"Kia Mojave": ревюта на собствениците, конфигурация, производителност, тест драйв. Среден клас SUV Kia Mohave

Mojave е средно голям SUV, произведен от Kia Motors от 2008 г. насам. Машината е предназначена изключително за северноамериканския пазар. Въпреки това, през есента на 2009 г., производството в Русия, а именно в Калининград, беше установено в завод „Автотор“. Машината е изработена до днес. Какво представлява Kia Mojave? За прегледи на собственици, прегледи и спецификации, вижте нашата статия днес.

дизайн

Дизайнът на този SUV е проектиран от Питър Шрайер. И тъй като автомобилът е фокусиран върху пазара на Канада и САЩ, той получава чисто американски облик - масивна броня, огромна решетка и впечатляващи фарове. В колата доминират мъжките черти на характера. Mojave няма нищо общо с Sportive и други корейски кросоувъри. Мохаве е чисто мъжки, брутален и строг SUV. Въпреки че в някои моменти предната част прилича на Opel Corsu. През 2016 г. корейците направиха малка рестайлинг. И това е толкова незначително, че само истинските фенове на марката могат да го забележат. За "Kia Mojave" не е осигурен нов орган. През 2016 г. беше използвана същата платформа. Освен това очертанията на линиите и оптиката също са останали същите. Единствената разлика е решетката (по-точно хром) и диод бягащи светлини които сега се намират над халогенните фарове. Между другото, оптиката тук е ксенон.

Размери, хлабина

Що се отнася до размера на "Kia Mojave", прегледите на собствениците отбелязват масивността на автомобила. Дължината на SUV - 4,9 метра, ширина - почти 2 метра, височина - 1,76 метра. Просвет на стандартни дискове - 20 сантиметра. Това е повече от достатъчно, за да се пресекат всички препятствия върху грунда. Както се вижда от тест драйв, "Kia Mojave" перфектно се изкачва по хлабавата повърхност и уверено преодолява мръсотията. Въпреки това, ъгълът на издигане е ограничен от дълъг надвес и е 27,5 градуса.

интериор

Салон "Мохаве" като прост и "тромав". Няма изящни линии, гладки форми и други нововъведения. Дори радиото в основната версия тук без дисплей. Воланът е с четири спици, в основната конфигурация е лишен от бутони и дървена тапицерия. Седалките са умерено твърди, с уверена странична подкрепа. Интериорният дизайн не съответства на годината на пускане. Поне той е 5-7 години назад, да речем прегледи на собствениците на Kia Mojave. Независимо от това, интериорът не е без удобство. Седенето вътре е достатъчно удобно. Председател и. T кормилната колона имат широк набор от корекции. Има много ниши и кацалки. Достатъчно място за главата. Това е само ширината на централната конзола. Вътре в "Мохаве" е поразително в своята масивност. Колата е изработена в американски стил. Но за съжаление, същите "американски" болести се наблюдават в кабината - твърда и бум пластмаса. Колата има три реда седалки. Последните две могат да се трансформират и да се съберат в различни пропорции. Това ви позволява да носите големи товари. Между другото, обемът на багажника в Kia Mojave е от 350 (в седемместната версия) до 2765 литра (без третия ред и със сгънати гърбове на втория). В основната версия има само черно покритие от плат. В тапицерията по-скъпа вече има светла кожа. Преглед на собствениците се препоръчва да не се спасяват и купуват веднага кожен интериор. Тя изглежда по-представителна. Между другото, дизайнът на арматурния панел може да бъде различен, в зависимост от избраната конфигурация.

Технически спецификации

Преди рестартиране автомобилът е оборудван с два блока. Сред тях е бензинов V-двигател с мощност 275 конски сили от 3,8 литра. Сега обаче той е премахнат и на Kia Mohave може да намерите само вторичен пазар. Но не всеки обича рева на дизелов двигател под капака.

Основният за SUV е трилитров дизелов агрегат с чугунен блок на 6 цилиндъра. Този двигател на Kia Mohave използва модерното инжектиране с Common Rail с пиезо инжектори и турбина. Поради това, мощността на силовия агрегат е 250 конски сили. Въртящ момент при две хиляди оборота, равен на 540 Nm. Заедно с това устройство работи осемстепенна автоматична трансмисия. Как се държи този двигател на Kia Mojave? Въпреки наличието на дизелов двигател и автоматична трансмисия, SUV има добри динамични характеристики. Ускорението до сто отнема 9 секунди. Максималната скорост на този двутонен SUV е 190 километра в час. В този случай двигателят е много икономичен. Какво представлява консумацията на гориво на Kia Mojave? Сто автомобила консумират около 9,3 литра гориво в комбинирания цикъл. За такава маса и аеродинамика е достоен индикатор.

