Длъжностна характеристика на получателя и багажа

Получателят на товар и багаж на железопътния транспорт има длъжностна характеристика. Цялата връзка между работника и работодателя се основава частично върху нея. Отчасти защото връзката се основава на няколко документа - договор, граждански и трудов кодекс, длъжностна характеристика. Последният документ съдържа цялата информация, която служителят се нуждае в процеса на работа. Инструкцията се предоставя на служителя при наемане на работа, се прави и одобрява от непосредствения ръководител.

Основни изисквания

За да може даден служител да работи самостоятелно на длъжност, той трябва да отговаря на следните изисквания:

• възраст от 18 години;
• налична е валидна медицинска комисия;
• провежда първични и въвеждащи брифинги за защита на труда;
• премина курса;
• преминал стаж;
• тествани познания за длъжностната характеристика.

Обучението на получателя на товара и багажа се извършва директно на работното място. Служителят трябва да знае как се извършват дейностите по исковата молба, определя се теглото на стоките, колите се инспектират в пунктовете и контейнерните платформи.

Основните задължения на служителя

Възможно е да се откроят следните основни задачи на приемник на товар и багаж в железопътния транспорт:

1. Получаване и доставка на товари в контейнери или вагони съответно на отправните и получаващите гари в Руската федерация.
2. Изпълнението на сортирането на контейнери или малки пратки по пътя.
3. Съхранение на товара и неговото счетоводство.
4. Измерване на масата на товара на гарите по местоназначение или на излитане и при пътуване.
5. Счетоводство и прехвърляне на товари, контейнери, вагони.
6. Пълно изпълнение на корабоплавателната документация, контрол на правилното разчистване.
7. Регистрация и изготвяне на пътни листове при издаване и получаване.
8. Изготвяне на общи актове, официални отчети за регистрация на търговски актове. Служителят има право самостоятелно да изготви търговски акт, но само при условие, че са спазени изискванията на Федералния закон “Хартата на железопътния транспорт на Руската федерация” и длъжностната характеристика.
9. Провеждане на търсене на стоки.
10. Разглеждане и съставяне на данни за разследване на безопасен транспорт.
11. Търговска проверка на вагони или контейнери.
12. Наблюдение на спазването на изискванията за опазване на товара.

Освен факта, че задълженията на получателя на стоките и багажа включват тези предмети, той трябва да знае не само неговата длъжностна характеристика, но и редица други документи. В частност, това е ТУ на закрепване и поставяне на стоки, правила за транспортиране на различни вещества (включително опасни), пожарна безопасност и др.

Работни задължения

Всички операции, които служителят извършва, са строго определени от инструкционната и технологичната карта. Извършва се директно от началника на жп гарата на етапа на развитие на технологичния процес на работа. В случай, че получателят извърши работа, която не е предвидена в длъжностната му характеристика, както и при изпълнение на допълнителни задължения, се прави проверка на нивото на познания в тази област.

Съдейки по длъжностната характеристика, получателят на товара и багажа е подчинен на управителя на гарата или неговия заместник, управителя на товарния двор, дежурния или маневрения диспечер, старши смяната. По-конкретно, документът посочва прякото подчинение на служителя. Заявителят за длъжността е длъжен да знае всички нюанси, свързани с защитата на труда на получателя на товара и багажа.

Приемане на мито

Приемането на товар и багаж в АД „Руски железници“ при получаване на мито трябва да извърши няколко действия:

1. За да разберете какво се случва на повереното му място, за да осигурите наличността и безопасността на контейнерите, вагоните и товара. В случай на необходимост се приема приемане на парче и контейнерен тип товари, които се намират в складове или сортиращи пунктове, от приемника, който затваря смяна.
2. Проверете разположението на автомобилите по релсите и тяхната годност.
3. Приемане от лицето, което дава промяна на всички документи за транспортиране, проверка на съответствието на стоките, наличието на пломби.
4. Да се ​​провери работата на везните, материалите за маркиране и запечатване на товари, различни инвентаризации.
5. Изготвя работен план за поверената му площ, подготвя места за съхранение на стоки.

