В съвременните условия е много трудно да се направи без кола. Шофьорската книжка и присъствието на "желязо приятел" осигуряват максимални възможности благодарение на по-бързото пътуване. Опитните инструктори от професионалните шофьорски училища са готови да помогнат на всеки начинаещ шофьор да овладее шофьорските умения. За безопасното движение не е достатъчно само да имате права, трябва да знаете много тънкости, да вземете предвид много условия и да запомните голям брой правила.
Руските условия не позволяват на шофьора да се отпусне. В нашия климат, когато вали, мъгла, снеговалеж, силен вятър или лед, тя трябва да бъде възможно най-внимателна. Рязкото понижаване на температурата значително усложнява шофирането. Ефективността на батерията намалява и еластичността на гумите става по-груба. За безопасно шофиране по заледени или мокри и кални пътища, водачът трябва да притежава основни умения за екстремно шофиране, като например контролирано каране, газ и спиране на различни машини.
Новодошлите често се страхуват от шофиране из града. Специалните умения изискват мегаполисите. Шофирането в Москва например се усложнява от огромния брой задръствания и наличието на улици с забранен трафик. Сега, дори и в най-малките градове, броят на превозните средства се увеличава всеки ден, а ширината на улиците остава същата. При такива обстоятелства бъдещият шофьор задава въпроса "как да премине шофиране из града", защото почти всяка минута има опасност от сблъсък. За да избегнете подобни ситуации, трябва да се чувствате добре размери на автомобила. Водачът трябва да разбере къде завършват контурите на колата, за да не допусне тялото да докосне препятствията.
Правилно избраната школа за шофиране ще ви помогне да овладеете уменията за шофиране. Шофирането, което те ще тренират там, ще ви даде не само безопасност. Но много приятни моменти, прекарани зад волана. Как да премине шофиране, как да се четат знаците, което означава пътна маркировка инструктори ще ви научат на всичко.
За да овладеете напълно изкуството, трябва внимателно да обмислите избора на шофьорска школа. В тази връзка много важна е обратната връзка от тези, които вече са завършили обучение и успешно са положили изпити. Най-надеждният начин за намиране на добра школа за шофиране ще бъде следването на препоръките на приятели и познати. Те ще разкажат вярно за всички предимства на обучението в дадено училище. Сега е трудно да се намери човек, заобиколен от хора, които няма да са запознати с правата. Те ще ви кажат кое училище е по-добре да изберете.
Според правилата на модерното образование, ще имате двама инструктори в автошкола. Учителят на теория ще научи правилата на пътя, ще тренира на симулатори. Практически инструктор ще ви научи как наистина да управлявате кола. Правилният инструктор не само ще ви накара да научите и запомните правилата за движение, но и да ви разкаже много тайни, които ще ви помогнат на път повече от веднъж. Как да премине града на КАТ, правилно отговори на въпросите на билета - инструкторът ще каже всичко това.
Но не инструкторът, а не шофьорската школа са основното за шофьора. Светото писание, което трябва да знаете наизуст, дори в сън, са правилата за управление. Познаването на правилата и способността им да се приложат на практика е свещеното задължение на всеки водач. Правилата за участниците в движението трябва да стоят здраво в главата и "да се отскачат от зъбите". За човек, който обича да кара кола, изучаването на правилата не е трудно. За да ги научиш, да разбереш ситуацията по пътищата може да бъде вълнуващо преживяване.
Според закона преди как да преминат изпита шофиране и получаване на шофьорска книжка, трябва да завършите курс в шофьорска школа, която е акредитирана от пътната полиция. Граждани от всякаква възраст могат да бъдат допуснати до обучение, но само лица, които са навършили 16 години и са преминали медицински преглед, могат да положат изпита. В процеса на обучение в шофьорска школа ще придобиете теоретични и практически познания за шофиране и ще научите правилата за шофиране наизуст. Задължението на шофьорската школа е да подготви бъдещия водач за предварителните и основни тестове, за да провери нивото на обучение.
