Хората, които оцеляха след катастрофата: истински истории
Оцелели след катастрофата - това не е необичайно в света история на авиацията. В някои случаи пътниците дори не са получили сериозни наранявания. Някои просто закъсняха за трагичния полет, отмениха полета по някаква причина, докато други останаха относително безопасни и здрави след катастрофата. Имаше и случаи, когато жертвите на катастрофата бяха тези, които не присъстваха на борда на смъртните, но умряха под него.
Четиригодишна американка, която преживя катастрофата
През август 1989 г. американски лайнер на път от Сагино - Детройт - Феникс - Санта Ана, излетя от летището в Детройт. Няколко минути след като самолетът напусна земята, той започна да се търкаля настрани, удари се в няколко стълбове и се запали. Лайнерът се блъсна на пътя, тръгна по него, удари железопътния насип и се блъсна в надлеза. Самолетът беше напълно унищожен. При това бедствие са убити един и половина стотици пътници и членове на екипажа. На земята двама души загинаха в колите, които разбиха самолета.
Четиригодишната американка Сесилия Сечан получи сериозни наранявания, но оцеля при тази катастрофа. Детето, преживяло катастрофата, летя с родителите си и по-големия си брат. Момичето беше забелязано от пожарникар Джон Тийд, който работеше на мястото на катастрофата. Сесилия е претърпяла фрактура на черепа, изгаряния от трета степен, фрактура на ключицата и крака. Момичето имало няколко операции, но успяло да се възстанови напълно. Снимки на момичето, преживяло катастрофата, след това се разпространило из цяла Америка.
Сесилия Сечан отгледа чичо си и леля си. Тя никога не дава интервю, но прекъсва мълчанието си през 2013 г. с участието си в документалния филм „Единственият оцелял“. Момичето казва, че не се страхува да лети на самолети. Тя се ръководи от принципа: ако това се случи веднъж, то няма да се повтори отново. В допълнение, момичето направи татуировка под формата на самолет на ръката си, което й напомня за това в същото време трагичен и щастлив ден.
Лариса Савицкая, оцеляла в катастрофа над Завитински
През 1981 г. от него се завръща един съветски студент Лариса Савицкая пътуване с меден месец заедно със съпруга си на полета в Комсомолск-на-Амур-Благовещенск, извършено от самолета Ан-24. Билети за младоженците бяха в средната част на самолета, но тъй като имаше много свободни места в кабината, те решиха да седнат на опашката.
По време на полета самолетът се сблъска с бомбардировач Ту-16К. Имаше няколко причини за това. Това са грешките на наземния персонал на летището, диспечерите и като цяло незадоволителните полетни операции в района на Завитин, несъответствието с изискванията на правилата за безопасност и неясното взаимодействие между цивилни и военни самолети. Всички, които бяха на борда на двата самолета, загинаха, с изключение на единственото момиче, което преживя катастрофата.
По време на сблъсъка на самолет Лариса спи в стола си. Момичето се събудило от изгаряне, причинено от понижаване на налягането в кабината, студен въздух (температурата падна до -30 градуса) и силен удар. След счупването на фюзелажа момичето беше хвърлено в пътеката, загубило съзнание, но след няколко минути тя се събудила, стигнала до най-близкия стол и я притиснала, без да я закопчава. Лариса Савицкая, която оцеля след катастрофата, по-късно твърди, че в този момент тя си спомня филма "Чудесата все още се случват", чиято героиня по чудо избяга в катастрофа, като се притиска към стол. Но тогава момичето не мисли за спасение, тя просто искаше да "не боли умре".
Част от самолета падна върху брезова горичка, която значително омекоти удара. Лариса падна на фрагмент от 3 х 4 метра. Впоследствие беше установено, че падането отнема осем минути. На земята момичето падна в безсъзнание.
Когато се събуди, тя видя пред мен един стол с тялото на починал съпруг. Лариса беше ранена, но все още можеше да се движи сама. Две дни момичето трябваше да прекара в гората, сам, между труповете и останките на самолета. Момичето беше в боята, която отлетя от фюзелажа, косата й беше силно заплетена от вятъра. Тя построила временно убежище от останките, затоплена с калъфи за седалки, скрита от комари в найлонови торбички.
През цялото това време валеше, но търсенето все още продължаваше. Лариса махна с летящ хеликоптер, но спасителите, които не очакваха да намерят оцелели, я взеха за геолог от близкия лагер. Последните бяха намерени Лариса Савицкая, както и телата на съпруга и двама други пътници. Тя беше единственият оцелял.
Лекарите установиха, че момичето е имало сътресение, счупени ребра, ръце, гръбначни наранявания, освен това е загубила почти всичките си зъби. Въпреки нараняванията, тя не е получила увреждане. По-късно Лариса била парализирана, но успяла да се възстанови. Лариса стана лицето, което получи минималната сума на компенсация, която е само 75 рубли.
