За седем години Ford Focus 3 (вагон) е един от най-продаваните чуждестранни автомобили на руския пазар. От пролетта на миналата година досега над 60 хиляди руснаци станаха собственици на Фокус. Такава популярност на тази кола е съвсем разбираема. Динамичният външен вид, стилният комфортен интериор, мощната задвижваща система и отличната управляемост не можеха да не обърнат внимание на руските шофьори. Сходство "Форд Фокус 3" вагон със спортни автомобили го прави популярен сред младите хора.
Салон за автомобили
При създаването на Ford Focus 3, разработчиците се опитаха да съчетаят капацитета на комбито с динамиката на хечбека. За разлика от седана и хечбека, интериорът на автомобила оставя малко по-малко място за водача и пътника отпред. Но това не означава, че тези, които седят отпред, ще си почиват с колене на предния панел. Пространството може да се увеличи поради многобройните настройки на седалката. Но багажното отделение, за разлика от "съучениците" Ford Focus 3, е доста скромно. Малък, но удобен багажник е оборудван с автоматично отваряща се врата. Той осигурява отваряне за нещата. Но обемът на отдела е много скромен.
"Ford Focus 3": характеристики
Автомобилът е допълнен с четирицилиндров бензинов турбо двигател от 1.6 литра и двулитров дизелов двигател от 140 „коне“. Силовите агрегати са съчетани с шестстепенна "механика" и шест режим "автоматична". Своеобразно ноу-хау на разработчика може да се счита за подмяна на венчелистчетата на волана, за да се контролира автоматичната трансмисия със специален бутон на селектора на кутията. Такава подмяна не е повлияла на лекотата на експлоатация на вагона. Лек и чувствителен управление на кормилното управление в комбинация с подобрено окачване и система EcoBoost прави шофирането на автомобила изключително удобно и приятно. Изглежда, че колата буквално усеща желанието на шофьора.
Малко за екстериора
Външният вид на автомобила "Форд Фокус 3" (вагон) вече се е запознал с нашите пътища. Въпреки това, тази кола не може да се нарече посредствен. Подробни елементи на тялото, неговата пропорционалност и опростена форма неволно привличат окото. Не разваляйте гледката, дори малък задник. А релсите на покрива и един вид имитация на спойлерите придават на колата спортно докосване.
Цената на "Ford Focus 3" в комби
Най-достъпната модификация на комбито е сравнително скромна - на 634 000 рубли. Трябва да се има предвид обаче, че това е "най-бавната" версия с двигател с 65 конски сили и петстепенна механика. Основният комплект на тази версия, наречен “Trend” включва само най-необходимото: ABC, ESP, две въздушни възглавници, бордови компютър и електрически странични прозорци на предните прозорци. Същото оборудване, но с двулитров бензинов двигател със 150 литра. с., вече е около 700-730 хиляди рубли. По отношение на трансмисията, версията идва с шестстепенна ръчна скоростна кутия и шестте “робот”. Модификация "Ford Focus 3 (вагон) Trend Sport" вече има по-солиден комплект и съответстваща му цена - най-малко 757 хиляди рубли. Но на това ниво, в допълнение към "удобства" под формата на алуминиеви джанти R16, отопляеми седалки, противотуманок и странични въздушни възглавници, налични и дизелова версия.