Кандидатите, които са положили успешно предварителния вътрешен изпит в автошкола, могат да вземат изпити в КАТ. Неговата цел е да се увери, че кандидатът е готов да издържи тестовете, да знае всички правила за участниците в движението, да прочете добре пътните знаци и да се води в пътна маркировка. Изпитът в автошкола е изцяло съобразен с изпита в КАТ и се провежда на три етапа: теория, автодрома (детска площадка) и града. Само успешното полагане на вътрешен изпит е основа за допускане до останалите тестове.
Изпитът в управлението на КАТ се извършва на три етапа: теоретичен изпит и практика, който се разделя на тестове на автодрома и движение по улиците на градовете. Тестовият тест се провежда в контролната сграда в офисите, оборудвани с компютри. Успешното завършване на първия етап ви позволява да преминете към мястото, където се проверява водачът за нивото на собственост на различни елементи: паркинг, шофиране с препятствия и т.н. Градът ще стане следващият етап от изпита. Тук инспекторът проверява степента на познаване на правилата за движение по пътищата, възможността да ги приложи на практика и степента на ориентация на водача по пътищата в момента на шофиране.
Тестът за теория на шофирането е първата и най-лека тестова фаза. Съгласно законодателството, лицата на възраст над 16 години (в съответствие с категорията), които не са били ограничени от здравни условия и са преминали обучение в автошкола, имат право да вземат теоретичния изпит в КАТ. Самоподготовката за изпита е забранена. За да се явят на изпитни тестове, кандидат за водач е длъжен да се яви в отдел "Пътна полиция" в определеното време, да има паспорт, удостоверение за медицински преглед, документ за обучение по курсове по шофиране и разписка за плащане на държавното мито.
Теоретичният изпит се провежда в оборудвани класни стаи. Даден е един опит за успешна доставка. В правилата за изпита има 20 билета с по 4 въпроса. Общо 800 въпроса. Всеки кандидат-водач получава един билет на случаен принцип. Бъдещият водач трябва да отговори на всички въпроси от билета. 2 грешки в отговорите се считат за основа за преминаване към следващия кръг. Повече от две грешки в отговорите се считат за отрицателен резултат.
Правилата установяват, че срокът на валидност на успешно изпита не надвишава шест месеца. През това време бъдещият водач трябва да премине останалите етапи. Ако през този период площадката и „градът“ не бъдат предадени, кандидатът трябва да премине всички тестове отново. Бъдещият водач може да вземе изпита в отдела за държавна инспекция по пътищата на мястото на действителния престой, а не на мястото на регистрация, както беше прието по-рано.
За да преминат успешно изпита по веригата и шофиране в града, опитайте се да се облечете възможно най-удобно. В никакъв случай не се препоръчва момичетата да носят обувки с висок ток, по-добре да изберете обувки с тънки подметки, за да почувствате по-добре педалите. По-добре е да се свали връхни дрехи (обемисти пухени якета, кожени палта, сака) - не бива да пречи на движението. Не се препоръчва да се приемат психотропни успокоителни преди изпита. Най-добре е да изпитате достатъчно сън преди теста да се почувствате в отлична форма. Преди да преминете правилата на пътя, няма нужда да трескаво повтаряте изпитни документи, трябва категорично да отблъсквате мисълта, че изпитът е много труден и затова много от тях не минават през първия път. Ако сте наистина добре подготвени, не забравяйте да изпълните всички задачи перфектно.
Изпитът по веригата позволи на успешно преминалите тестовете по теоретичната част на изпита. Изпитът на обекта е предназначен да разкрие нивото на собственост на автомобилите, уменията за изпълнение на различни елементи. На втория етап кандидатите трябва да се явят в определеното време, да имат паспорт с тях. Инспекторът поема изпита за всеки предмет на свой ред, като го моли да изпълни три от петте елемента. Какви задачи ще поеме кандидатът, избира инспекторът. Преди да "преминете" шофиране по веригата, помислете за нейните елементи:
Трябва да се отбележи, че практическите изпити, разделени на два етапа, се оценяват от инспектора като един тест. Общият брой на погрешните точки, позволени в изпита, не може да надвишава пет. Всяка грешка на бъдещия водач има свои собствени наказателни точки. Когато общата оценка е достигнала пет, изпитът се прекратява, кандидатът се оценява като несъдържащ изпита.
