Президент на Полша Лех Качински е известен като човек със силни убеждения, голям патриот на страната си. Много анализатори изразиха мнението, че времето на неговото царуване е период на съзряване на нацията и държавата. Със своята целенасочена политика Лех Качински помогна на Полша да се завърне в семейството на европейските нации и да заеме неговото законно място.
През април 2010 г. обществеността беше шокирана от ужасната новина, съобщена от медиите: в събота, 10 април, близо до Смоленск, самолетът на полските въоръжени сили се разби. Всички 96 души на борда бяха убити, включително президента Лех Качински и съпругата му. В допълнение към последващото официално разследване в обществото бяха представени различни версии на възможните причини за трагедията, в която се твърди, че има много животи. Хората, близки до семейството на президента, които са запознати с неговата личност и биография, не изключват личната му вина за случилото се.
Водещите медии широко съобщават за смъртта на Лех Качински. Според официалната версия, президентската авиокомпания е управлявала полет по маршрута Варшава-Смоленск. Когато наближаваше планираното кацане на летището в Смоленск-Северни, самолетът се сблъска с дървета поради тежката мъгла. Лайнерът се преобърна и падна на земята. В резултат на сблъсък със земята, самолетът се срина напълно. Всички 96 души (88 пътници и 8 члена на екипажа), които са били на борда, са загинали.
Медиите публикуваха списък на мъртвите. Сред тях са Лех Александър Качински, президентът на Полша, неговата съпруга Мария, много известни полски политици, най-високото военно командване на страната, почти изцяло, членове на парламента и придружаващи религиозни фигури, представители на различни обществени организации. Целта на частното им посещение в Руската федерация бе да участват в траурни събития по повод 70-годишнината от трагедията в Катин.
Самолетна катастрофа, която уби почти полския президент Лех Качински политически елит Държави, предизвикали безпрецедентен резонанс. Внезапно една голяма трагедия докосна Полша, пишат посетителите на форумите. Обикновените граждани се чудеха: как може да бъде това? Кой е позволил почти всички изтъкнати полски лидери да седят в една равнина, противно на логиката и стандартите за безопасност, които здравият разум диктува? Участниците във форума цитираха примери от практиката на глобалните корпорации, които не изпращат 5 служители на едно и също пътуване, просто защото в случай на непредвидено събитие (например самолетна катастрофа), бизнесът може да понесе тежки щети.
Самолетна катастрофа на 10 април, много медии нарекоха една от най-големите трагедии на Полша и повратна точка в историята на държавата. През нощта страната загуби почти цялото си гражданско ръководство и военно командване. Нима поляците не израснаха до спазването на нормалните стандарти за безопасност? Как стана така, че страната не защитава своя елит?
На 18 април президентът Лех Качински, чието тяло, заедно с тялото на съпругата му, бе доставено във Варшава от полски военни самолети, бе погребано в гробницата на известната катедрала на замъка Вавел. Заедно с него жена му Мария била погребана. Във връзка с трагедията в Полша беше обявена национална 7-дневна траур.
По заповед на президента Дмитрий Медведев, 12 април 2010 г. (денят на погребението на жертвите на самолетна катастрофа) бе официално обявен за ден на траур в Русия. Президентът на Руската федерация изрази съболезнования на полския народ и лично присъства на погребението на своя лидер. Във връзка със смъртта на главата на полското правителство лидерите на много страни изразиха съболезнования към полския народ.
Животът на полския президент, толкова трагично прекъснат, беше ярък и интензивен. Лех Качински (снимката е представена в статията) беше начело на държавата от 2005 до 2010 г. Дата на раждане: 18.06.1949. Дата на смъртта: 04/10/2010.
Качински Лех Александър е роден във Варшава (столицата на Полша). Известно е, че в детството си той и брат му близнак Ярослав имаха възможност да играят в една приказка, която се превърна в популярен филм. Завършил е Факултета по право и администрация на Варшавския университет. През 1980 г., след като защити дисертация, получава степен доктор.
Политическата дейност на Лех Качински е богата и богата. От 1976 г. е член на подземния Комитет за защита на работниците. Той взе активно участие в стачките в Гданск. През 1981 г. той става делегат на първия конгрес на солидарността, той е интерниран и задържан в лагера. От 1988 г. е член на гражданския комитет, председателстван от Лех Валенса, а по-късно и президент на Полша. До 1990 г. той е бил de facto ръководител на организацията „Солидарност“. От 1989 г. Лех Качински бе избран в Сената, а след това в Сейма. Той оглавява Бюрото за национална сигурност, администрацията и комисията по вътрешните работи, Върховната контролна камара, работи в Съвета на администрацията на ООН, в президиума на европейската организация EUROSAI. От 1995 до 1997 г. е на една от водещите позиции в Института по обществени въпроси.
