Как да се определи по-късно или по-рано запалване на кола и мотоциклет?
Всяка кола трябва да бъде използваема, във всеки смисъл. Всичките му компоненти и механизми са необходими, за да се осигури максимална ефективност. От него зависи не само комфорт, но и безопасност. Система за запалване осигуряване на поддържането на работния цикъл на двигателя - един от най-важните възли. Работата на самия двигател зависи от нейната работа. Във вътрешните автомобили един от най-често срещаните проблеми е прекъсването на системата за запалване. В своята специфична проява това е нарушение на времето на запалване. Днес ще обърнем специално внимание на този въпрос.
Как работи системата за запалване
Това са специални единици, които произвеждат искра, която запалва горивото в цилиндрите. 
Самата искра е къса, с ниска мощност. Но това е много високо напрежение. Поради това между две електроди възниква искра свещ Моментът на възникване трябва да съответства на движението на коляновия вал и буталото в цилиндъра на двигателя.
Какъв е моментът
Самата фраза "момент на запалване" трябва да се разбира буквално. Това е времето, в което горивната смес в цилиндъра започва да се запалва. Не продължителността на изгарянето, а точно момента. 
Това се дължи на факта, че горивната смес не се възпламеня незабавно. Да, тя мига много бързо (за част от секундата). Тези моменти обаче могат да бъдат от решаващо значение за висококачественото и пълно изгаряне на горивото. Движението на фронта на запалване на горивната смес се измерва на 20-30 метра в секунда. Това е много, но все още не е мигновено.
Какво е предварително запалване
За пълно и висококачествено, и най-важното, своевременно изгаряне на горивната смес е необходимо по-ранното появяване на искра в цилиндъра. 
Това се случва, когато буталото все още се движи нагоре и нова част от сместа все още навлиза в цилиндъра. По този начин сместа се подготвя за изгаряне и се компресира от буталото и поради гореспоменатото забавяне на запалването е необходимо искрата да се появи малко по-рано. Това се нарича предварително запалване. Степента на напредване зависи от стабилната работа на двигателя.
Запалване рано и по-късно
Това е закъснение или очакване на момента на запалване на горивната смес по отношение на положението на буталото в бутилката. 
В този случай често се случва детонация. Това експлозивно изгаряне на горивната смес в цилиндрите, което е много опасно за свързващата пръчка-бутална група. Детонацията има голям товар върху манивелата. Ето защо, собствениците на автомобили, които предоставят възможност за промяна на водещия ъгъл, са изправени пред необходимостта да се коригира. Направи го сам.
Как да се определи по-късно или ранно запалване?
Признаци на ранно запалване са следните симптоми:
- Метален пръстен в зоната на цилиндровия блок.
- Плаваща скорост на празен ход.
- Падания, когато двигателят работи, по-бавна скорост.
Признаци на късен ъгъл на запалване:
- Загуба на мощност по време на ускорение.
- Увеличен разход на гориво.
- Ускорено образуване на сажди.
- Прегряване на двигателя при всички режими.
Друг начин за определяне на по-късно или ранно запалване в автомобила е характерният звук на отработените газове. Това се дължи на несъответствие на фазите на отработените газове. И по-късно, и ранно запалване е еднакво вредно за всеки двигател. Следователно корекцията трябва да се извърши задължително.
Предвиждане на местни автомобили
Един добър начин да се определи дали ВАЗ-2106, -2109 е по-късно или по-рано запален е да се следи работата на нагретия двигател на празен ход. 
Тя трябва да работи гладко, без неуспехи и да не се люлее на работното място. Когато запалването е погрешно, то определено ще потрепне. Това се дължи на появата на моменти на струя в групата на буталото-бутало, които се предават към цилиндровия блок. Останалите симптоми са напълно еднакви за всички карбураторни двигатели.
За дизеловите двигатели
Как да се определи ранното или късното запалване на дизелов двигател? Една от основните разлики на този двигател от бензиновия двигател е, че горивото не се запалва от свещта, а от контакта му с нагрят и сгъстен въздух в горивната камера. Има малко по-различен принцип. 