Сръбска стюардеса, преживяла самолетна катастрофа през 1972 година
Служителите на полет, оцелели от катастрофата, не са необичайни. Въпреки това, единствените оцелели - това е шанс на един на един милион. Такова чудо се случи с стюардесата от Копенхаген до Загреб. Самолетът експлодира във въздуха над с. Сърбска в Чехословакия. Причината за катастрофата се наричаше бомбата, която бяха положени от хърватски терористи.
Когато експлозивите се взривиха, самолетът експлодира на няколко части и започна да пада. По това време в средното отделение се намираше стюардеса, Весна Вулович, която замени колегата си, Пролет Николич. Късметът на момичето, оцеляло в самолетна катастрофа, беше леко падане и че селянинът я намерил първи, който по време на войната работел в полева болница и знаел как да му оказва първа помощ.
Момичето, което скоро бе заведено в болница, прекара 27 дни в кома, а след това - 16 месеца в болнично легло. Тя имаше амнезия, момичето за известно време забравяше всеки последен ден. Но тя оцеля. Нейните чудодейни спасителни лекари обясняват ниския натиск. Когато човек е на голяма надморска височина, сърцето му е разрушено поради високото налягане. Но Пролетта, която винаги имаше много ниско налягане, успя да избяга от смъртта във въздуха. Тя бе подпомогната от факта, че момичето е загубило съзнание. Но как една стюардеса е успяла да оцелее след удара на земята, никой не знае.
След трагедията стюардесата, преживяла катастрофата, се отказала и никога не летяла на самолети. Те признаха пред журналисти, че още преди тази катастрофа тя е била на ръба на живота и смъртта осем пъти. Точно когато Спринг се отпусна в Черна гора и се срещна с акула, която не трябваше да бъде в тези води, когато тя спореше с психично болния си съсед за политиката (един мъж взе нож и се опита да атакува), когато имаше тежък случай на извънматочна бременност и така нататък.
Деветгодишно момиче, преживяло катастрофата над Картагена
През януари 1995 г. американски самолет излетя от Богота до Картахена с 5 члена на екипажа и 47 пътници на борда. По време на кацането, висотомерът се провали, самолетът се блъсна в блатата. Деветгодишната Ерика Делгадо летя с родителите си и по-малкия си брат. Оцелелото момиче след катастрофата каза, че тя е била изтласкана от падаща самолет от майка си.
Самолетът по време на падането експлодира и се запали. Ерика падна в водораслите, които смекчиха падането. Веднага след трагедията започна плячкосването. Жителите на близкото село с оживено момиче разкъсаха златно колие, пренебрегвайки молбите й за помощ. След известно време оцелелото момиче след самолетна катастрофа е било намерено от земеделски производител.
Дузина оцелели и 72 дни борба с природата
През есента на 1972 г. се случи самолетна катастрофа, която пътува от Монтевидео до Сантяго. Оцелелите нямаха почти никакъв шанс да избягат, но успяха да мамят смъртта. Няколко пътници останаха в заснежените планини, без да знаят къде са и дали някой ги търси. Беше студено в планините, хората се опитваха да се стоплят по някакъв начин, криейки се в остатъците от фюзелажа. До сутринта няколко пътници не се събудиха. Пътниците успяха да намерят някои провизии: бисквити, алкохол, няколко шоколада, сардини. Всички разбраха, че това не е достатъчно. По-късно оцелелите са намерили радио и са чули, че спасителната операция е била спряна. После решиха да ядат мъртвите.
На следващия ден се случи лавина, някои от хората бяха под снежните развалини. След три дни беше възможно да се измъкне от развалините. Спасението хората чакаха 72 дни. Всеки нов ден беше подобен на предишния. Скоро тримата оцелели решили да отидат в търсене на селище. Трудно им беше да дишат и да се движат в снега, скоро една от групата реши да се върне в самолета.
Стигнаха до върха на планината и видяха само покрити със сняг планини. Мислеха, че няма надежда, но решиха, че е по-добре да умрат на пътя, отколкото близо до самолета. Нещо повече, майка и сестра на един от момчетата умряха по-рано и той знаеше, че ако се върне, ще трябва да яде месото им.
На деветия ден от пътуването младите хора намерили реката, а от друга страна видели овчар. Той донесе хартия и писалка, хвърли го с камък на другата страна. Оцелелите са написали всичко, което им се е случило. Овчарят хвърли сирене и хляб на младите момчета и той отишъл в най-близкото селище, което минавало 10 часа. Върна се обратно с военните.
