Представителният "Mercedes" S-класа е популярен по целия свят. В продължение на много десетилетия, започвайки от предвоенните времена, тези машини са стандарт на стил и качество. Всяко поколение на S-класата е интересно по свой собствен начин. Но с особено внимание бих искал да отбележа петото. Неговият представител е колата "Мерцедес 221".
Тази кола прилича на магнит. Не е невъзможно да не забележите в потока на трафика. Преди всичко бих искал да отбележа впечатляващите размери. Стандартната версия достига 5096 мм, а дължината на модела при разширена база е 5226 мм. Ширината е 2120 мм, а височината е 1485 мм. Междуосието също е впечатляващо. Тя варира от 3035 до 3165 мм (в зависимост от дължината на модела). Благодаря размери на автомобила изглежда много динамично и бързо.
Mercedes 221 седан има специален дизайн. Неговият образ ясно показва приликите с елитна лимузина Maybach W240 и нещо от ретро стайлинг (особено големи арки на колела). По-късните модели получиха LED оптика, модерни ауспуси на изпускателната система и строги предна броня. Всичко останало остава непроменено, включително и брандирани решетка.
Вътре в Mercedes 221 изглежда не по-малко луксозен от външната. Украсата е използвана естествена висококачествена кожа, фино дърво, лъскав хром и алуминий. Всички елементи на интериора са в перфектна хармония един с друг. И, което е важно, вътрешността е много просторна. В сравнение със своя предшественик, който е моделът W220, в кабината се появи повече пространство. И всичко това благодарение на увеличаването на размера. Автомобилът "Мерцедес 221" става все по-широк, по-дълъг и по-висок, съответно увеличено пространство в краката, коленете и над главите на пътниците.
Специално внимание заслужава мястото на водача, измислено до най-малкия детайл от ергономична гледна точка. На широко табло може да се види изобилие от средства за контрол и средства за забавление, но всички те са подредени така, че да не се създава впечатление за претоварване и ненужно излишък. Всичко е под ръка - бутони за контрол на климата и навигация, ТВ тунер, DVD / CD чейнджър, радио, мултимедийна система, електронен дисплей (смяна на аналоговия скоростомер) и цветен функционален екран.
Хората, които притежават такъв седан като Мерцедес 221, мненията остават изключително позитивни. Специална похвала се дава на седалката, което не е изненадващо, защото те са оборудвани с електрически настройки и ясно изразена лумбална опора. Но мнозина решиха да поръчат луксозни многослойни столове с функция за вентилация, отопление и масаж. И въобще не съжалявах.
В допълнение към горното, тези столове имат и друга полезна функция. Техните гърбове и възглавници се адаптират автоматично към текущата пътна обстановка - това осигурява най-удобната странична опора. А скоростта и интензивността на масажа могат да бъдат регулирани. Това е целта на системата COMAND.
Обхватът на силовите агрегати в моделите "Мерцедес 221" е разнообразен. Най-слабият бензинов двигател беше инсталиран под капака на седана S300. Това е 3-литров агрегат с мощност от 231 к.с. Най-мощният двигател може да се похвали с версия S65, произведена от изтъкнатото AMG тунинг студио. Това е 6-литров битурбо V12, произвеждащ 612 "коня". Мощността е впечатляваща, както и разхода на гориво. На 100 "градски" километра този двигател заема 23-24 литра бензин. От магистралата - 10 л.
Между другото, имаше и хибридна версия, известна като S400. В този модел, заедно с бензинов двигател с 279 конски сили, имаше електромотор, който произвеждаше 20 литра. а.
Също така под предния капак на автомобила "Mercedes S 221" са монтирани дизелови агрегати. Най-слабият е двигателят с мощност от 2,1 литра, който е оборудван с модела S250. Най-мощният дизелов вариант беше S450. Под качулката му е инсталиран 320-конски 4-литров biturbo V8 двигател. Между другото, въпреки солидната мощност, автомобилите с този двигател не консумират много дизел. 13 литра на 100 "градски" километра, а на магистралата - по-малко от 7 литра.
Автомобили W221 са оборудвани с надеждно окачване AIRMATIC. Мнозина допълнително поръчаха и активна система за контрол на тялото. И това беше правилното решение. Тази функция в буквалния смисъл на думата доведе до съвършенство нивото на управляемост. Благодарение на това нивото на автомобила остава непроменено дори и при най-острите и най-бързи ъгли. А удоволствието, което придаваше маневреност, не е сравнимо с нищо. Плюс това, имаше един хубав бонус - възможността за самостоятелно регулиране на разстоянието само с един бутон.
