"Opel-Astra" - ревюта на новия градски седан

дебют

Колата "Opel-Astra" е добре позната на местните автомобилисти заради своята надеждност, простор и модерен външен вид. Днешният преглед ще бъде посветен на новото поколение на този легендарен седан. За първи път новината бе представена на автомобилното изложение в Истанбул през 2005 година. Именно тогава германският концерн обяви нов седан поколение "H", наречен Opel Astra. Коментари автомобилистите говориха за просторен багажника и икономичен разход на гориво. Да не бързаме обаче, всички технически спецификации ще бъдат описани малко по-късно. А сега нека анализираме новия дизайн на Opel-Astra.

Собствениците преглеждат за появата на нови елементи

Външният вид на новостта изобщо не прилича на своя предшественик, Opel-Astra на Generation G. Впечатлението е, че това изобщо не е преустроена версия на Aster, а напълно нов модел, който изобщо не прилича на колегите си. В новото поколение дизайнерите са променили външния вид на автомобила. И за щастие всичко вървеше добре. Предната част има нисък капак, който придава на колата стрелка. Задната оптика на новия автомобил дава известна спортност, подчертавайки високата цена, въпреки че новостта не принадлежи към елитната класа на седаните.

"Opel-Astra": ревюта за простора на кабината

Трябва да се каже, че автомобилът е проектиран на базата на по-дълъг вагон, така че дизайнерите са успели значително да увеличат интериора и багажника. Междуосието се увеличава до 270 сантиметра. Удължаването на докосващите се врати, които са станали още по-широки. Тази функция допринася за най-удобните пътници. Задният ред седалки, за разлика от предшествениците си, сега се намира малко по-далеч от седалката на водача, като по този начин се осигурява свободно пространство за краката на пътниците отзад. Дългото тяло е известно със заобикалящия го багажник, който е способен да побере почти голям брой различни неща. С такова голямо багажно отделение и просторен интериор, новината може лесно да се припише на класа на семейна кола, която не се страхува да пътува дълго.

"Opel-Astra" - прегледи на техническите характеристики

Що се отнася до характеристиките на двигателите, новият седан ще бъде оборудван с два бензинови блока. Първият е 1.6-литров двигател с мощност от 115 к.с. Вторият е 1.8-литровата версия със 140 конски сили. Двигателите се допълват с два вида трансмисии. Това може да бъде петстепенна ръчна скоростна кутия или четиристепенна автоматична скоростна кутия. Макферсън способни да преодоляват всякакви незначителни нередности под формата на дупки и "скоростни неравности". С бързина седанът с право може да се отдаде на спортни автомобили. До 100 километра в час, новостите ускоряват само за 11 секунди (а това е с 1.6-литров двигател!).

Седан "Опел-Астра" - прегледи на разходите

Минималната цена за новата 2012 г. е около 610 хиляди рубли. Максималната оценка ще струва 750 хиляди.