Ходова част

И ако всички световни производители се опитват да се измъкнат от структурата на рамката, „старата школа“ се практикува в Мохаве. Тялото е фиксирано върху масивна рамка на стълба. Амортисьорите на вибрациите се извършват благодарение на осемте амортисьори за вибрации. Предното окачване се използва самостоятелно. Гърбът е също многоточков дизайн на хидравлични амортисьори и пружини. За по-голяма стабилност, SUV е оборудван стабилизатор. Но както показа тест драйв, "Kia Mojave" остава кит на завои. Благодарение на високия център на тежестта и голямото тегло на бордюра, машината се търкаля при най-малкия опит да промени траекторията на движение. Като опция производителят допълва задния мост на автомобилното въздушно окачване. Тип кормилна рейка, с хидравличен усилвател. Спирачките на двете оси са дискови. Също така в автомобила се прилага системата за ABS и стабилност на обменния курс.

път

Що се отнася до устройството, то също може да бъде различно. Въпреки надлъжното разположение на силовия агрегат, в някои версии се използва дизайн на предно задвижване. Има и версии на 4x4. В този случай предаването на въртящ момент към задния мост чрез електронно управляван съединител с демултипликатор. В допълнение, Kia Mojave има прехвърляне със заключващ преден и заден мост. В зависимост от пътните условия разпределението на въртящия момент между предните и задните колела може да бъде от 50:50 до 10:90.

Конфигурация и цени

На руския пазар автомобилът се предлага в няколко нива на оборудване:

• "Комфорт".
• "Лукс".
• "Premium".

Основен "Комфорт" се предлага на цена от 2 милиона 420 хиляди рубли. Този пакет включва следните опции:

• LED светлини.
• Завъртете ретранслаторите на страничните огледала.
• Фарове за мъгла.
• Релси на покрива.
• Лети джанти 17 инча.
• Централен подлакътник.
• Круиз контрол.
• Шест въздушни възглавници.
• Система за стабилност.
• Отделен климатичен контрол.
• Салон за електрически нагревател.
• Навигационна система с 8-инчов цветен дисплей.
• Ел. Стъкла и огледала.
• Отопляемо предно стъкло и предни седалки.
• Заден спойлер
• Многофункционални.
• Помощната система в началото на възход.
• Предни и задни сензори за паркиране.
• Сензор за дъжд

Също така, във връзка с най-новите иновации, новата Kia Mojave ще бъде оборудвана с оперативна система за извикване на услугата ERA-GLONASS. По някаква причина производителят нарича „Лукс“ среден пакет. Как е различно от базата? Сред различията си струва да се отбележи електрическото отопление на втория ред седалки и волана, фабрично оцветено стъкло, автоматично затъмняващо салонно огледало, активни облегалки за глава и кожена тапицерия. В комплекта са включени и 18-инчови алуминиеви джанти. Цената на SUV "Kia Mojave" в конфигурацията "Suite" е 2,620,000 рубли.

"Мохаве Премиум"

Максимална степен "Premium" е на разположение за 2 милиона 850 хиляди рубли. В допълнение към основното оборудване, това включва:

• Разпределителна двускоростна скоростна кутия.
• Диференциал на повишено триене.
• Задно окачване с пневматично окачване с автоматично и ръчно регулиране в три положения.
• LED светлини.
• Странични стъпки.
• Модернизираното табло за управление "SuperVision" с 4.2-инчов дисплей.
• Циркулярна система за преглед с четири камери.
• Безконтактен достъп.
• Система за управление на "слепи зони".
• Вентилирани предни седалки.
• Електрически люк.
• Сгъваеми огледала.

Както виждате, дори и в основната конфигурация, Kia Mojave има добър списък с опции. Това ниво на оборудване в "Минимал" се наблюдава само сред "китайците", които постепенно завладяват руския пазар.

заключение

И така, открихме какви прегледи, спецификации, цена и конфигурация са собствениците на "Kia Mojave". "Mojave" - ​​това е може би последният корейски SUV с истинска структура на рамката, раздаткой и мощен двигател. В сравнение с "Sporteydzhem", "Mojave" е по-представителен на външен вид и вече има добър двигател в базата данни. Това дава голям шанс за успеха на модела.