Mercedes E63 AMG: характеристики, сравнение с конкуренти и ревюта

Новият луксозен Mercedes E63 AMG бе представен на изложение в Детройт. Автомобилът E-Class се превърна в истинска украса на щанда на известен немски производител. Моделът е оборудван със задвижване на всички колела, два вида силови агрегати, двойка видове каросерии, луксозен интериор. Има две отделни версии, които идват с S-модел.

описание

Серия от Mercedes E63 AMG създаден от печеливша рецепта за успех, съчетава агресията и високата сила. Основната версия се предлага в купето "седан" с задвижване на задните колела. Машината е оборудвана с бензинов V-двигател с 8 цилиндъра. 5461 cc турбинен двигател cm е с капацитет от 557 "коня" и въртящ момент от 720 Nm при 5500 оборота в минута.

Създадени агрегати за електроцентрали със спортна скоростна кутия. Той има четири режима на работа: "Спорт", "Спорт +", "Контрол на ефективността", "Ръчно управление". Кормилна колона - електромеханичен, тип окачване RIDER CONTROL оборудван с електронен контролер. Предният елемент е снабден с пружини, а задната - пневматична, която позволява да се поддържа постоянен просвет, независимо от натоварването на оста.

Специални функции

Автомобилът Mercedes Benz E63 AMG има 18-инчови колела с 10 спици. Спирачното устройство е композитна вентилирана дискова система. На предните колела има 6-бутални дебеломери, четири от които са на задните елементи. За разлика от своя предшественик, новината получи подобрена производителност при ускоряване по време на ускорение (от 0 до 100 км - 4.2 секунди). Електронният ограничител ви позволява да набирате до 250 км / ч. В този случай Mercedes E63 AMG е доста икономичен, изразходвайки около десет литра гориво в комбинирания цикъл. Тази комбинация показва високата ефективност на задвижването и на превозното средство като цяло. Цената на автомобила в Германия започва от 118 хиляди евро.

характеристики на

За начало разгледайте например параметрите на техническия план Mercedes Benz E63 AMG S (6.2 V8):

• Категория на каросерията - Е-класа.
• Броят на вратите - 4.
• Дължина / ширина / височина - 4.89 / 1.87 / 1.44 m.
• Междуосие - 2.87 m.
• Максималното тегло на автомобила - 2,39 тона.
• Индикатор за товароносимост - 550 кг.
• Капацитетът на багажника - 540 литра.
• Гуми - 255/40 и 285/35 R18.
• Окачване отпред - тип пружина, независим с напречен стабилизатор.
• Задното окачване е независима мулти-връзка с пневматична и анти-рол бар.
• Спирачен възел - дискова вентилирана система.
• Трансмисия - автоматична скоростна кутия на седем обхвата, задвижване - задно.
• Електроцентралата - бензинов двигател с 6208 куб.м. cm, мощност 525 конски сили.
• Компресия - 11.3.
• Ускорение от 0 до 100 км - 4.5 секунди.
• Праг на скоростта - 250 км / ч.
• Обем на резервоара за гориво - 80 л.

Mercedes AMG E63 4MATIC

Разглежданите автомобили с постоянно задвижване на четирите колела в заглавието получиха префикса 4MATIC. Конструкцията на системата на превозното средство позволява да се разпредели въртящият момент между осите в съотношение от 33 до 67. В допълнение, стабилизиращата система ESP работи за ускоряване на превозното средство, а технологичната спирачна втулка с въртящ момент на въртящия момент отговаря точно и бързо преодоляване на завои.

Въпреки факта, че теглото на автомобила се е увеличило със 75 килограма, динамиката става забележимо по-добра. Седан със стандартен двигател в това изпълнение ускорява до "стотици" за 3.9 секунди. Разходът на гориво се увеличава и възлиза на около 10,3 литра в смесен режим. За тази модификация е предвидено и тяло "вагон" с четири врати. Той е чудесен за дълги пътувания, въпреки че динамиката - не е същата като тази на подобен "седан".

Техническата част

Mercedes E63 AMG S 4MATIC има следните характеристики:

• Каросерия - седан.
• Брой места - 5.
• Клас - E.
• Задвижващият агрегат е бензинов двигател с обем 5461 кубични метра. cm, мощност 585 "коня", с ограничение на въртящия момент от 4500 об / мин.
• Схемата за доставка на гориво - разпределено впръскване.
• Трансмисия - седемстепенна автоматична трансмисия, задвижване - постоянно пълно.
• Окачване - многолистова система отпред и отзад.
• Спирачки - вентилирани дискови елементи.
• Максималната скорост е 250 км / ч.
• Ускорение от 0 до 100 км - 3,6 / 3,9 секунди.
• Разход на гориво в града - 14.4 литра на 100 км.
• Дължина / ширина / височина - 4.9 / 1.87 / 1.46 m.
• Междуосие - 2.87 m.
• Общо тегло - 2,41 тона.
• Обем на резервоара за гориво - 66 л.

Mercedes E63 AMG W213

Горната версия на разглежданата серия под марката W213 (2017-2018) на практика практически не се различава от своите колеги. Автомобилът получи актуална решетка с широки клетки и вертикални ребра. В допълнение, бронята е станала по-агресивна, въздушни входове са се увеличили в размер, странични прагове, въглероден спойлер на покрива и облицовка на предните крила.

