Механик на автомобилния транспорт: длъжностна характеристика и задължения

Хората използват автомобилния транспорт навсякъде. В градовете с повече от един милион души има кола в почти всяко семейство, а общественият транспорт се движи по различни маршрути на интервали от 5 минути. Всички тези автомобили се нуждаят от редовен технически преглед и ремонт. Точно това правят механиците. Има частни автосервизи, които предлагат услугите си на обществеността и всеки флот трябва да има персонал от собствена механика, обслужваща подвижния състав на организацията. В тази статия е разгледан вторият вариант, описани са длъжностните характеристики на механиката за автомобилен транспорт и образец на неговото попълване, което ще помогне на кандидатите да определят мястото на работа, а на организациите правилно да посочат изискванията за кандидатите.

Работни функции

Общественият транспорт е важен компонент на градската комуникационна система, без който ежедневният живот на гражданите и организациите просто ще спре. Хората няма да се справят с тях работни места, организации няма да бъде в състояние да предостави на потребителите продукти и услуги, както и много други примери, които водят до не по-малко пагубни последици за икономиката и обществото.

В длъжностната характеристика на механика на пътния транспорт е включен списък на задълженията, функциите и задачите, които трябва да се изпълняват от всеки отделен механик, за да може автомобилният състав винаги да бъде в експлоатация и да изпълнява правилно своята работа. Естествено, механикът трябва да бъде на работното място, независимо от метеорологичните условия и други разсейвания. Този специалист трябва да извърши работата си с особено внимание, тъй като безопасността на водача и пътниците по време на експлоатацията му зависи от техническото състояние на автомобила.

Основните разпоредби на инструкциите

Механик за производство на превозни средства принадлежи към категорията на професионалистите. В работата йерархията е подчинена на главния инженер, главен механик и директор на флота. Търсенето на подходящ кандидат за длъжността и изпитването му обикновено се извършва от главния инженер или главния механик. След като кандидатът бъде избран, той координира кандидатурата си с ръководителя на организацията. Ръководителят от своя страна приема кандидата за длъжността в съответствие с изискванията за управление на персонала.

Всички други процедури, отнасящи се до служителя (преместване, уволнение, премии и глоби), се одобряват от ръководителя по предложение на главния инженер или главен механик.

В работата механикът докладва директно главен механик, началник инженер или друг служител, който изпълнява ролята на заместник-началник на операциите. Същият служител оценява работата и качеството на механиката, неговата квалификация като специалист и бъдещата роля в организацията. Ако на заместник-управителя изглежда, че механикът няма достатъчно умения, опит или квалификация, той може да подаде искане до управителя да замени този служител.

Задачи и функции

Длъжностната характеристика на механиката за моторни превози поставя пред служителя определен списък от задачи и функции на работното място, за които отговаря. Можете да ги изпратите, както следва:

• наблюдение на здравето на подвижния състав, преди да се стартира;
• своевременен ремонт и подмяна на износени детайли;
• навременна смяна на горива и смазочни течности.

Механик за производство на превозни средства може да изпълнява други задачи, предвидени от спецификата на организацията, в която работи.

Задължения на механик на работното място

Служителят има пред организацията редица отговорности, посочени в трудовия договор и длъжностната характеристика. По-долу е даден примерен списък на задълженията на механик за производство на превозни средства на линията, най-често споменаваните в документите за персонала на транспортните фирми:

• проверка на техническото състояние на транспорта преди всяко отпътуване към линията;
• своевременно откриване и отстраняване на неизправности;
• осигуряване на безпрепятствена и продуктивна работа в екип, спазване на трудовата дисциплина, информиране на висшестоящите за престъпления;
• съобщение до властите за необходимите ремонти, разходите за авточасти;
• изготвяне на доклади за извършената работа, попълване на разписанията и извършените ремонти.

Образование, знания и умения

В различни ATP се изисква специалист от различни нива на образование. На места те наемат обещаващи млади хора, които едва са завършили колежи и професионални училища, а в други изискват специалисти с висше образование и три години трудов стаж. Механикът за длъжностна характеристика на автомобилния транспорт включва преминаването на курсове за автомеханици за получаване на диплома, удостоверение или сертификат с определеното ниво. Основното нещо е знанието на подвижния състав оборудване, способността за правилно сглобяване и разглобяване на важни механични компоненти, идентифициране на причината за неизправност и прилагат правилните методи за ремонтни работи. Удостоверението на механиката за автомобилен транспорт не гарантира наличието на всички тези познания от заявителя, но трябва да бъде в съответствие с правилата за персонала и трудовото законодателство.

Лични качества на служителя

Механикът за длъжностна характеристика на автомобилния транспорт не предполага наличието на специални качества на персонала. Механикът не трябва да бъде в постоянен контакт с хората, няма нужда от харизма и лидерски качества. Единственото нещо, което наистина е важно за механиката, е постоянството, способността да се работи с малки детайли дълго време, както и отговорността. Механикът трябва ясно да разбере, че качеството на неговата работа зависи не само от времето, което другите хора прекарват в очакване на ремонта, когато се счупи линията, но и от живота на пътниците, ако възникне авария поради повреда.

Права на служителите

Длъжностната характеристика на линеен механик за автомобилен транспорт гарантира правата на служителя, установени от Конституцията и Кодекса на труда. По-долу е даден списък с права, които работодателят трябва да спазва:

• право на платен отпуск, празници, отпуск по болест;
• правото да прави предложения за подобряване на условията на труд;
• правото да бъде запознат с всички промени и иновации, пряко свързани с трудовия процес;
• правото на безопасна работа;
• правото да изисква от ръководството и отделите на организацията документите и информацията, необходима за работата;
• да поискат от възлагащите органи закупуване на липсващи инструменти и резервни части, консумативи и други неща, необходими за трудовата дейност;
• право на напълно оборудвано работно място.

Отговорност на служителите

Неизпълнението на задълженията на механик за освобождаване на превозни средства по линията може да доведе до налагане на санкции от страна на организацията или изпълнителната власт на държавата. Служител на този профил е отговорен за редица ситуации на работното място:

• неизпълнение на непосредствените им служебни задължения, неправилно изпълнение;
• небрежност в работата, водеща до спешни последствия;
• нарушение на трудовото законодателство, работен график, късно пристигане и отсъствия от работа;
• имуществени щети организации и други работници;
• нарушаване на правилата за безопасност и пожарна безопасност.

Старши механик

В длъжностната характеристика на старши механик за автомобилен транспорт са включени всички предходни точки и няколко допълнителни. По този начин старшият механик принадлежи към ръководната позиция, под негово ръководство работят няколко линейни механици. Като шеф, той оценява работата на своите подчинени, коригира грешки, делегира задачи. В някои ситуации откритите грешки трябва не само да бъдат коригирани, но и да бъдат докладвани на директора. Старшият механик е специалист не само с по-високо ниво на образование и степен, но и с най-малко три години опит в предишна длъжност. Оптимумът е продължителността на работата в индустрията от пет години.