Мотоциклети за начинаещи. Кой мотор да избере за начинаещ
Повечето млади хора при избора на транспорт предпочитат единица с две колела. Той има много предимства, започвайки с висока маневреност в града и завършвайки с романтиката на двуколесното братство. Но преди да седнете на спортен велосипед и да полетите към залеза, трябва да придобиете шофьорски умения на прост мотоциклет, който в началото ще стане добър учител и истински приятел.
Защо новакът няма да задоволи всеки мотор
Както бихте искали, след като сте издържали изпита за познаване на правилата за движение по пътищата и минималните умения за шофиране, незабавно седнете на спортната си кола и го вземете от скоростта на светлината където и да погледнат! И така, до сто за две секунди, и вятърът в лицето ... и уплашените лица на минувачите, които минават покрай които ще лети лек мултикубичен мотор.
На първо място сред причините, поради които начинаещите трябва да вземат мотоциклети за начинаещи, не е безопасно, техните собствени и тези около тях. Дори и опитни велосипедисти казват, че ускорението до сто километра на многомоторен мотоциклет е само мигновено и начинаещ може да не е в състояние да се справи с контролите. Ето защо, аз не бих искал да карам единица с голям обем на двигателя все пак си струва да се изчака, предпочитайки модели по-слаби.
Такъв критерий като управляемостта се ражда от една и съща опера за безопасност. Меки, послушни мотоциклети ще научат начинаещия байкер да не попадне в него екстремни ситуации и ако това вече се е случило, по-лесно е да се справим с тях.
Друга причина, поради която при покупката си струва да се обмислят мотоциклети за начинаещи, се крие във факта, че цената на самото устройство и нейният ремонт са много по-евтини от мощните модели. Ясно е, че в началото всеки прави грешки. И ние трябва да разберем колко ще струва тази грешка за самия мотоциклетист и за желязовия му приятел. Все пак истинският байкер, въпреки всички падания, се издига всеки път, за да заеме отново мястото си в седлото.
Видове мотоциклети
Преди да вземете окончателно решение за кой мотоциклет за начинаещи да купувате, трябва да сте запознати с разнообразието на тези техники.
крайцер
Това е най-често срещаният вид мотоциклет, който може да се намери по пътищата. Външно крейсерите останаха през петдесетте години, но вътрешният им плъх ще удиви въображението дори на запалените почитатели на нови продукти и напредък. Този модел е предназначен за пътувания по равен път за къси разстояния. Кацане направо, което осигурява комфорт дори и за начинаещи. Краката в този модел са опънати. Подходящ за високи хора със значително тегло. Това са тежки мотоциклети, чийто максимален обем достига 1 800 кубически сантиметра. Съгласен съм и за начинаещ. И дори при висока скорост мотоциклетът е лесно управляем, на нисък, като начинаещ трябва да се вози, апаратът се опитва да се търкаля през цялото време. Поради тази причина новодошлите не се съветват незабавно да закупят круизер на такива гигантски производители като Harley-Davidson, Suzuki или Honda. Това не са най-добрите мотоциклети за начинаещи.
Ако искате да си купите Cruiser, трябва да обърнете внимание на такива модели като Kawasaki EN500 и Suzuki GZ250. Това са доста леки единици с обем съответно от 500 и 250 куб. Те притежават двуцилиндрови и едноцилиндрови двигатели с малка мощност. Чрез контролиране на модела те са прости и послушни, прощават най-често срещаните грешки на начинаещите, без да ги поставят в ямата. Удобни и годни за начинаещи, като ниска седалка ще ви позволи да контролирате баланса с помощта на краката, а дори и позицията на тялото няма да натоварва гърба ви толкова много.
хеликоптер
Това е вид крейсер, който изглежда по-снобист. Обикновено мотоциклети от уличен тип. С такива мотоциклети премахнете всички ненужни, оставяйки минимално тегло за по-голяма скорост и маневреност. Също ниско право кацане, краката се простират напред.
Предната вилка се носи силно напред, което придава на мотоциклета своеобразен, разпознаваем вид. Мотоциклети за начинаещи от тази категория, можете да изберете всеки, за предпочитане с обем до 500 куб. Такава единица ще бъде проста и гъвкава, ще бъде отличен симулатор за начинаещи.
обиколка
От заглавието е ясно, че моторът е турист. А това означава, че той е с най-удобно прилягане, мека седалка, просторен резервоар и съответно е обемист и тежък. Средно туристическата мототехника тежи 500-600 кг, за начинаещите няма да е лесно да се справи с такъв гигант, но като опция все още си заслужава да се разгледа.
Туристическото мото се разделя на няколко вида:
- Пълна рокля - най-големите, най-тежките и най-удобните мотоциклети, на които да покриват дълги разстояния само в радост. Но за начинаещи, те са абсолютно не са подходящи, така че не се фокусира върху тях.
