Вече много оцениха ползите от използването на автомобили в комби. Тези автомобили имат просторен багажник и просторен интериор. Но някои хора отказват да купуват такива автомобили поради твърде ниския клирънс. Не навсякъде има добри пътища, а понякога и няколко допълнителни сантиметра е просто необходимо. А какво, ако комбинирате вагон и кросоувър? Това изобщо не е шега - това е направено от японците от Honda. И днес имаме преглед на Honda Crosstour. Характеристики, снимки, цена и отзиви.
И така, каква е тази кола? Honda Crosstour е фронтбек, който се произвежда от 2009 до 2015 година. Машината е съсредоточена главно на северноамериканския пазар, но е доставена в Русия.
Между другото, този автомобил първоначално се наричаше Honda Accord Crosstour. Префиксът "Accord" е премахнат през 2011 година.
Дизайнът на автомобила има сходни характеристики с Honda Accord sedan. Но версията на “Crossstar” е по-скоро като SUV. Така автомобилът има обемни арки на колела и масивна броня с широка решетка. Дизайнът на Fastback не е обикновен. Такава машина не е като никоя друга и затова привлича очите без никаква настройка.
Зад Honda Crosstour изглежда не по-малко оригинален. Затова си струва да се отбележи огромният капак на багажника, който се простира по цялото тяло, и големи задни светлини.
Колата има солидни размери. Така дължината на тялото е почти 5 метра, ширината - 1,9, височината - 1,7 метра. Размерът на междуосието - 2.8 метра. В този случай, принадлежащи към SUV казва уверен просвет. Стойността му на стандартните колела е 20,5 сантиметра. Колата се чувства чудесно на зимния и пясъчния път.
Вътре е същият "Съгласие" от осмото поколение. Разбира се, до наши дни, интериорът вече е остарял, защото за първи път такъв интериор беше предложен през 2008 година. Но не може да се каже, че кабината е неудобно. Ергономични грешки не са тук - казват ревюта.
Седалките са удобни, всички контроли са под ръка. Цветовата схема може да е различна. Но светлият салон, представен на снимката в нашата статия, изглежда особено впечатляващо. Качеството на довършителните материали - на ниво. Нищо не скърца и не дразни. И шумовете от улицата едва стигат до салона.
Според мненията, Honda Crosstour има просторен багажник. Неговият обем в производителността на пет места е 457 литра. В този случай можете да сгънете облегалката на задната седалка. Така се оказва плоска товарна площ от 757 литра.
Под предния капак на колата може да бъде един от двата предложени от производителя на двигателя. Така че, базата е четирицилиндров бензинов двигател с глава от 16 клапана, променлива система за синхронизиране на клапаните и I-VTEC технология. С работен обем от 2,4 литра, автомобилът се развива до 194 конски сили. Момент на въртене - 220 Nm. Според паспортни данни, автомобилът харчи от 6,4 до 11 литра гориво, в зависимост от работните условия. Но, както преразглежда, на практика, Honda Crosstour е по-ненаситен. Така, в града автомобилът харчи около 11.7 литра, а по магистралата - 7.6.
Заедно с този двигател работи и автоматична петстепенна скоростна кутия. Той се отличава със системата Logic Control, която ви позволява да оптимизирате обхвата на превключващите скорости. Стоте автомобила набраха за 11 секунди. Максимална скорост - 190 километра в час.
В луксозните версии, Honda Crosstour е допълнен с шестцилиндров бензинов двигател. За всеки цилиндър има четири клапана, като освен това двигателят се отличава с I-VTEC система, която ви позволява да получавате повече ускорения от двигателя по време на ускорението. Също така, устройството има система, която ви позволява да изключите половината от цилиндрите при ниски натоварвания. Благодарение на това горивото значително се спестява. Мощност шест цилиндров агрегат - 280 конски сили. Водоизместимост - 3,5 литра. Въртящ момент е 341 Nm. Според паспортни данни, колата харчи 11,8 литра в града и до 8,1 по магистралата. Но, както е отбелязано от прегледите на собствениците, Honda Crosstour всъщност харчи от 10.4 до 14.7 литра бензин. В тандем с агрегата работи автоматична шестстепенна скоростна кутия. 3.5-литровият Honda Crossover е оборудван с кутия с ръчна скорост на смяна. За да направите това, в кабината са получени отделни венчелистчета. Между другото, до сто автомобила ускорява за 8,9 секунди. А максималната скорост е 194 километра в час.
Според мненията, дори и с базов мотор, автомобилът има добра динамика на ускорението. Тази мощност е достатъчна, за да се извърши уверено изпреварване и други маневри.
Предна монтирана на колата триъгълна, двойна носач с винтови пружини и стабилизатор. Прилага се задно окачване. Има и напречен стабилизатор.
Характеристиките на окачването са конфигурирани по такъв начин, че автомобилът има отлично управление и не се държи твърдо в ямите. Според мнения, колата перфектно поглъща дупки и малки ями. Също така, автомобилът е оборудван с устойчиви дискови спирачки. Диаметърът на спирачните дискове - 305 милиметра за предната и 296 за задната част.
За съжаление Honda има недостатъци. И много хора се оплакват от надеждността на окачването. Тя не живее на нашите пътища дълго време. Така след 15 хиляди километра по-ниски сачмени лагери се провалят. Амортисьорите изискват подмяна в 30-45 хиляди километра. Управлението на кормилната рейка се нуждае от внимание през 60 хиляди километра. Шарнирното съединение изисква подмяна в 70-100 хиляди километра. Също така до 100 хиляди спирачни дискове се износват.
При създаването на кросоувър "Honda Crossover" обръщаше много внимание на въпроса за сигурността. По този начин автомобилът е получил пет звезди от пет по време на челен удар с 40% припокриване.
Honda Crosstur също спечели високи оценки при сблъсък с пешеходец. В допълнение, машината е оборудвана с редица пасивни системи за сигурност. Така че, има система за наблюдение на лентата, както и камера с широки ъгли на видимост отзад.
Автомобилът се предлага само в две нива на оборудване:
Стандартното оборудване включва:
В луксозната версия са налични:
За съжаление, новият Honda Crosstour вече не се продава. Всички автомобили се предлагат само на вторичния пазар. Цената на Honda може да варира. Така че, най-евтината версия може да се купи за 800-900 хиляди рубли.
Е, най-новата, в добра конфигурация на разположение на цена от 1 милион 600 хиляди рубли. Цената на тази кола е почти същата като на осмото поколение Honda Accord седан.
Така открихме каква е японската кола "Honda Crossover". Тази кола е добър вариант за тези, които искат да получат просторен вагон с висок пътен просвет. Понякога няма смисъл да плащате за SUV или кросоувър. Honda Crossover е един вид компромис. Той съчетава практичността на вагона и джипа. Разбира се, никой няма да го вземе за офроуд. Но тя може да се справи със снежни застоя или влажен грунд.