Замяна на CV-съединението ВАЗ-2109: процедура

Автомобилите на предните колела имат в своите конструктивни елементи, такива като фуги с постоянна скорост, и ако са съкратени - SHRUS. На ВАЗ-2109, подмяната на тези елементи е доста проста, но ще изисква известен опит и специален инструмент. Без това ремонтът е малко вероятно да успее. Препоръчително е също така да закупите нови продукти предварително - в зависимост от финансовите възможности, които имате, можете да закупите комплектни задвижвания или отделни CV съединения (наричани още гранати за външна прилика с това оръжие).

Симптоми на дефекти CV стави

Най-честата замяна е външното коаксиално съединение ВАЗ-2109, тъй като ресурсът му е около три пъти по-малък от вътрешния. Но алгоритъмът за поправка е като цяло подобен.

Дори да инсталирате нови прашници, трябва напълно да демонтирате устройството - много по-удобно е да работите. За да определите повредата на гранати, трябва да направите следните манипулации:

1. Завъртете волана наляво, докато спре.
2. Започнете да се движите и слушайте, ако има други звуци.
3. Завъртете волана надясно, докато спре, след това отново свалете и слушайте звуците.

Ако има характерна криза, трябва да смените гранатата. Безполезно е да се поправя - тези елементи не могат да бъдат възстановени. Ако двете CV-връзки са дефектни - вътрешни и външни, тогава ще бъде по-лесно да се инсталира новия задвижващ механизъм. Най-малко, няма да има проблеми с унищожаването на старите гранати.

Диагностика на задвижването

Но криза може да се появи и когато други елементи на окачване бъдат унищожени - топка, накрайници, лагери. Ето защо, преди да замените CV-шарнирите с Ваз-2109 със собствените си ръце, направете пълна диагностика на окачването и ходова част. Възможно е да се наложи ремонт не само на гранати. Като цяло диагнозата е следната:

1. Инсталирайте колата на наблюдателна яма, надлез, асансьор. Сигурно трябва да се фиксира така, че да не се плъзга.
2. Използвайте монтажния нож, проверете възпроизвеждането на задвижването - ако е голямо, можете да чуете как топките се чукат, докато се движите, ще трябва да смените елемента.
3. В същото време, проверете състоянието на сферичния лагер - тяхната надеждност не е много висока, а пътищата оставят много да се желаят.
4. Визуално проверете състоянието на прашниците на всички гранати - от тях зависи колко време ще продължат устройствата.

Ако няма признаци за увреждане на граната, но има малки разфасовки на прашника, можете да разглобите и измиете елемента. Също така е задължително да се сменят кофичките и мазането на ботушите. Ако е необходимо, монтирайте нови скоби.

Инструмент за ремонт

За да премахнете самостоятелно CV-ставите на девет или друг автомобил, трябва да имате на разположение следния инструмент:

1. Ключ с капачка на "30" или глава със силна манивела.
2. Чук и длето.
3. Балонен ключ.
4. Комплект ключове и глави.
5. Проникваща грес тип WD-40.
6. Капацитет не по-малко от 5 литра.
7. Маркер или метална лъжичка.
8. Джак, обувки за подкрепа и отката.

Може също да се нуждаете от мелница, бормашина, свредла и други атрибути. Работата може да се усложни, ако задвижващите механизми никога не са отстранявани - резбовите връзки се замърсяват, което усложнява разглобяването.

Подготвителна работа

Преди да смените багажника на автомата или самата граната, трябва да извършите няколко подготвителни действия. Без това оттеглянето е невъзможно. Обърнете внимание, че е невъзможно да се извадят и двете вътрешни панти едновременно - това ще доведе до разрушаване на механизма на диференциала.

Ако конусните зъбни колела паднат, ще трябва да демонтирате скоростната кутия и да я разглобите напълно. Подготовката включва следните стъпки:

1. Пълно или частично изхвърляне на масло от скоростната кутия. При изваждане на вътрешните CV-съединения, маслото ще се разлее, така че това да не се случи, необходимо е да се източи поне 2/3 от общия обем.
2. Отключване на монтажната гайка главина на предното колело (или и двете, ако трябва да поправите два диска).
3. Разхлабете гайката и болтовете на колелото на колелото. Концентраторът трябва да се отвинтва с ключа на “30” с голям лост.
4. Отстраняване на колелото след монтиране на ремонтираната страна на крика и опората.

След приключване на подготвителната работа, можете да пристъпите към директна подмяна на CV-съединението ВАЗ-2109.

Как да демонтирате устройството

За да премахнете цялото устройство, трябва да изпълните следните стъпки:

1. Напълно развийте външната гайка на пантата, за да освободите главината.
2. Свалете гайките от болтовете, които придържат багажника към скобата на главината. Това ще позволи на хъба да се премести, за да освободи пантата. Но ще бъде много по-ефективно да се отвият не гайките на рафта, а да се изключи сферичния лагер.
3. Ако сте усукали топката, тогава трябва да махнете пръста свързваща щанга от дупката в юмрука. Това се прави с помощта на специална лента.
4. Сега трябва да извадите външната панта от дупката в главината. Как да направите това - погледнете ситуацията. Можете да използвате тънък удар, но без фанатизъм, за да не повредите механизмите. Също така е невъзможно да се ударят удари с чук по оста на шарнирните съединения - това ще доведе до това, че ръбовете ще се изгладят и елементът няма да може да бъде отстранен.
5. След издърпване на външната панта, можете да пристъпите към вътрешната - да я извадите от дупката в предавателната кутия достатъчно, за да приложите няколко леки удара с малко длето. Можете да използвате шпатулата за монтаж.

Това е всичко, сега задвижването е напълно премахнато, трябва да научите как да премахнете CV-ставата на VAZ-2109.

Замяна SHRUS

Най-важното сега е да съборим старата панта (или и двете, ако смените вътрешната). За да направите това, самото задвижване ще трябва да бъде здраво затегнато в тигел, така че разглобяемата панта да е насочена надолу. Поставете остри и силни удари с чук, за да счупите пантата. Ако само замествате прашниците, опитайте се да извършите цялата работа внимателно, за да не повредите елементите.

Но ако при подмяната на CV-ваза VAZ-2109 има проблеми и старата панта не желае да се измъкне, ще трябва да отидете на крайни мерки. С помощта на мелницата е необходимо да се отреже външният пръстен, за да се освободи цялата вътрешна част. След това ще получите достъп до задържащия пръстен на задвижването, премахвайки който можете напълно да разглобите елемента.

Инсталирайте новите панти в обратен ред. Първо поставете прашници, след това заключващ пръстен и сложете гранатата. Внимателно го удряйте през дървен разделител, така че да щракне върху пръстена. Инсталирането на устройството се извършва без никакви характеристики.