Допуснати до практическия тест "шофиране около града" се считат за бъдещи водачи, които успешно са преминали предишните два етапа на теста. Как да премине "град" в КАТ, когато теорията и сайтът вече са преминали? За да се явите на изпита, трябва да се явите на определеното място в определеното време. Имате паспорт или друг документ, който може да докаже вашата самоличност. Изпитващият, полагащ изпита, седи на пътническата седалка, инструкторът по кормуване седи зад него. Маршрутът, по който шофьорът ще управлява колата, представителят избира пътната полиция.
Целта на последния етап е да се провери степента на готовност за практическо шофиране в населените места. Инспекторът води шофьора по маршрута, кани го да се обърне, да се обърне, да спре и да започне да се движи отново. В същото време той внимателно следи как шофьорът чете знаците, разбира пътните маркировки, следи светофарите и пешеходците. Всяка грешка на водача се взема предвид, за което се присъждат наказателни точки. Размерът на наказателните точки над пет - изпитът не се брои.
При правилен маршрут, ако водачът не е разрешил груби нарушения, правилно е изпълнил всички изисквани от инспектора елементи, изпитът се счита за приет. Шофьорът ще бъде възнаграден с шофьорска книжка, която дава право да управлява автомобил от тази или онази категория. Получаването на шофьорска книжка става в управлението на КАТ по време на работното време. Може да отнеме до няколко работни дни за изготвяне на сертификати и въвеждане на данни за новия драйвер в регистъра.
За да се оцени нивото на обучение на водача по време на изпита, инспекторът използва одобрена система за наказателни точки. Шофирането през града не е най-лесната стъпка в тестовия блок. Грешките, направени от водачите, се оценяват на 1, 3 или 5 точки и съответстват на нивото на опасност от извършеното действие. 5 точки кандидат за водач получава за грубо нарушение на установените правила на пътя. За да знаете как да премине "град" в КАТ и да не вкара максималния брой точки, помислете за повече видове грешки.
Грубите нарушения на правилата за движение, които се оценяват на 5 точки, са ситуации, които застрашават здравето и живота на участниците в движението. Такива опасни действия, като отиване до насрещното платно, неспазване на предимствата, намеса с други превозни средства, управление на червена светлина, напускане на железопътната линия в момента, когато е забранено, и други груби нарушения водят до травматични ситуации. Допускането на такива грешки на етапа на проверката е забранено. Една такава грешка е достатъчна, за да спрете изпита и да не преброите резултата.
Нарушенията от средна тежест, оценени в три точки, не застрашават живота и здравето на шофьорите и пешеходците, но създават значителна намеса в движението на други превозни средства. Такива нарушения включват отпътуване към претовареното кръстовище, нарушаване на правилата за спиране, игнориране на сигналите на завой, неспазване на изискванията за маркиране или пътни знаци, невключване на авариен знак, невключване на аларма в случаи, когато е необходимо.
Незначителни нарушения на една точка са тези, които не причиняват особена вреда на участниците в движението, но в случай на опасност могат да помогнат за избягване на неприятности. Това е неотключен колан, неправилно сигнализиране на мигача, движение не със скоростта на потока и други малки грешки.
За пълна картина на всички участници в движението и преди да преминете шофирането в КАТ, трябва да се запознаете със съществуващите категории шофьорски книжки. Категориите, определени за водача, дават право на управление на определени видове превозни средства. Както знаете, шофьорът не е само един, който кара кола. На нашите пътища има мотопеди, мотоциклети, леки автомобили, леки автомобили, както и камиони с различна степен на товароносимост.
Класификацията на категориите се извършва чрез разделяне на буквите на английската азбука: M, A, B, C и D, както и Tm и Tb. В тази категория A, B, C и D имат свои собствени подкатегории, които разделят транспорта на групи според размера на двигателя, капацитета, наличието на ремаркета и броя на пътническите места.
