SDA: заден ход

Всеки шофьор трябва да знае и да си спомни как можете и как не можете да се движите по пътищата на заден ход. Това е необходимо, за да се избегнат абсолютно глупави и абсурдни сблъсъци, които според статистиката не са толкова редки.

Какви знаци пречат на обръщането?

Всъщност правилата нямат конкретен знак, който да забранява обратното движение. Шофьорът трябва да помни само едно нещо, че има няколко знака-инструкции, които правят тази маневра недостъпна за всички участници в движението.

Така че, не можете да преминете обратно, ако превозното средство се движи по магистрала (знак 5.1) или на пътя за автомобили (знак 5.3). Забраната премахва само сериозна авария, възникнала на пътя, и пречи на водача да се движи нормално. Инспекторите обаче предупреждават, че такова движение винаги е много рисковано, а при маневриране водачът трябва да бъде възможно най-внимателен и внимателен.

Обръщане на кръстовищата

Промяната на кръстовищата е строго забранена и всеки водач трябва да помни. Когато се извърши такава маневра, полевият инспектор задължително ще спре нарушителя и може да му издаде глоба.

В допълнение, такава маневра е строго забранена в района около пресечката, или по-скоро, на 15 метра преди и след него.

Инспекторите са особено строги с тези нарушители, които неволно са искали да се обърнат към тях пешеходна пътека или до него, докато избира грешната траектория и създава задръстване. В такива ситуации наказанието за отмяна ще бъде издадено два пъти повече.

Особено внимателно трябва да действат шофьори, които управляват кола с ремарке. Факт е, че ремаркето създава повишена опасност.

Други забрани

Освен факта, че на кръстовищата е забранено движение на заден ход, тази маневра също не може да се извърши в тунели, при железопътни прелези и мостове. Един неопитен водач ще може самостоятелно да се запознае със списъка на забраните в Правилата, или по-скоро, след като прочете параграфи 8.11, 8.12, 16.1.

Но какво да кажем за шофьора, който трябва да се държи в ситуацията, когато вече е пристигнал на грешното място, а той просто трябва да се върне?

В този случай SDA не пощади грешното. За да може шофьорът да продължи да се движи в правилната посока, той просто трябва да потърси подходящото място за завой. Няма извинение да се премахне забраната за заден ход в тунели и т.н. Затова кадетите в автомобилните училища винаги са силно съветвани преди да си тръгнат, за да помислят внимателно за пътя си, за да не влязат в трудна ситуация в бъдеще или дори по-лошо - да влезе в инцидент.

Обратно при паркиране

Заслужава да се отбележи, че най-често обратното се използва от водачите при паркиране. Между другото, според инспекторите, най-смешните аварии най-често се случват на паркоместа.

За щастие, паркингът е разрешен на всички паркинги. Въпреки това, някои шофьори, след като научили, че сега могат да се движат, колкото искат, престанаха да следват елементарните правила на пътя и етиката.

За безопасно преминаване обратно към местата за паркиране, водачът трябва да следва няколко прости правила:

1. Инспекторите препоръчват да оставите мястото за паркиране само предната част на колата, а не кърмата. По този начин шофьорът е в състояние да контролира всичко, което се случва наоколо.
2. Дайте път на онези коли, които вече са напуснали мястото си или тези, които току-що са спрели на паркинга.
3. Дайте път на колите, които са вдясно ("шум вдясно").

Как да действаме по еднопосочен път?

Правилата не се забраняват при движение в обратна посока по еднопосочен път. Който мисли по друг начин, той дълбоко греши, защото правилата за движение ясно показват, че връщането назад е забранено само в райони с двупосочен трафик.

Напоследък обаче инспекторите започнаха да наказват "нарушители" за такива маневри. Позовавайки се на вече издаден закон и създаването на опасна ситуация, те изписват административна глоба в размер на 5 хиляди рубли или дори изпращат делото в съда.

Някои шофьори са объркани, когато чуят такава сума, но винаги има изход. Необходимо е само да действате внимателно във всички ситуации и да не привличате вниманието на служителите на мира.

Освен това в клауза 8.12 се посочва, че по еднопосочните пътища водачът има право да се върне обратно до първото кръстовище или до най-близкия пешеходен пътека.

Някои трикове

Правилата наистина са много описани ситуациите и местата, когато е забранено движението назад. Някои опитни шофьори обаче признават, че отдавна са намерили вратичка в руското законодателство. Например, ако водачът трябва да се обърне, в този случай краткосрочното движение назад не се счита за пълноправна маневра и следователно не подлежи на глоба.

Но винаги трябва да си спомняте за онези места, където е забранен и редът. Така че, не можете да се обърнете на пешеходни пътеки, близо автобусни спирки и друг редовен транспорт на места с лоша видимост, както и на мостове и под тях.

Също така, шофьорите с голям опит силно препоръчват на начинаещите да включат аларма по време на завой (кратко движение назад). Това е необходимо, за да се привлече вниманието на другите участници в движението и да се сведе до минимум възможността от сблъсък.

Има и други ситуации, които не са описани в правилата за движение. Промяната на обратната посока е разрешена на водача, който се намира в превозното средство с ремаркето, но в този случай другият трябва да контролира маневра, за да предотврати сблъсък.

Спазване на правилата за движение по пътищата

Спазвайте правилата трябва да бъдат абсолютно всички членове на движението. Това е преди всичко личната безопасност и безопасност на други шофьори и пешеходци.

Водачът трябва да помни, че при заден ход той е длъжен да пропусне всички автомобили, които го пречат, както и пешеходците. Такова задължително условие важи не само за пътищата, но и за зоните за паркиране.

Във всеки случай, заден ход е опасна маневра. Ако шофьорът не е напълно сигурен в действията си, той просто трябва да донесе помощ от друго лице, което ще контролира безопасността на движението.

Наложените глоби

Трябва да се помни, че налагането на глоби за заден ход на пътя се извършва изключително от инспектора на КАТ, така че не трябва да привличате вниманието им и дори повече да се ангажирате в спор.

Така че, ако пазачът реши, че подобна маневра е опасна за другите участници в движението, той има право да отпише наказание на водача (12.15 от Административния кодекс).

Нарушавайки правилата за движение в двора или на паркинга, водачът трябва също да помни, че за тази маневра ще бъде наложена глоба. Абсолютно не е важно къде се намира превозното средство, най-важното е, че представлява опасност за другите участници в движението.

Ако водачът е заловен за втори път в нарушение на чл. 12.15 от Административния кодекс, в този случай инспекторът ще се откаже от материалите за наказанието на съда, а водачът ще бъде лишен от права. Минималният срок за лишаване е 4 месеца, а максималният - 1 година. Ако шофьорът бъде “хванат” от стационарни камери, той автоматично ще бъде изпратен на пощенската служба в размер на 5 хиляди рубли.