През 90-те години имаше празнина между братята Качински и Лех Валенса, причината за което беше нежеланието на президента да отстрани комунистите от ръководството на страната. След като Александър Квашневски, бившият комунист (1995 г.) бе избран за държавен глава, Лех Качински се върна към научните изследвания и работи в университетите в Гданск и Варшава.
Той се върна в политиката в края на 90-те години. През 2001 г. Качински, Лех и Ярослав създават партията "Право и справедливост". От 2002 г. до 2005 г. работи като кмет на Варшава. През 2005 г. става президент Република Полша.
От началото на политическата си дейност Лех Качински призова за демократизация на обществото. Той беше жесток противник на абортите, гей браковете и евтаназията. Активно забрани гей парадите, препоръчва смъртното наказание. Лех Качински призова за връщане към традиционните ценности, призовавайки католическата църква да играе максималната роля в живота на полското общество.
След победата на Качински на президентските избори през 2005 г., както отбелязват анализатори, и двамата братя-близнаци започнаха да водят Полша: Лех оглавяваше държавата, Ярослав - партията, която доминираше в Сейма, и след това правителството.
Анализаторите на Лех Качински са обвинени в антируската политика. Полският президент счете, че Катин е пречка в отношенията между двете държави резултатите от Втората световна война и изграждането на балтийския газопровод.
През 2008 г. по време на южноосетинския конфликт Л. Качински изрази осъждането на действията на Русия и подкрепата за Грузия. През същата година, заедно с президента на Литва Качински, беше подписана съвместна декларация с искане за приемане на Грузия и Украйна в НАТО, както и споразумение със Съединените щати за разполагането на система за противоракетна отбрана в Полша. В отговор руският президент Дмитрий Медведев обяви намерението си да разположи Искандер в района на Калининград.
Семейството и вътрешният кръг на полския президент се състоеше от брат близнак Ярослав Качински - известна политическа фигура, съпруга на Мария (икономист по професия). Двойката има дъщеря Марта с две дъщери: Ева и Мартина. На съдържанието на президентската двойка бяха две кучета и една котка.
Веднага след бедствието, в което починаха Лех Качински и съпругата му, в пресата започнаха да се появяват различни хипотези и спекулации. По-специално те твърдят, че катастрофата на самолета не се е случила случайно, те са видели преднамерените действия на трети страни като причини за трагедията. Те обвиниха руската страна, посочиха също така и тайното споразумение на руската страна с министър-председателя на Полша Доналд Туск. Подобни твърдения се съдържат в редица публикувани книги.
Версия на терористичната атака като причина за самолетна катастрофа, която уби Лех Качински и други видни полски фигури, е включена и в игралния филм на Смоленск (режисьор Антони Краузе), публикуван през 2016 г.
Непосредствената причина за катастрофата е недействителната фантастика, която най-често се нарича експлозия на борда, както и други външни фактори, които включват: умишлено заблуждаващи пилоти, създаване на изкуствена мъгла, радарна експозиция и т.н. Версията, представена като мотив: Лех Качински е елиминиран политически опоненти, вътрешни (приписвали се на Доналд Туск) или външни (като такива, наречено е ръководството на Руската федерация и лично В. В. Путин). Така наречената "теория на конспирацията" беше доста популярна.
Официалното разследване, проведено от водещи експерти в състава на комисиите, създадени от руските и полските партии, заключи, че човешкият фактор е основната причина за трагедията. В официалните доклади причината за разпадането на линейния кораб са идентифицираните недостатъци в обучението на екипажа и подпомагането на полетите. Според Междуведомствения авиационен комитет, който публикува доклада си през 2011 г., действията на екипажа на кораба са признати за причината за катастрофата: в условията на силна мъгла пилотите са решили да не отиват на алтернативното летище.
Полският телевизионен канал TVN24 публикува аудиозапис и декодиране на случващото се в пилотската кабина. Фрагменти от аудиозаписа показват, че пилотите игнорират многобройни предупреждения от диспечерите. В допълнение, външни лица често посещаваха кабината. В него се чуваше неидентифициран женски глас, шеги и смях за метеорологичните условия и предупрежденията на диспечерите.
Според проучване на общественото мнение, проведено от Държавния център за изследване на общественото мнение през април 2015 г., само 20% от поляците са разгледали напълно причините за бедствието. 53% са убедени, че отговорността е от двете страни, полската и руската. 19% смятат за виновни руската страна. 8% от поляците са видели причината за катастрофата като терористична атака.