В допълнение, версията в новото тяло е снабдена с дифузор задна броня четири изпускателни щифта, огледала за обратно виждане в корпуси от въглеродни влакна, разширени арки на колелата. В стандартната версия има 19-инчови дискове, на подобрената версия - двадесет инчови копия. Интериорът осигурява спортна кормилна колона и седалки. Завършването на интериора ще донесе въглеродни вложки. Леко променени графики на таблото. Основните промени, в сравнение с предшествениците му, засегнаха техническата част.

W213 опции

Mercedes E63 AMG в тази версия е оборудван с 4-литров турбинен двигател. Основната конфигурация на мощността е 571 конски сили при 750 Нм въртящ момент. Подобрената версия (S) е с капацитет 612 литра. а. и 850 Nm оборот. И двете варианти на тази серия са оборудвани с задвижване на всички колела и автоматична скоростна кутия с 9 режима на работа и смяна на функцията на венчелистките под волана. За да се ускори до 100 км / ч, актуализираният AMG ще отнеме 3.5 секунди, а 612-силната модификация - 3.3.

Ограничението на скоростта е ограничено по електронен път до 250 km / h (без контролер, тази цифра достига 300 km / h). За да спестите гориво, можете да изключите половината от цилиндрите, като активирате автоматичния режим "Комфорт" (Comfort). Подобрената версия е оборудвана с функцията "Дрифт", която позволява пренасочване на по-голямата част от тягата към задния мост, което дава възможност за уверено шофиране на автомобили в контролиран дрейф.

Новият Мерцедес има преустроено окачване, волан, механично заключване на задния диференциал, превключваема система ESP (три функционални обхвата). Спирачното устройство е оборудвано с мощни 360 мм дискове с 6-бутални предни дебеломери и един бутален заден елемент. За да поръчат, дизайнерите могат да инсталират увеличени спирачни дискове от въглерод и керамика.

Сравнение с конкурентите

Ще проведем сравнителен преглед на автомобила Mercedes Benz E63 AMG и най-близките му конкуренти. Като опоненти вземете BMW M5 и Jaguar XFR. Нека започнем с цифрите на мощността. В продължение на много години BMW и Mercedes водят негласна война, за да създадат по-мощен двигател. Автомобилът AMG E63 през 2009 г. беше произведен с “двигател” от 6,2 литра, но след няколко години обемът беше намален до 5,5 литра чрез оборудването на двигателя с турбина, което позволи да се увеличи ефективността на изгарянето на горивото с 20%.

"BMW M5" беше оборудван първо с шест цилиндъра, а по-късно добави още няколко елемента, инсталирайки двигателя V8. Последното поколение на тази серия се предлага с 10-цилиндров двигател. Допълнителната инсталация на двете турбини позволява намаляване на разхода на гориво с почти 30%.

Jaguar XFR беше представен на широката общественост през 2009 г. Неговата 375 кВт мощност е далеч от перфектна, но колата се нуждае само от 4,9 секунди, за да се ускори до "стотици". При крейсерска скорост, Jaguar Turbine V-8 излъчва меко ръмжене, което се засилва с активно ускорение.

управление

Във всички представени автомобили има специални лостове и бутони, позволяващи опростяване на управлението и промяна на параметрите на автомобила. В BMW M5 има три режима на регулиране на амортисьорите, кормилната колона и параметрите на двигателя (тиха, средна и спортна гама). За всеки режим има бутони, както и контролери за бърз достъп, разположени на волана.

Централната конзола на Mercedes E63 AMG S е оборудвана и с отделен ключ с три диапазона на регулиране на твърдостта на окачването. Контролерът на трансмисията ви позволява да изберете три режима на шофиране („Спорт“, „Спорт +“, М). Освен това има бутон за специално запаметяване на избрани настройки.

Разработчиците на "Jaguar" наричат ​​своята електронна версия на управлението на настройките "активен диференциал". Въпреки това, тестовете показват, че тази система не е толкова ефективна, че прави контрола XFR по-малко удобен и непредсказуем.

Удобство в интериора

За дълго пътуване ще бъде по-удобно движение вътре в BMW M5. Тук се монтират най-оптималните места за пътници и седалката на водача с внимателна поддръжка. Диваните са достатъчно широки за хора с различни конфигурации, подредени с кожа, по-ниски от тези на AMG E63. Салон "Ягуар" е много по-нисък от "Мерцедес". Седалките в нея имат минимална подкрепа, а вътрешността е много претъпкана в сравнение с конкурентите. От предимствата на английския автомобил може да се отбележи сензорното вътрешно осветление и вентилационните отвори.

Отзиви на собственика

Според отговорите на собствениците, Mercedes E63 AMG, характеристиките на които са обсъдени по-горе, съчетават комфорт, стил, дизайн, практичност и агресивност. Въпреки високата мощност, машината радва потребителя с относително нисък апетит. Възможността да избирате между задното и задвижването на всички колела, ви позволява да изберете модел, който да ви хареса и се нуждаете. Модификация в задната част на "вагона" допълва моделната гама, предлагайки вариации, предназначени за дълги пътувания. В тази кола потребителите не намериха изразени минуси. Единственият недостатък е цената. Не всеки може да намери повече от 100 хиляди евро за закупуването на този "красив".

Резултатът

Смятан за автомобила Е-класа се превърна в един от най-добрите по рода си. Неговите модерни версии съчетават висока мощност, агресивност и икономичност. Благодарение на режимите на управление на трансмисията, водачът може да избере стила на пътуването, в зависимост от ситуацията. На най-високо ниво е работата на дизайнерите по екстериорния дизайн на автомобила и интериора на салона. За редица параметри Mercedes AMG E63 надминава конкурентите си, включително сцепление, скорост и динамични аспекти.