Спасителната операция отне два дни. Първо, военните спасиха двама млади мъже, които отидоха в търсене на селище. Първите оцелели пресконференции дадоха повече в планините. Младите хора трябваше да кажат всичко, което е било. Но пресата беше безмилостна, вестниците бяха пълни със заглавия "Те изядоха мъртвите", "намерени са следи от канибализъм" и така нататък. Но спасителите и самите оцелели разбраха, че нямат друг шанс да оцелеят.
Седемнадесет ученичка Джулиана Дилър Кап
Катастрофата се случи през нощта. Когато момичето се събуди, ръцете на часовника й отидоха, времето беше около девет сутринта. След това оцелелото момиче каза, че очите и главата й са много болезнени. Тя седна в същия стол. Джулиана припадна няколко пъти. Момичето видя спасителните хеликоптери, но не можа да даде никакъв сигнал.
Седемнадесетгодишната Джулиана счупи ключицата, имаше дълбока рана по крака си, драскотини, дясното му око беше подуто от удара, цялото й тяло беше покрито със синини. Момичето беше в дълбока гора. Баща й е бил зоолог, в детството си учил на Юлиан правилата за оцеляване, успяла да довърши храната и скоро намерила поток. Девет дни по-късно самият Юлиан Дилър излезе при рибарите.
Въз основа на историята за чудотворното спасяване на Юлиана е заснет сниманият филм “Чудесата все още се случват”, който по-късно е помогнал на Лариса Савицкая да оцелее.
Оцелял в самолет, който паднал в Индийския океан
Хората, оцелели от катастрофата, като правило, могат напълно да се възстановят от трагедията. През 2009 г. влезе полет от Париж до Коморските острови Индийски океан. Тринайсет Баиа Бакари летяха с майка си на баба си и дядо си в Коморските острови. Момичето не знае точно как е успяла да оцелее, защото по време на бедствието тя е заспала. През есента момичето получи фрактури и многобройни синини. Но трябваше да издържи, преди спасителите да пристигнат. Тя се качи на един от отломките, които се държаха на повърхността. Бакари е намерен само четиринадесет часа след бедствието. Момичето е откарано в Париж със специален полет.
"Щастливата четворка" в най-голямата катастрофа
В Япония, през 1985 г., най-катастрофата от гледна точка на броя на жертвите е свързана с един самолет. Боингът отлетя от Токио до Осака. На борда имаше повече от петстотин пътници и членове на екипажа. След излитането, опасният стабилизатор се изключи, настъпи депресивност, налягането се понижи, някои системи на подложката се провалят.
Самолетът беше обречен, стана неуправляем. Пилотите успяха да запазят самолета във въздуха дори повече от половин час. В резултат на това той се разби на сто километра от столицата на Япония. Самолетът падна в планините, спасителите успяха да открият останките само на следващата сутрин, разбира се, те не се надяваха да намерят оцелелите.
Но група спасители открили цяла група оцелели. Те бяха стюардеса, пътник, Хироко Йошидзаки и нейната осемгодишна дъщеря, дванадесетгодишна Кейко Каваками. Последното момиче на дървото. И четирите оцелели бяха в опашната част на самолета, точно там, където се счупи подплата. Но повече пътници биха могли да оцелеят след катастрофата. По-късно Кейко Каваками твърди, че е чувала гласовете на пътниците, включително и на баща й. Много пътници вече бяха убити на земята от рани и наранявания. Жертвите на трагедията са 520 души.
Момичето, преживяло катастрофата на самолет L-410
Оцелелото момиче след катастрофата в Хабаровск е тригодишната Жасмина Леонтиева. Момичето летя заедно с учителя си по маршрута Хабаровск - Нелкан, самолетът трябваше да кацне, но отиде на площадката, наклони се и падна не далеч от пистата. Двама членове на екипажа и четирима пътници, които бяха на борда, умряха. Момичето, което е било намерено под останките на самолета, веднага е било откарано в болницата, а след това транспортирано до Хабаровск със специална дъска. Там родителите на оцелелото момиче след самолетна катастрофа вече чакаха Жасмина в болницата.
Бортехник, който оцеля при катастрофата на Як-42
Преди няколко години самолетът Як-42 се разби с хокейния отбор на Локомотив. В тази ужасна трагедия успяха да оцелеят на летателното оборудване. Александър Сизов, оцелял от самолетната катастрофа (Локомотив), даде показания в съда. Разглежда се делото на Вадим Тимофеев, който отговаря за безопасността на въздушния транспорт в компанията "Як Сървис".
Въздушният транспорт е един от най-безопасните, но дори и там трагедиите се случват от време на време. За щастие, дори в самолетна катастрофа има шанс да оцелее, макар и един на един милион. Доказателство за това - съветската стюардеса, оцеляла след самолетна катастрофа, единственият оцелял в катастрофата над Индийския океан, трагедията над Картахена, „щастливите четири” в Япония и други хора.