Но концепцията за предварително запалване е налице тук. Горивото се доставя в самия край на удара, не по-рано и не по-късно. Настройката на ъгъла на дизеловия двигател е промяна в момента на впръскване на горивото. Как да разберете по-късно или по-рано запалване на автомобилен двигател? Тъй като в такава единица няма запалителни свещи, най-важният компонент, горивната помпа с високо налягане (TNVD), е включен във времето на вентила. Правилните ъгли на синхронизация зависят от неговите настройки. Признаци на ранно или късно запалване на дизелов двигател са същите като при бензиновия двигател. Дизелът обаче е много по-чувствителен към ъгъла. Неправилният монтаж на запалването може бързо да разруши двигателя. И още нещо - с грешните ъгли на времето, двигателят може да не започне изобщо. Или пускането ще бъде трудно.
Как да определим по-късно или ранно запалване, свещите?
Свещите са чудесен индикатор за състоянието на двигателя. По външния им вид може да се съди по различни проблеми, включително и коректността на ъгъла. Тъй като при късно запалване горивото не изгаря до края, част от него ще се уталожи върху стените на горивната камера и, разбира се, върху свещта. Така при по-късното запалване те ще бъдат пушени с дебел слой сажди. 
С ранно появяване на горивото върху елементите е възможно ("мокри" свещи). Това е друг начин да се определи дали ВАЗ-2109 е по-късно или по-рано запален. На електрода може да се образува пепел. Когато двигателят работи, той се загрява бързо и помага за изгаряне на масло. Трябва да се има предвид, че не само свещите могат да бъдат преценени по правилност на ъгъла. За това има и други знаци, които са споменати по-горе. Състоянието на свещите може да послужи като косвено потвърждение на резултатите от наблюденията.
Мотоциклети
Как да се определи по-късно или рано запалване на мотоциклет? Тъй като такива превозни средства са основно инсталирани двутактови двигатели, грешното регулиране на времето значително влияе върху функционирането на фазите. Признаците за неправилни настройки тук са същите като на четиритактови двигатели.
Само на мотоциклети двигателят ще бъде по-лош, освен да се стартира и да е нестабилен на празен ход.
Различия на различните системи за запалване
На карбураторните двигатели системата е контактна и безконтактна. В първия случай разпределението на високоволтовите разряди от серпентината се осъществява чрез механично прекъсване на контакта чрез въртене на прекъсвача. Последният се върти с коляновия вал. Във втория случай разпределението на импулсите се осъществява чрез електронен контролен блок. Той получава сигнал от специален сензор. И в двата случая регулирането се извършва чрез завъртане на корпуса на този разпределител (с контакти или със сензор). Ъглите на въртене са малки, в рамките на два градуса. Но те играят огромна роля при формирането на правилното време на вентила.
Настройка на въртящия момент
Как да разберете, ранно или късно запалване на автомобилен двигател? За да направите това, използвайте специално устройство - стробоскоп. Това е лампа в корпуса, която мига в зависимост от работата на запалителната система. Устройството е свързано към системата и получава импулси, които симулират появата на искра в първия цилиндър. След това щепселът се отстранява от корпуса на маховика в дъното на двигателя, така че да може да се види маховикът. Тогава орехът разхлабва дистрибутор на запалване. Двигателят се стартира и стробът се изпраща към маховика. Когато времето е правилно, етикетът на маховика по време на светкавицата ще съвпадне с тази на картера. Чрез завъртане на дистрибутора на запалването можете да изместите съвпадението им. Маркировките при включена светлина ще се появят фиксирани. След съвпадението им върху маховика и картера, можете да затегнете монтажната гайка на разпределителя и да проверите работата на двигателя. Тя трябва да работи гладко, бързо да набира скорост и да не се дръпва на празен ход.
заключение
Както можете да видите, има много начини как да се определи дали запалването е по-късно или рано на превозното средство. Правилно настроената система ще осигури надеждна и стабилна работа на двигателя.