, създавайки напълно ергономично и в много по-малка степен размерно устройство. Резултатът беше хубав автопланер с регистратор, навигатор и анти-радар. 5-инчовият екран съвсем хармонично се вписва в арматурното табло или предното стъкло и не прилича на черна врана, какъвто беше случаят с моделите от предишните серии.

Операционна система

Автопланерът работи с рекордера и антирадара, работещ с Android платформата, но основният интерфейс е почти изцяло "покрит" от операционната система на Microsoft версии 8 и 10. Плагиатството не е най-доброто за една уважавана марка, но тук е най-добрият начин: специфични плочки "Windows" просто се вписват перфектно в притурката.

В резултат на това имаме следната картина. Има вграден навигатор, който работи с GPS-протоколи и е в състояние да отразява действителните данни по пътя, като проверява с бази данни чрез Wi-Fi. Платформата е "Android", където потребителят може по избор да инсталира някоя от дузина навигационни програми, както и да инсталира друг софтуер на трети лица. Но има и последната лъжица катран. Използването на навигатор с рекордер и анти-радар на 5-инчов екран е едно нещо, но за да управлявате с “Android” приложения на притурка, която се намира на предното стъкло, е съвсем различно. Дори когато колата стои, дръпнете до устройството и го задръжте там много неприятно, така че опцията с много приложения е добра само ако държите устройството в ръцете си.

камера

Камерата в устройството, въпреки че е позиционирана като Full HD, но не може да стреля в това развитие, или по-скоро, може, но се оказва слайдшоу. Що се отнася до обикновената HD резолюция, тогава няма проблеми - стабилна 30 FPS. Радарният детектор работи както трябва и може лесно да локализира дори лазерни камери.

Но разработчикът не се замисля за вече богатата функционалност на устройството и реши: „Разходка на разходка!”, Оборудване на приспособлението с камера за обратно виждане, FM предавател, видео плейър и сензор за паркиране с четири сензора.

Целесъобразност на покупката

Обобщавайки, можем да кажем, че потребителят получава изключително гъвкаво и разумно устройство. Ако конкурентните марки са успели да вкарат всички тези "чипове" в своите приспособления, тогава те не се прилагат по най-добрия начин. Затова, наред с другите устройства от клас 3 в 1, просто няма да намерите най-добрия модел ARENA PRO 9900. Да, цената й е висока, но тя си струва парите и ги изплаща с интерес.

Предимства на модела:

• съчетава в една притурка практически всичко и всичко, което може да бъде в кола.

недостатъци:

• Маркиране и тъп екран;
• кратък живот на батерията;
• монтаж в сервизни центрове или с помощта на добре познати майстори на всички професии.

Очаквани разходи - около 28 000 рубли.

Neoline X-COP 9100

Този рекордер с анти-радар може безопасно да бъде приписан на премиум клас. Защо са само матрицата "Sony", серията процесори "Амбарела" А7 и стъклени лещи с шест лещи! Моделът лесно се справя с Full HD резолюция и произвежда висококачествени файлове в MP3 формат (кодек H.264).

Също така, устройството поддържа всички автоматични режими на снимане (удар, движение в кадъра, движещи се коли) и модерни SDXC карти с памет. Намирането на подобен рекордер с радар-детектор с такова качество, който може да съхранява до 256 GB (!) Данни, не е лесна задача. Отделно, заслужава да се отбележи наличието на дублираща функция, когато важни файлове (маркираната група) автоматично се копират на CD карта, което е много полезна функция за рекордера.

Функции на притурки

Радарният детектор поддържа всички системи за откриване на ток, включително лазерни камери, както и известната "Автодория" с средна скорост. Освен това, устройството с висока точност определя разстоянието до тези системи и предупреждава водача предварително за контролните сензори.

Освен това, разумно настроените GPS протоколи поддържат GLONASS и актуализират превозните средства със завидна редовност. Набор от контролни точки прави този анти-радар с регистратора безспорен лидер в своя сегмент. Производителят изключително успешно успя да постави радар детектор, GPS информатор и DVR в един корпус.

Предимства на модела:

• завидна функционалност на устройството;
• огромно количество съхранение за всякакви данни;
• удобен, и най-важното - ясен интерфейс.

минуси:

• радиочестотният обхват има лека селективност (понякога издава звукови сигнали на врати и светофари).

Приблизителна цена - около 17 000 рубли.

Ограничена серия DATAKAM G5-CITY MAX-BF

Сравнително високата цена на устройството го прави много щастлив да се съобразяваме с неговите характеристики, защото искате да очаквате много от такъв скъп антирадар с регистратор.

Моделът е оборудван с добър 170-градусов обектив с шест стъклени лещи, което всъщност е норма за премиум сегмента, но наличието на подвижен светлинен филтър беше приятна изненада. Последните 100% се справят със задачите, т.е. отстраняването на светлините и отблясъците.

Характеристики на устройството

Антирадарната матрица с рекордера дава детайлна и ясна картина, при която параметрите за качество се регулират в автоматичен режим от факта, че обектът е осветена. Няма никакви оплаквания за видео компонента нито експертите, нито потребителите.

Трябва да отбележим и разумния дизайн на конзолата: главният кабел е директно свързан с монтирането и за да се премахне устройството, потребителят трябва да направи едно леко движение на ръката. В конкуриращи се партньори такова решение е изключително рядко, така че тук имаме солиден плюс.