Освен това, преди да бъде наложено мито, служителят е длъжен да извърши проверка на състоянието на пожарната безопасност във всички складове. В счетоводните документи датата, часът, поставената „промяна е приета“ и подписът са подпечатани.

Смяна на Shift

По време на изпълнение на задълженията си, събирачът на товари и багаж, съгласно инструкциите, трябва да докладва на своя ръководител за цялата извършена работа. След това пренасочва смяна на колегата си - той представя документи, печатащи устройства, печати счетоводни книги, данни за претегляне на товари и др.

Проверката се извършва и на складови складове, които са от неговата компетентност. Едва след като лицето, което дава смяната, е удовлетворено от пожарната безопасност, е позволено да претоварва товара до чейнджъра. В записите се посочват данните на служителя, поставя се знакът „промяна премина”, датата и часът се подпечатват. Съответното поле е подписано. Само след това можем да приемем, че смяната на служителя е приключила.

Инспекция на автомобили за товарене

Според указанията на получателя на товара и багажа на руските железници, непосредствено преди обслужването на автомобилите за товарене, те се проверяват. Съгласно правилата за експлоатация на железопътната линия на Руската федерация е забранено да се кацат хора или да се товарят стоки във вагони, които не отговарят на изискванията за безопасност и имат очевидни признаци на неизправност. Само при условие, че автомобилът е подходящ за използване (това трябва да бъде записан в дневник), е позволено да бъде натоварен или натоварен на пътници.

Като списание на станции се използва книга под формата на VU-14 или VU-14 IEC. Последният се издава само на автоматизирани работни места стока приемната. В случай, че на станцията няма бензиностанция, автомобилите трябва да бъдат проверени за всякакви неизправности. Ако е необходим ремонт, той трябва да се извърши в най-близкия сервизен център.

За натоварване е необходимо да се прехвърлят само вагони, почистени от остатъците от предварително транспортиран товар, напълно годни за експлоатация и дезинфекцирани. В счетоводните книги на VU-14 или VU-14 IEC са посочени номера на автомобили, които са подходящи за превоз на товари или пътници. В два екземпляра счетоводните книги се съхраняват на референтни станции, които извършват търговски и технически прегледи. Също така се извършват две копия на станциите, в които се зарежда.

Как да попълните счетоводната книга на формуляр VU-14

В самото начало на задължението фамилията и инициалите на маневрения контролер са посочени в първия ред. След това попълнете следния ред:

• Колона 1: дата на проверка на автомобилите за товарене.
• Колона 2: номерът на пистата, на която е била разположена колата по време на инспекцията.
• Колона 3: тук трябва да посочите номера на влака, ако инспекцията не е в състава, тогава трябва да сложите тире.
• Колона 4: броят на автомобилите - няма нужда да се попълва.
• Колона 5: номерът на проверявания автомобил, превозвания товар, дестинацията.
• Колона 6: точното време, в което получателят е бил уведомен, че е необходимо да се провери техническото състояние на автомобила.
• Колона 7: личен подпис на диспечера на влаковата станция за маневриране или на дежурния служител.
• Колона 8: данни на изпращача (данни, адрес и телефонни номера за комуникация).
• Колона 9: точното време, в което служителят е пристигнал за извършване на инспекцията на автомобила и попълни счетоводната книга.
• Колона 10: отпечатана върху годността за използване на автомобили (пред всеки номер).
• Колона 11: подписът на служителя на икономиката на вагона се поставя пред всеки номер на разглеждания автомобил.
• Колона 12: поставете личния подпис на лицето, отговорно за проверката на получателя.

Книгата за отчитане на здравето на автомобилите трябва да се води в съответствие с правилата, одобрени от началника на железопътния транспорт. В десетата колона е необходимо да се посочи цялата информация за здравето на автомобилите (техните номера). Ако автомобилът е дефектен, той трябва да бъде прехвърлен за поддръжка или ремонт, да не се използва за товарене.

