Триумфалната порта на Нарва е един от най-великолепните паметници, посветени на победата на руските войски над армията на Наполеон. Те са построени в Санкт Петербург специално за парада на гвардейските полкове, завръщайки се след края на войната от 1812 година.
Руската армия, завръщаща се през 1814 г. след края на войната и победата над французите, трябваше да влезе в града с голяма тържественост. Особено за това беше решено да се построи Триумфалната арка. Въпреки това, поради малкото време, което му е отредено, каменните порти не са имали време за строеж, а след това са били построени временни, направени от дърво и алабастър.
Първият архитект на Нарвската триумфална порта J. Quarenghi за 1 месец инсталира тази сграда. Над него е поставена скулптурната композиция на Слава с шест коня, проектирана от талантливия скулптор И. Теребенев.
На стените бяха изписани имената на полковете, участвали в битките, и надпис на благодарност от руския народ, по-долу, статуи на римски легионери - така се оглеждаше и първата Триумфална арка. Нарвската врата е кръстена на неговото местоположение: по пътя зад Нарва порта.
За тържественото събитие бяха издигнати дървени щандове, на които седяха и стояха зрители, а музиканти и оркестър се намират в амфитеатъра. Изградени са специални галерии за кралското семейство на Александър I и изтъкнати представители и гости на столицата.
Всичките охранителни полки, изброени на паметника, преминаха през тази арка в парада: Преображенски, Семеновски, Егерски и др. Разположен на трибуните, императорът и обикновените хора под звуците на военна група отпразнуваха победителите.
След края на тържествата жителите на Санкт Петербург се влюбиха в този монументален паметник, който стана забележителност на града. Появата на първата Нарва врата през тези години е заснет в литографията на К. Беггроу, която показва ежедневни скици от живота на онова време.
10 години по-късно, възраст дървени порти започна да попада в неизправност, заплахата от срив възникна, и беше решено да ги разглобяват.
В защита на историческия паметник, участник във войната, генерал-губернатор М. Милорадович, направи реч и помоли царя за разрешение да построи нова каменна порта.
По това време обаче, поради разширяването на града, границата на Санкт Петербург вече е била разположена далеч на юг и затова през 1827 г. е решено строителството да бъде отложено до пътя в посока на Петерхоф. В тържествена атмосфера на 26 август е положена нова основа (11 номинални камъни на царското семейство, архитект В. П. Стасов и съдебен съветник) на мястото, където по-късно ще бъде построена триумфалната порта на Нарва. Архитект и скулптори - В. П. Стасов, С. С. Пименов, В. И. Демут-Малиновски, П. К. Клодт - разработиха скици и рисунки на голяма сграда.
Парите, необходими за изграждането на такъв огромен паметник, отчасти бяха взети от дарения, събрани по-рано за първата порта. По-късно липсващите средства бяха събрани от различни източници, един от които беше подарък от 400 хиляди рубли според завещанието на бившия шеф на гвардейския корпус, Ф. П. Уваров (най-близкият сътрудник на маршал Кутузов).
Строителството е продължило 7 години, понякога спиране по различни причини: първо е имало трудности, причинени от избора на материал за паметника: Цар Николай Исках да ги направя от мрамор или чугун, след което тези идеи бяха отхвърлени. Окончателното решение през 1830 г. е изграждането на тухлена рамка, която е обвита с медни листове.
Строителството вървеше с пълна скорост, през лятото броят на работниците, участващи в строителството достигна 2 600 души. Съвсем бързо беше положена гранитна основа и започна изграждането на тухлени стени (след 1 седмица стълбовете нараснаха на няколко метра едновременно).
До края на есента на 1831 г. триумфалната порта на Нарва в Санкт Петербург под формата на тухлена конструкция се издига почти до пълния си ръст. Общо, по време на строителните работи са положени над 500 хиляди тухли.