На формата на шофьорска книжка се посочва категорията, която има право да контролира водача. За да се увеличи броят на категориите, водачът трябва да вземе опреснителни курсове в шофьорска школа и да положи изпит. Самообучението по време на изпитите е забранено. Заслужава да се отбележи, че според иновациите, водачът, който е преминал теста за автомобили с автоматична трансмисия, има право да контролира само автомобилите с автоматична трансмисия.
Подробно декодиране на категориите на водача е обществено достояние. Всеки може лесно да намери информация за това коя категория е необходима за управление на конкретно превозно средство. За всички видове категории има едно стриктно правило: всеки, който седне зад волана, трябва да знае наизуст всички пътни правила и да следва техните промени. Неспазването на правилата на правилата за движение води до административна и наказателна отговорност в съответствие с разпоредбите на кодексите на руското законодателство.
И сега е време за изпити. Зад дългите часове на теория, безкрайни обучения на билети, теоретично решение на проблемите, дълги часове на шофиране из града с придружаващия доклад. Изглежда, че всичко е проучено, изследвано и назъбено. Остава само да издържат изпитите. Без значение колко е подготвен темата, той вътрешно задава въпроса "как да премине теста за шофиране". За всяко лице изпитите са стресиращи. Ситуацията, когато трябва да мобилизирате всички вътрешни резерви и да покажете най-добрия резултат, предизвиква вълнение дори при най-балансирания човек.
Както казват опитни инспектори, правилата за участниците в движението са написани с кръв. Всеки не е безсмислен набор от фрази, това е реална ситуация, която може да се случи в живота ви. За да сте готови за изпита, трябва да се запознаете с всеки въпрос, да се представите на това място и да разберете защо трябва да действате по този начин, а не по друг начин. Когато разберете същността на всеки въпрос, ще ви бъде много по-лесно да разберете и запомните коректността на действията.
В допълнение към абсолютно сигурни познания за правилата и способността им да ги прилагат по пътищата, си струва да се обърне специално внимание на вътрешното състояние. Прекомерната нервност, страх и несигурност могат да окажат лоша услуга при полагане на изпита. Много шофьори преди изпита вземат леко успокоително средство, за да успокоят бурята от емоции вътре. Не се страхувайте от инспектора. Всичко, от което се нуждае е, че вие уверено и спокойно изпълнявате всичките му заповеди. Ако сте уверени в собствените си способности, тогава шофирането ще стане дори приятен процес. Понякога има хитри изпитващи, които могат да ви помолят да останете на грешното място, но твърдото познаване на правилата няма да ви позволи да направите грешка.
Както знаете, преминаване изпити в КАТ се разделя на три етапа: теория, верига и град. Ако не сте преминали първото, няма да ви бъде разрешено да преминете към следващия етап. Ако не успеете на теорията, няма да можете да повторите изпита за по-малко от седмица. Ако не беше възможно да се премине теорията три пъти подред, следващият тест ще бъде достъпен само за един месец. Когато кандидатът за водач е преминал теорията, той получава шест месеца да премине веригата и града. Ако това се окаже неуспешно, всички тестове ще трябва да започнат отначало. За да не се изтласка процесът след предаването на теорията и мястото, трябва да се фокусира върху това как да се предаде “градът” на пътната полиция.
Теоретично, броят на случаите, когато можете да се върнете към изпита, не се ограничава само до пътна полиция, но за всеки опит ще трябва да платите държавна такса. Така държавата се стреми да повиши мотивацията на кандидатите за водачи и да ги направи по-отговорни за обучението. В Руската федерация издава шофьорска книжка на установената извадка. Правата са валидни 10 години, след което изтичат.
Получаването на шофьорска книжка в наши дни не е лукс, а необходимост. Бързият ритъм на живота те кара да се ускориш. Големи градове, широки улици, огромни транспортни пунктове и кръстовища с шест платна ви принуждават да си купите кола. Шофирането в Москва, където лентите постоянно се обновяват, изисква максимално внимание от шофьора. Въпреки факта, че градът е претъпкан с превозни средства, редиците на водачите се попълват всеки ден. Научете правилата на пътя, бъдете внимателни към задълженията на шофьора, не забравяйте за високата степен на отговорност, тъй като шофирането на автомобил е действие с повишена опасност.