Как да попълните книгата за счетоводство ВУ-14 IEC

Професията за получаване на товар и багаж в железопътния транспорт изисква отговорност от служителя. Работата се улеснява чрез използването автоматизирани работни места. И не само работата е улеснена, но и попълването на придружаващата документация.

По-специално, след като данните от маневрения експерт посочват в счетоводната книга, се записват следните показатели:

• Точното време, в което инспекцията започна и приключи.
• Колона 1: номерът на парка или пътя, по който е извършена проверката.
• Колона 2: номерът на автомобила и кодът на администрацията на собственика се записват в числителя, в знаменателя трябва да посочите вида на превозваната стока.
• Колона 3: числител - номер на заявлението, знаменател - държава или станция на местоназначението.
• Колона 4: числителят е станция за товарене, знаменателят е пълното име на изпращача (контейнера).
• Колона 5: личен подпис на получателя, който е извършил търговска проверка на автомобили и товари.
• Колона 6: числителят е маркировката за статута, знаменателят е данните за капацитета за пренос (според информацията, получена от работниците на вагонната икономика).
• Колона 7: пред номерата на вагоните се поставя личният подпис на работника на вагона.

В случай, че на гарата няма работници от фермата за вагони, дневникът се попълва в малко по-различна форма. Той е одобрен от началника на железопътната линия. Всъщност счетоводният дневник има подобна структура, но някои данни не могат да бъдат попълнени.

Почистване на контейнера и вагона

Когато контейнерите и вагоните се доставят или почистват, служителят на станцията или диспечерът ще контролират всички действия. Но това е само, ако вагоните се доставят на непублични места. Ако автомобилите се обслужват в общите части, управлението на работата преминава в ръцете на управителя на товарния двор. Само в отсъствието на последния е позволено да прехвърли ръководството за маневрено управление.

За да се запишат вагонни паркове на всички станции с автоматизирано работно място, е необходимо да се предаде съобщение № 1397 след подписването на листа DIS-PARK, което се изготвя автоматично или ръчно. Изготвянето на меморандум при подготовката на хладилна част или група вагони се извършва, ако в договора се посочва, че те могат да бъдат доставени и почистени едновременно. Ако товарните обеми са незначителни, тогава е възможно да се извърши дизайна на бележка за малка група автомобили. Допуска се дори да се издава бележка за една кола.

Номерирането на бележките започва в началото на годината. А номерацията може да бъде от следните типове:

1. Чрез номериране в цялата станция - когато правите бележка с един приемник на една работна станция.
2. За строго избран диапазон за всеки приемник или AWS.
3. На отделен непубличен път.

Бележката е номерирана за всяко място на разтоварване или товарене на обществени места. Поръчката на брошурите се определя от началника на железниците, никой друг няма право да го прави.

Мнемонични кодове (съкратени наименования на операции)

Кандидатът за свободно работно място на товарния пикап и багажник на руските железници трябва да знае всички особености на работата по тази специалност. По-специално, има много съкращения, използвани при попълването на документацията, която трябва да знаете. Разгледайте основните видове операции, които имат съкращения:

1. РГР - се използва, ако се доставя за товарене от празна кола или от неработен парк, собственост на администрацията на гарата.
2. RSR - в случай, че е направена доставка или почистване на празната (натоварена) местна кола. Изключения са случаите на пренасочване и доставка на местни вагони, които имат един вид експлоатация на КПИ.
3. ADD - ако договорът предвижда двойна операция за почистване и доставка на вагони.
4. ТОП - при почистване и сервиране в пунктовете за подготовка, пара, миене, дезинфекция, почистване на автомобили. Също така, този код се посочва при прехвърляне на автомобила по пътя на други структурни единици за извършване на ремонт и поддръжка.
5. BOP - при доставката или почистването на отделни автомобили и хладилни секции за военна охрана, проводници.
6. IDB - в случай на подаване или почистване на транзитната кола до местата, където не е обществено и общо ползване, за да се определи бракът. Регистрацията се извършва с помощта на брошури.
7. КПД е доставката и почистването на транзитни вагони с цел извършване на операции по обработка на група пристигащи вагони или влакове до непублични места (при условие че това е предвидено в договора).
8. ГКПП - ако натоварените транзитни автомобили се доставят за претоварване (разтоварването се извършва с помощта на инструкции).
9. DPG - в случаите, когато празни коли се движат за претоварване.
10. IPG - в случаите, когато се извършва почистване на натоварени или транзитни коли, които се обслужват под претоварване или за него.