Започва етапът на фиксиране на медната облицовка, която е произведена в стоманолеярната фирма в Санкт Петербург. Всички медни части са изработени по гигантски модел в натурален размер, изработен от чертежите на Стасов и монтирани в двора на завода. Материалът е взет с най-високо качество: 20 000 червени медни слитъци са докарани от запасите на Монетния двор.
Ден и нощ гравьорите на фабриката изработваха всички детайли на вратата според скици. Стасов лично наблюдава производството на всички декоративни и скулптурни части на паметника.
По време на строителството имало пожари, най-вече заради дървените гори, където се извършвали нощните работи, и близостта на печката и ковачницата с открит огън, за да работят ковачите. Тези проблеми силно затрудниха строителния процес, но след като работата продължи с по-високи темпове.
Още през 1834 г. строителството е завършено и възниква въпросът за монтирането на скулптури. След известно колебание между италиански и руски архитекти, беше взето решение в полза на руските скулптори.
Архитектурата на Нарвската врата е почти неразделна част от тяхната скулптурна част, чието изпълнение започва през 1830 г. Няколко известни руски скулптори започват да работят върху скулптурните композиции.
Горната част на арката е украсена със скулптурна група, състояща се от шест коня (архитект П.). Klodt) впрегнати в колесница. На нея е изобразена крилатата богиня на Победата в цял ръст, Ника (архитект С. Пименов), който притежава лавров венец и палмови клон (символи на мир и слава).
Таванът на портата е украсен с 8 крилати фигури на гениите на Слава и Мир (скулптор на Нарвската триумфална порта И.Лепе), които се носят над колоните, охранявайки позлатени надписи, посветени на „победителката Руска императорска гвардия“.
Почти всички скулптури са изработени по чертежите на Кваренги, но с малки изменения. Например, воини, вместо антични одежди, са били "облечени" на староруски, копирани от чертежи на древни дрехи от Оръжейната на Московския Кремъл: четири фигури на руски рицари стоят между колоните. Така е украсена триумфалната порта на Нарва. Снимки на скулптури могат да се видят по-долу.
Император Николай лично одобри и одобри всички проекти и творби на самите скулптори. Веднъж дори отхвърлил създадените модели на статуи, поканил други скулптори, но те отказали, като по този начин подкрепили своите колеги. Общата стойност на строителните работи възлиза на повече от 1 милион рубли.
Още няколко години по-късно, поради високата влажност на климата в Санкт Петербург, фигурите от мед започнаха бързо да корозират и те трябваше да бъдат заменени с железни. Но тази подмяна не помогна, желязото също разяждаше. И в най-новата версия на скулптурата, направена подправена.
Нарвската триумфална порта е монументална сграда в стил Ампел, издигната на височина над 30 м, широка 28 м, с вътрешна арка с размери 8х15 м. Композиционно портата е оформена по триумфални арки на Древен Рим, в опростен и прост стил.
От всички страни арката е обградена от колонада, състояща се от 12 колони с диаметър 1 м, покрита с ажурни коринтски капители. Декорациите под формата на канали се изработват по антични модели.
Триумфалната порта на Нарва в Санкт Петербург е пример за хармоничното единство на пластиката на скулптурната композиция с архитектурата на грандиозна монументална структура.
Церемониалните събития, посветени на откриването на Нарвската врата, бяха проведени на 17 август 1834 г. и бяха посветени на годишнината от битката при Кулм (една от известните битки, проведени през 1813 г. в Бохемия). Всички полкове, чиито имена бяха гравирани на портата, бяха почитани и тържествено издигнати в присъствието на руския император под арката.
Такава красива процесия предизвика буря на наслада сред няколко хиляди зрители, събрани на площада. Всички те поздравиха героите на Бородино и много други битки на Отечествената война от 1812 година.