В "Комсомолская правда" е публикувана версия, озвучена от един от членовете на ветераните от клуба на въздушнодесантните сили. В нея причината за трагедията се вижда единствено от човешки фактор. Полският президент закъсня за събития, планирани в Смоленск. И той можеше да откаже да лети до Москва или Минск, както предложиха диспечерите. Вероятно трагедията се е случила, защото президентът Качински нареди на пилотите да замръзнат на летището в Смоленск. Пилотът беше длъжен да изпълни заповедта на президента. Трябваше да извърши приземяване почти сляпо.
Натискът върху екипа от президента се толерира от много експерти. Един от най-значимите епизоди на неговата биография е доказателство за факта, че на президента Лех Качински можеше да бъде дадена такава заповед.
През лятото на 2008 г., докато на борда на самолета, който лети до азербайджанското летище в Гянджа, полският президент поиска пилотът да промени курса и да кацне в Тбилиси. Командирът на екипажа Петручук Гжегош отказа да се съобрази с президентската заповед, тъй като в условията на войната в Южна Осетия той не искаше да рискува живота на хората на борда (освен Качински присъстваха и президентите на Литва, Естония, Украйна, както и премиерът на Латвия). Самолетът успешно извърши планираното кацане в Гянджа, въпреки факта, че имаше заплахи от президента.
В бъдеще пилотът Петручук от полети със специално значение беше премахнат. Един от водещите авиационни експерти, д-р Т. Шулц (Вроцлавски политехнически университет), смята, че след две години Лех Качински отново може лесно да даде рискова поръчка и този път пилотът нямаше куража да не се подчини.
Фактът, че самият Качински е виновен за собствената си смърт, както и за смъртта на многобройните си спътници, е сигурен, че бившият шеф на полското правителство Л. Валенса. Горещи по петите на катастрофата във Facebook, Валенса пише, че командирът на полета във всяка ситуация, особено ситуация на непреодолима сила, винаги иска становището на президента. Така трябваше да се случи по време на този трагичен полет. По отношение на риска поради лоши метеорологични условия, Качински не бива да допуска излитане, още по-малко несъгласие за кацане в мъгла. Цялата отговорност за случилото се Валеса налага на покойния президент.
Бившият полски президент Лех Валенса изрази увереност, че братята Качински са отговорни за трагедията: Лех, който беше убит в самолетна катастрофа и брат му близнак Ярослав. Както пише на своята страница в социалните мрежи на Валенса, Качинските взеха "безотговорни решения", тъй като искаха да "използват Катин в изборната надпревара".
Каква точно е грешката на брат близнак на починалия президент, политикът не разкрива. Той смята, че вината на Ярослав Качински е толкова голяма, че ако истината стане известна на всеки, той "или ще полудее или ще сложи куршум в челото му".
Братята Качински са известни като политици, които са изключително националистически. Един от основните принципи в тяхната идеология е реваншистко отношение към Русия. Отдавна Полша оспори руската палма в славянския свят. Много исторически събития се интерпретират двусмислено във Варшава и Москва. Съществуват драстични различия в интерпретацията на събитията от катинската трагедия от руски и полски историци.
През април 2010 г. се чества 70-годишнината на Катин в Полша. В смоленските гори се подготвяха траурните събития. Участието на президента Качински и неговите другари трябваше да бъде мощна предизборна кампания за Полша. Полската телевизия се готвеше да излъчи това тържествено събитие. Нямаше пречки от страна на Руската федерация. Напротив, демонстрирано бе образцово уважение, желанието да се установят добри отношения с Варшава.
В съдбоносния априлски ден всички видяха, че Смоленск е покрит с гъста мъгла. Руските ръководители на полети напразно се опитаха да убедят полските пилоти да кацнат на друго летище. Беше предложено да летят под Москва или в белоруски Витебск. Но на лайнера беше рисковано решение - да седне точно до Смоленск.
Декодирането на преговорите, проведени в пилотската кабина, предостави достатъчно информация, от която беше възможно да се разбере, че пилотите са имали психологическото въздействие на високопоставени пътници на кораба. Причината за тази бързане беше ясна за всички: ако самолетът е отишъл на друго летище, президентът и неговата свита няма да имат време за траурния митинг в Катин. Под заплахата от прекъсване беше планираната предизборна кампания.
Всеки, който по един или друг начин е участвал в разследването на трагедията, разбира отлично своите истински причини. Но политиката е „деликатна материя“, най-малкото. След падането на лайнера, истината в Полша се опитваше да не издава глас. Беше много по-лесно да се търси и да се намерят виновни сред диспечерите или пилотите. Може да се опитаме и да „набутим” вината върху Русия или да измислим някои ужаси за „терористичния акт”.
Бившият президент Лех Валенса каза истината на глас. И завесата, която покри истинските причини за трагедията в Смоленск, падна.