Какво мога да кажа за предаването? Моделите, под предния капак на които не са мотори V12, бяха агрегирани от „автоматичния“ 7G-Tronic. Всички останали бяха оборудвани с 5-степенна автоматична трансмисия. А при версията от S350 до S500, те поставят 7G-Tronic Sport. Тази скоростна кутия имаше жила под формата на малък лост, след натискане на която активираше функцията DIRECT SELECT, което направи кутията електронно контролирана.
Това е може би една от най-важните нюанси, които трябва да се имат предвид при закупуването на автомобил. Въпреки това, ако говорим за Мерцедес 221, снимката на който е даден по-горе, тогава не трябва да се тревожите за безопасността. В тази кола тя е на нивото.
Моделът е оборудван с Brake Assist PLUS, който с помощта на радар анализира пътната ситуация и предупреждава водача за приближаващите се превозни средства. Ако изведнъж се появи неочаквана ситуация, когато трябва да спрете рязко, аварийното спиране става автоматично. Защото системата Brake Assist PLUS изчисли всичко и подготви колата за избягване на сблъсък.
За безопасността на пътниците е създаден вариант PRE-SAFE. Ако вероятността от злополука е висока, системата автоматично затяга предпазните колани и предварително надува въздушните възглавници за по-нататъшна бърза реакция.
Друга функция за сигурност е интегрирана в страничните прозорци. Ако има заплаха от инцидент, те автоматично се затварят.
Освен това, колата има система Stop & Go, която държи колата на достатъчно разстояние от предната част на следващата кола. Но допълнителният пакет за помощ при паркиране, който включва радарни сензори, които са по-мощни от ултразвуковите сензори, заслужава специално внимание. С такъв “помощник”, обръщането и опитите да се впишат в джоба ви няма да причинят никакви проблеми.
Заслугите на всяка от споменатите по-горе системи, разбира се, са описани в техните прегледи от хора, които притежават кола като Mercedes 221. S-класата е премия, така че не е изненадващо, че машините, принадлежащи към нея, са оборудвани с всичко, което можете.
Специално внимание на шофьорите маркират опцията Adaptive Highbeam Assist. Благодарение на нея светлинният лъч автоматично намалява, когато се движат навътре, което означава, че не е необходимо да го превключвате, за да не заслепите други шофьори.
Много повече приличат на индикатора в страничните огледала, който се активира, когато Мерцедес попадне в „сляпата зона”. Полезна опция е Lane Keeping Assist, която поддържа автомобила в неговата лента. Почитателите на високите скорости са оценили функцията за подпомагане на скоростта, благодарение на която автомобилът разпознава граничните знаци. И хората, които са много уморени в ежедневието, винаги в своите прегледи, отбелязват вниманието на технологиите, за да контролират умората. Какво можем да кажем за системата за нощно виждане, стабилизацията със страничен вятър и възможността за разпознаване на пешеходците.
Това е, което Mercedes 221 се гордее напълно. Клас S включва модели, създадени, за да се насладят на пътуването. А Mercedes-Benz W221 не е изключение.
Пълна мощност, чувствителен волан, електронна ръчна спирачка, чистачки с датчици, автоматичен климатичен контрол с въглеродни филтри, самозатварящ се капак за багаж и врати - това е само малък списък с оборудване, с което е оборудван този модел. Има и асистент, който предупреждава за намаляване на налягането в гумите, лека функция за кацане в кормилната колона, камера за задно виждане, допълнителен електронен ключ, пакет за осветление за врати, пространство за крака и панел и много други. Пълен списък на оборудването ще отнеме повече от една страница, но дори и този кратък списък е достатъчен, за да разберем защо W221 е толкова обичан от ценителите на автомобили.
Mercedes-Benz W221 е луксозен автомобил. Производството на този модел е завършено преди четири години, но досега може да надмине много модерни машини по своите характеристики и оборудване. Тази кола почти няма недостатъци и хората, които я притежават, оставят само положителни коментари. Мнозина все още са обсебени от мечтата за придобиване на такъв Мерцедес. Това обаче може да се направи. Тя струва много по-малко от премиум спортните автомобили. Модел 2013 излиза в отлично състояние с 435-конски двигател с пълен комплект ще струва около 3 милиона рубли.