Беше издаден бронзов медал за откриването на Нарвската врата в Санкт Петербург. На лицевата му страна са фигури с дати на руско-френската война, на гърба са издълбани образите на портата и запомнящ се надпис. Такива медали са присъдени на 55 генерали на гвардия (които са служили в годините 1812-1815), 10 членове на комитета за изграждане на портата (включително Стасов) и 5 наследници на генерал Уваров. Единият медал бе депозиран в Ермитажа, където е сега.
Площадът, разположен около Нарвската врата, също е проектиран от Стасов, който настоява за доминиране на паметника чрез местоположението му на хълм по отношение на самия площад. Изчисленията са извършени на височината, до която водата се е повишила по време на наводнението от 1824 година.
Стасов особено настояваше за големия размер на района, така че имаше „прилично разстояние“, което позволи да се разгледа добре такава монументална структура.
През 1834 г. монументалната сграда преминава към градския отдел. В сградата се помещава казармата за войниците на местната охрана, така, според идеята на Стасов, триумфалната порта на Нарва става част от Музея на Отечествената война от 1812 година.
С течение на времето околностите на селските къщи били разрушени, вместо това те започнали да строят територията с къщи, появили се опушени фабрични сгради и в края на 19-ти век. предградие се превърна в работен пост. Името „площад Стачек” е получило това място след Октомврийската революция от 1917 г. в чест на проведените тук работнически стачки и демонстрации.
През 1924 г. проектът за реконструкция е разработен от архитект Л. Илин. На мястото на блатистата река Tarakanovka и сградите на бедняшки квартали е счупена голяма площ, която все още съществува днес.
През втората половина на 19-ти век (от 1877 г.) започват реставрационни работи, свързани с подмяна на медни листове с железни листове поради силна корозия. Няколко години по-късно тук се премества част от градския архив, съдържащ документи за историята на Санкт Петербург.
Тогава, през 20-те години на ХХ век започва дълга поправка на портата, която продължава до началото на Втората световна война.
Следващата реставрация започва през 1949 г. по проект на архитект И. Беноа. За 3 години покривът, чугунените стълби бяха заменени, а върху останалите рисунки бяха създадени декоративни фрагменти от статуи, повредени по време на войната: ремонт на колесницата, части от статуята на Ника, коне, оръжия.
Редовна работа през 1978-1980 г. Извършена е предимно територията около портите: са положени нови подземни комуникации и подземен проход, площта около портата е облицована с камък, изграден е гранитен бордюр.
Последната реставрация е посветена на 300-годишнината на града: медните листове са почистени и обновени, капители и колони са ремонтирани и реставрирани, подменени са вътрешни стълби, сменен е покривът. На портите е даден първоначалният им цвят (ярко зелено).
През Нарвската триумфална порта по време на Великата отечествена война войници от ленинградския гарнизон тръгнаха на фронта.
По време на блокадата на Ленинград през 1941-1944 г. вратите се намираха в близост до линията на отбраната на града, те бяха силно засегнати от обстрела и бомбардировки. След края на военните действия върху паметника има над 2000 дупки, повредени са стрехите и декоративните елементи.
Но въпреки това, през 1944-1945. чрез тях победоносните войски тържествено се завърнаха, след като прекъснаха блокадата и спечелиха войната.
Идеята за музея принадлежи на архитекта Стасов, строител на портата. А през 1987 г., по повод 175-годишнината от войната от 1812 г., градските власти решават да създадат музеен експонат на Триумфалната порта на Нарва. Музеят на градската скулптура се установил на върха на сградата. Една част от изложбата съдържа материали за Отечествената война от 1812 г., съживявайки отдавнашни героични събития, друга - разказва историята за изграждането на различни триумфални арки в Русия и самата Нарва порта.
Адресът на мястото на днешната порта е площад Stachek, 1.
Триумфалните порти на Нарва в Санкт Петербург са включени в Единния държавен регистър на обектите на културното наследство на Русия. В продължение на почти 200 години те украсяват северната столица, принуждавайки много поколения Санкт Петербург и гости на града да се възхищават и да се възхищават на тяхното величие и красота.