Съветска лимузина ЗИЛ - 114. Описание и характеристики на автомобила

Автомобилът ЗИЛ - 114 е издаден от известния съветски автомобилен завод през 1967 година. Той стана достойна промяна на ЗИЛ - 111, представлявайки по-усъвършенстван модел на изпълнителния клас.

Съветска лимузина

Като невъзможна мечта за съветските шофьори, ЗИЛ - 114 е създаден, за да обслужва чуждестранни посолства и ръководи най-висшите държавни институции.

Удобното движение осигурява напълно хидравлично окачване, което не позволява на дупките по пътищата да нарушават важен пътник. В основата на безопасността на пътниците се разглеждаше X-образната конструкция на автомобила, имаща лостове с обемно напречно сечение. Такава архитектура осигурява по-голяма устойчивост на възможни деформации и повреди.

Дизайнът на каросерията на автомобила имаше строги прави форми, хармонично съчетаващи огромната дължина на лимузината и ниските размери на височина. Именно по време на проектирането на автомобила ЗИЛ - 114 съветските инженери се отдалечиха от директното копиране на американските автомобили и започнаха да разработват свои собствени дизайнерски и технически решения, които направиха възможно създаването на уникални елитни автомобили.

Вътрешен комфорт

Първоначално лимузината се позиционира като средство за повишен комфорт. Колата ЗИЛ - 114 не е изключение. Скъпите дивани с лимузина запазват еластичността си до нашето време. Интериорът е декориран с декоративни елементи от скъпоценна дървесина. Всички врати са оборудвани с електрически прозорци.

Климатик с въздушно охлаждане в кабината. Отделението за пътници може да бъде отделено от първия ред седалки, където обикновено се намират водачът и представител на бодигард, звукоизолирано стъкло, което също имаше електрическо задвижване. Това позволи на пътниците в движение да обсъдят важни правителствени въпроси или да проведат телефонни разговори по правителствените комуникации.

Средствата за специална комуникация са монтирани в автомобили, които обслужват най-високопоставените служители. В същото време колата имаше специална система за запалване.

Имаше и други разновидности на съветската лимузина. По този начин, кортежът на генералния секретар задължително включва модернизиран медицински вагон ЗИЛ-114.

Спецификации на лимузините

Към колата са отправяни много високи изисквания. В допълнение към безопасността на пътниците, тя трябваше да осигури маневреност, висока скорост на движение и надеждност.

Окачването е организирано по такъв начин, че дори при завиване на колата не е имало ролка. При внезапно стартиране или спиране нямаше вибрации на тялото.

Всички важни системи на машината бяха дублирани. Имаше втора батерия и резервна спирачна система. Колелата имат дискови спирачни системи и каскадно усилване на отделни спирачни вериги.

Теглото на колата беше малко над 3 тона. Лесно да управлявате такава маса управление на кормилното управление имаше хидравличен тласък. Автоматичната скоростна кутия в своята конструкция ви позволява да сменяте предавателно отношение само две стъпки. В авариен режим може да се приложи и ръчно управление на превключването. Максималната скорост на ЗИЛ - 114 достигна 190 км / ч.

Най-мощният автомобил на своето време

Автомобилът може да има такива високоскоростни характеристики благодарение на мощния двигател, чийто работен обем е 7 литра. Силата на това „чудовище“ достигна 300 литра. с., че за онези времена е невероятна цифра за колите на планетата. Уникалният механизъм имаше алуминиев цилиндров блок. Клапанната система се задвижва от хидравлични тласкачи. Благодарение на този механизъм не е необходимо да се регулира междината между тласкача и разпределителния вал. Двигателят беше захранван от карбуратор, оборудван с четири камери. Системата за запалване беше електронна - на транзистори.

Автомобилът ЗИЛ-114, обслужващ главните съветски служители, беше най-модерното и модерно устройство за транспортиране, което технически е възможно да се създаде по това време.

За 11 години са произведени само 113 автомобила от този модел. Автомобилите на СССР в лицето на тази лимузина получиха един от най-разпознаваемите символи на една отминала епоха, която днес се превърна в рядък и много скъп модел на събиране.