Заслужава да се спомене и оригиналното решение за CD-карти: имаме два пълноценни приемника вместо един, така че не можете да се страхувате от някои пропуснати моменти, когато работите с една от картите с памет. Единственият негатив е поддръжката само на стандартните дискове, т.е. максималната сума от 32 GB на всеки отделен канал. В този случай предишният респондент печели.

GPS функционалност

GPS-протоколите, както и GLONASS, компетентно синергизират със системата “Speedcats”, която ви позволява да следите точно координатите на автомобила, като се вземе предвид редовно актуализираната пътна база. Така потребителят получава актуална информация за положението на постовете на КАТ и системите за контрол на скоростта, като сигналите се изпращат както във визуална, така и в гласова форма (могат да бъдат персонализирани).

Предимства на модела:

• отлично качество на видеото;
• разумна автоматизация (G-сензор);
• интелигентен интерфейс;
• бърз трансфер на данни между CD-карти;
• кодиране на лична информация за ПИН.

недостатъци:

• Позовават се само контролни системи, съхранени в базата данни на GPS.

Очаквани разходи - около 25 000 рубли.

Шо-ме комбо # 1

Джаджите на марката ще плащат дълго време за нискокачествените пазари на автомобили, които са наводнени. ксенонови фарове. Бавно магазините са изпълнени с по-разумни и полезни устройства на тази компания, но скептицизмът, въпреки всичко, остава.

В този случай имаме доста компактен радар-детектор с рекордер на екрана с нестандартна диагонал от 2.31 инча, където видео обективът е удобно разположен отпред. Въпреки декларираното Full HD развитие, устройството не може да го овладее. Потребителят получава най-актуалното слайдшоу. Причината е посредствената оптика, както и интерполацията на изображенията от висока резолюция.

Ако нулирате настройките до обичайното HD-отклонение, ситуацията се променя драстично: получаваме доста прилична видео последователност от 30 FPS. Като се има предвид този факт, със сигурност може да се каже, че броят на автомобилите напред може да се види от разстояние не повече от пет метра. Моментът е очевидно критичен за магистрали и магистрали, така че шофьорите на дълги разстояния трябва да преминат точно, тъй като този модел е предимно градска притурка.

Качеството на нощната стрелба, устройството също не свети, а въпросът е, че чувствителността на матрицата и липсата на инфрачервено осветление. Присъствието на последния, между другото, би радикално промени ситуацията, но производителят реши друго.

Камера заснема видео AVI формат, затова файловете се оказват сериозни. Вградената памет, разбира се, няма да се справи с това количество данни, но помага, макар и малко, с подкрепата на CD-карти от трети страни, до 32 GB. И тук, отново, ненаситната Full HD резолюция никога не върви.

Отличителни черти на устройството

Функционалността на детектора е средна, но съвременните реалности диктуват нови стандарти, а нашият респондент, уви, не ги е узрял. Ето защо, лазерните контролни системи (LISD) са твърде тежки за него. Единственото решение за собствениците на притурки в този случай е да разчитат на данните на GSP-информаторите. Последното се оказа изненадващо разумно: базите се актуализират редовно и бързо се зареждат, а визуалната нотификация се допълва с гласова.

Също така, много потребители в своите прегледи се оплакват от теглото на устройството. Един моноблок на конзола за засмукване с тегло почти половин килограм не е най-добрият вариант за руските пътища. Каква е ситуацията в Китай, но на вътрешния асфалт дори колелата падат, да не говорим за джаджи. Добрата половина от собствениците на устройството са намерили изход: устройството е прикрепено към панела или „мъртво“, залепено към стъклото.

Да, има достатъчно проблеми с устройството, но ако го сравним с конкурентните модели на този сегмент, Sho-Me Combo # 1 изглежда наистина номер едно. Освен това, производителят не боли цената, а сглобяването се оказало дебело, без люспи, скърцане и пукнатини в пръста, което задоволи мнозина. Така че по време на покупката, може да се ръководи от принципа на "най-доброто от най-лошото".

Предимства на модела:

• отлична чувствителност на GPS модула;
• ясен и прост интерфейс;
• немаркирано тяло и екран.

минуси:

• остарели детекторни протоколи (не вижда LISD);
• посредствен видеоклип

Приблизителна цена - около 9000 рубли.

Обобщава

Хибридните устройства не са най-доброто качество на всеки компонент на притурката. Само с няколко изключения, може да попаднете на много здрави устройства. Най-ярките представители на тях бяха разгледани в нашата статия.

Като цяло, избора на устройства на такъв план, трябва да се обърне специално внимание на следните точки. Първо, записващото устройство трябва да има висококачествена оптика и матрица с ниско ниво на шум и висока резолюция. Само премиум сегмент може да отговори на такива искания.

Второ, детекторът трябва да има висока чувствителност и да може да разпознава лазерните системи от клас LISD. Но не бива да излизате извън борда със свръхчувствителност, защото ще бъдете “предупредени” за всички автоматични врати на банките и магазините, както и за светофарите в областта, следователно няма представки “горе”.

И последният е навигаторът. Ако имате нужда от тази опция, т.е. искате устройство 3 в 1, обърнете внимание само на модели с голям диагонал, в противен случай не можете да видите цялата тази навигация.