Всички тези мнемонични кодове на РЖД използват товарни и багажни камиони, за да улеснят работата на себе си и колегите им. Съкращенията са удобно използвани в документацията при попълване на данните за вагони и влакове.

Регистрация на известията на подателите

За да се регистрират нотификации до изпращачите относно приключването на операциите, е необходимо да се следват няколко правила. Съгласно трета алинея от правилата за експлоатация на непублични маршрути е необходимо получателят и изпращачът да уведомят превозвача, че контейнерите или вагоните са готови за почистване. Такива уведомления трябва да се подават в строг ред и в специална форма - всички тези данни са посочени в договорите за предоставяне на услуги за превоз на стоки и контейнери. Те са между трите страни - приемащите, изпращащите и превозвача.

При регистриране от получателя на уведомленията, че операциите със стоките са изпълнени, книгата се попълва под формата на ГУ-2а СС. Той показва:

1. Време и дата на приключване на операцията със стоките.
2. Номер (а) на вагона (ите).
3. Информация за формата, в която се прехвърлят колите.

В края на проверката, тя влиза в специалната система на автоматизираното работно място PS цялата информация директно на получателя на товара и багажа. Тази работа е проста, трябва само да следвате правилата за попълване. Автоматизираната система е в състояние да улесни попълването на всички формуляри и брошури, а също така ви позволява своевременно да изпращате сигнали за състоянието на инспекцията на автомобили, контейнери и товари до гарата или изпращача.

Цялостна проверка на контейнери или вагони

Съгласно правилата, в момента на представяне на товара за транспортиране, подателят е длъжен да предаде товарителницата на превозвача. Необходимо е да се направи според правилата. Пътниците на билетите не проверяват товарния и багажния колектор, неговите задължения включват само изпълнението на документацията за осъществяване на транспорта.

Освен това той провежда външен преглед на всички стоки, вагони и контейнери. Но само ако подателят представи фактурата или списъка на вагоните. Последното е направено в електронната система ETRAN.

Освободеността на приемника на товари и багаж се отваря, ако станцията се нуждае от служител на този профил. Външният преглед на автомобили, товари и контейнери се извършва от служител съгласно всички инструкции и правила, като обръща внимание на следните точки:

1. Експлоатационна годност на каросериите на автомобили от търговска гледна точка.
2. Дали капачките на дренажни устройства върху резервоари, а също и разтоварване и товарене на люкове на автомобили "бункер" са затворени.
3. Затваряте ли крайните врати и разтоварването на люкове в отворени вагони?
4. Дали платформите на борда са затворени.
5. Почиства (ако е необходимо) външната част на колите и колелата. Обръща внимание на това, дали цифровите шифри се четат върху рамката и колата.
6. Гарантира, че няма видими признаци на повреда или загуба на товар.
7. Обръща внимание на това дали люковете на покритите вагони са правилно закрепени.
8. Изготвя автомобилна техника за транспорт.

Ако е необходимо, уверете се, че има знаци, указващи, че превозът се извършва. опасни товари. Но работата на получателя на товара и багажа не свършва дотук, необходимо е да се съгласуват всички данни в придружаващата документация, изготвят се актове и напомняния.

В случай, че контейнерите се транспортират, се извършват подобни операции. Всички опори трябва да са сигурни. Външно контейнерите трябва да са непокътнати и без повреди. Не трябва да има и следи от изтичане на товари от тях.