През това време, докато новите и новите модели на автомобилите се търкаляха от конвейера AvtoVAZ, повече от едно поколение собственици на автомобили израснаха.
Моделната гама днес се състои от повече от 20 представители, някои от които не си спомнят нищо специално, други са били предназначени да станат наистина култови машини. Един от най-новите потомци на AvtoVAZ, Priora Universal, е автомобил, който има всички предимства да стане популярен в нашата страна. Освен това, колата с право може да се нарече международна, тъй като над развитието на отделните му компоненти и възли работиха експерти от различни страни, включително Италия, Германия, Корея и Франция.
Какво има вътре?
Тази идея е продиктувана не само от това, че тази машина е относително достъпна за широк кръг от нашите сънародници, но и от отсъствието на преки конкуренти.Всъщност сравнението с чуждестранните аналози не е съвсем правилно, тъй като е различен клас и съответно различна ценова категория. От местните същите универсални лица освен "Приорат" е възможно да се назове само "ВАЗ 111", което, всъщност, отдавна е морално и технически остаряло. Например, "лукс" оборудване ще струва на бъдещите собственици до 15 хиляди долара, и ще включва: климатизация, пълно електрическо оборудване, сервоусилвател на волана, ABS, въздушни възглавници, сензор за дъжд и сензори за паркиране. Ето го "Лада Приора Универсал". Прегледи на собствениците най-много и се отнасят до тази конфигурация, защото в базата данни колата изглежда, меко казано, бледа. 
Спецификации и дизайн
Противно на очакванията, с пускането на новия вагон дългоочакваните промени в техническото оборудване не последваха. "Приора Универсал" е допълнен със същите 1.6 л. обем на двигателя от 98 литра. а. и старата скоростна кутия. Последният има същите стари "болести" под формата на вибрационни сцени, които въпреки това обещават драстично да се усъвършенстват. Вагонът получи сложни задни крила, изразителна странична част и модерна задна врата с оригинална технология за осветление. Въпреки впечатляващите размери, автомобилът изглежда хармонично, а по отношение на функционалността ще остави далеч зад себе си както седана, така и комбито.
Ad
В движение
В движението по магистралата "Приора Универсал" вече не причинява толкова положителни емоции, колкото в статична позиция. Причината за това - горните проблеми с двигателя и скоростната кутия. Плюс това, не най-добрата видимост, която обаче е типична за повечето автомобили в това тяло. "Priora Universal" - това не е колата, от която очаквате чудо. Тя се вози и уверено кара и това е най-добрата черта за дизайнерите на ВАЗ. Може да се каже, че точно това е случаят, когато колата е транспортно средство, а не лукс.
резюме
И така, какво е това, вагонът "Приора"? Характеристиките на каросерията дават пълното право да декларират, че автомобилът ще бъде незаменим за транспортирането на дълги размери на товар, който няма да бъде под силата на седан или хечбек, както и за пътувания на дълги разстояния с цялото семейство. Наред с това, тя остава удобна и модерна, което е важно за жителите на града.