- Dual-Sport са мотоциклети с двойно предназначение. Те също са спортни - те се ускоряват добре, лесно се маневрират на скорост, но също и туристически - те са достатъчно удобни, за да покриват дълги разстояния. За начинаещи те също не са много подходящи заради легналото и високо центриране на тежестта, което усложнява управлението му.
- Sport-Tourist е нещо между първото и второто. Това ще бъде добър вариант за решение какво да си купите мотоциклет за начинаещ байкер. Приземяването е по-гладко, отколкото при предишния модел, теглото на уреда не е много голямо, което ще позволи дори на един терористичен новак да се справи с контрола. Седалката е удобна, има дълга езда, по време на която можете да свикнете с техниката. От тази серия, начинаещ трябва да остане на един от следните модели: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S или Honda CB 250 RS. Един от тези хонди с малка сума може да бъде добър треньор за начинаещ.
класически
Класическият мотоциклет е идеалното средство за придвижване из града. Той е малък по размер, с достатъчно мощност за града, но не и с груба сила. Именно в раздела с класическите модели са евтини мотоциклети за начинаещи. Лесно е да се намери идеалната опция тук.
Защо изборът на мотоциклет за начинаещ си струва да се спре на модели от тази категория? Ниското тегло на уреда улеснява балансирането и маневрирането дори и на начинаещите, средната мощност няма да ви позволи да разбърквате нещата, удобното вертикално прилягане ще ви позволи да седнете достатъчно дълго на седлото, без да се разсейвате от болки в гърба или ръцете, а ниският център на тежестта ще задържи мотора дори при доста резки завои. Както бе споменато по-горе, това е доста бюджетен вариант. Точно това, от което се нуждае начинаещият. Honda също привлича вниманието в тази категория, а именно следните модели: Honda VTR 250 и Honda Hornet 250.
ендуро
Ендуро е специален вид мото. Такива модели първоначално бяха създадени за офроуд, но в процеса на използване те бяха обрасли с такива атрибути на градски мотоциклет като огледала, фарове и мигачи. Сега, според правилата, им е позволено да пътуват до града, а за много новодошлите това е добра новина. Мотоциклетите от този клас са леки и лесни за управление. Кацане направо, но седалката не е най-удобна - твърде тясна. Голяма скорост е почти невъзможно да се развие.
Тъй като мотоциклетът е предназначен за извънпътни пътувания, първо трябва да се научите да поддържате равновесие върху него и само след това да се движите по обществени пътища. Най-приемливите варианти за стартиране са Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro и Yamaha WR450F.
Спортни велосипеди
Спортният мотор е мечтата на всеки начинаещ шофьор. Освен факта, че спортните мотоциклети привличат погледа на младите дами, те също развиват максимална скорост за няколко секунди (можете да счупите почти всяка кола с светофар!), И те също изглеждат брутално и хладно. Но малко начинаещи смятат, че такъв мотоциклет не е толкова лесен за управление, колкото изглежда на пръв поглед.
Постоянното легналост помага да се кара мотоциклет на остри завои, но ще бъде напълно неудобно за неизползвано тяло. В резултат на това, преди представителите на нежния пол за първи път от мотоциклета ще трябва да пълзи, а не ефективно да скочи.
Бърза скорост на набиране на свободата ви, искате все повече и повече ... Но си струва да разгледате дали скоростта на реакцията ви ще съответства на скоростта на железния кон под вас в случай на форсмажор.
Спира тази техника, както и ускорява - рязко и безкомпромисно. Много е трудно да се държи мотоциклет с хлабави ръце на начинаещ.
И последният минус е високата цена на самото устройство и неговия ремонт. Целият спортен мотор е покрит с пластмаса за правилен въздушен поток, който лесно се счупва и надраска при падане. И в самото начало на паданията не може да се избегне.
Мотоциклети за начинаещи в този клас - това не е най-често срещаното явление, но все пак те са. Това е така Honda CBR 125R с едноцилиндров двигател с ниска мощност. По външен вид, той не се различава от опитен спортист, центърът на тежестта и същото прилягане също се изместват, но обемът от 125 кубчета няма да позволи непоправими грешки.
Мотокрос мотоциклети
Мотоциклетите, които се използват за мотокрос, не са подходящи за шофиране по обществени пътища, затова ги считаме само за спортно съоръжение.
Новак, който реши да отиде на мотоциклет, веднага иска да скочи от хълм до хълм в свободен полет. Тапка може да даде на собственика такава възможност, максимално облекченото му тегло наистина позволява „летене“. Но дали кацането ще бъде меко? Това е малко вероятно. Ето защо, мотоциклетът за начинаещи трябва да бъде ясен. 50 кубични сантиметра - точно това, от което се нуждаете, за да научите как да управлявате мотоциклет на пътя и да не бъдете разочаровани в спорта след няколко сесии.
Каквото и велосипед да изберете за начало, не забравяйте за защитата, която може да спаси ръцете и краката ви в случай на грешка. Но е по-добре да се опитате да не се заблуждавате.