FWD устройство - какво е то, функции и функции

Повечето шофьори осъзнават, че предназначението на FWD или AWD се отнася за автомобили. Въпреки това, само няколко надеждно знаят, че това е FWD устройството. Нека погледнем по-отблизо какво означават тези понятия, по-специално какво е специално за FWD устройството, независимо дали то осигурява някакви предимства за водача.

дефиниция

От самото начало е важно да се определи терминологията, тъй като много шофьори и собственици на превозни средства смесват AWD и FWD устройствата. Междувременно, за четириколесни превозни средства, тези термини на практика означават едно и също нещо. За да обобщим, AWD е автоматично активирано (или постоянно) задвижване на всички колела. 4WD е и задвижване на всички колела, което водачът може да изключи или свърже ръчно.

Имайте предвид, че тази терминология не винаги се спазва в автомобилната индустрия, така че много купувачи често са объркани и не винаги разбират, че това е FWD устройство. Например, автомобили Subaru Justy или Ford Tempo са позиционирани на пазара като превозни средства с AWD устройство, въпреки че всъщност свързването и изключването на водещите оси се извършва ръчно.

Пълното объркване в концепциите е въведено от системата за задвижване на четирите колела, която може да бъде свързана, ако е необходимо (при поискване задвижване на четирите колела). Трудно е да се каже какво е в този случай. Такава концепция може да означава ръчно свързано или автоматично задвижване на четирите колела. Отговорността за подобно объркване е до голяма степен отговорност на пресата, тъй като именно тя най-често допуска грешки при публикуването на автомобилни прегледи или съобщения за пресата.

Тип на задвижването FWD

Същото понятие може да има различни значения. Всеки производител използва едно или друго съкращение за пълно или предно задвижване.

Има много възможности. По-специално, популярните съкращения са следните:

1. AWD - задвижване на всички колела. Преведено като „Задвижване на всички колела“.
2. FWD - задвижване на пълни колела. Също така означава "всички задвижващи колела" или "задвижване с четири колела".
3. 4WD - задвижване на четирите колела. Превежда: "Четири задвижващи колела".

Както вече разбрахте, не е възможно да се каже със сигурност, че това е FWD устройство, тъй като за различните автомобили тази концепция може да определи различни характеристики. Освен това други съкращения могат да бъдат съседни на това съкращение. Често можете да срещнете водачи или потенциални купувачи, които не разбират, че това е LHD FWD устройство. Първите три букви се декодират като ляво шофиране, превежда се означението "левичарска кола".

Видове FWD-системи

Има различни видове трансмисии на всички задвижващи колела. Най-често можете да намерите адаптивни задвижване на четирите колела Джипове, спортни автомобили, кросоувъри и дори някои миниванове. Тази система може да разпредели мощността на двигателя между задните и предните колела, ако е необходимо. В повечето случаи 100% от мощността се предава първо на предните колела, но системата определя загубата на сцепление, а след това мощността се премества към задния мост. И не винаги силата се разпределя в съотношение 50/50.

Задвижването на четирите колела е най-простата система в трансмисията, която се изпълнява в офроуд тип Jeep wrangler и руската "Нива". Има едно специално прехвърляне с които можете да свържете или изключите предния мост от трансмисията. Това означава, че колата управлява по-голямата част от времето си на задвижването на задните колела, но когато водачът забележи загуба на сцепление, той може да свърже предния мост с лост в кабината.

Постоянното задвижване на всички колела в модерните автомобили рядко се използва. Тук нито водачът, нито компютърът могат да се свържат / откачат или да преместят предаването на въртящия момент на различни оси.

Кога FWD характеризира автомобилите на предните колела?

Понякога това съкращение обозначава дизайна на предаването. Това означава, че задвижването на предните колела (FWD) може да се определи, ако производителят на тези три букви определя вида на трансмисията, при която въртящият момент се предава от двигателя към предния мост.

Затова е невъзможно да се каже точно кой FWD диск е преден, заден или пълен. Можете да изключите само задната част, но автомобил с подобно съкращение в характеристиките на трансмисията може да бъде предно или пълно задвижване.

FWD Pros

Ако приемем, че FWD задвижването е възможност да изпрати въртящ момент на всичките четири колела, тогава предимствата ще бъдат очевидни. По-специално, тя ще осигури по-добро сцепление при лошо време или на неравен терен. По-добра кола контролирано, той уверено влиза с остри завои при високи скорости. Освен това, колите с две водещи оси са по-проходими, където транспортът с предно задвижване е забит, автомобилът със задвижване на всички колела ще мине лесно.

минуси

Налични са и недостатъци. Основната е механичната сложност на внедряването на такава система, което води до увеличаване на стойността на автомобила. Също така, прекъсването на предаването може да бъде много по-скъпо. Увеличеният разход на гориво е още един минус на задвижването на FWD. Това е така, собствениците на тези машини не се съмняват. Да, и производителите в характеристиките не се крият. Често в техническите параметри на транспорта, можете да видите, че разходът на гориво в автомобила с пълно задвижване е повече от средно с 2-3 литра на 100 км. Това обаче е справедлива цена за по-добра производителност, сцепление и управление.

Кое е по-добро?

Много автомобили (включително малки джипове и кросоувъри) са оборудвани само с предно предаване. Този избор е подходящ за шофьори, които пътуват из града, но рядко отиват отвъд него. Въпреки това, дори извън града най-често трябва да се движат по гладки пътища, но понякога, разбира се, има дупки и лошо качество на пътната повърхност. С това задвижване на предните колела или задното задвижване колите могат лесно да се справят.

Автомобилите на всички колела са фокусирани върху шофиране в офроуд, мръсотия и ями. С това те вършат добра работа, но дори и добрите коли с надеждна система за окачване и предаване могат да се счупят поради тежки товари. Често, потребителите се опитват да намерят на Pontiac Vibe 2003 FWD предно ляво задвижване или други резервни части за машини от други марки. Що се отнася до спортните автомобили, тогава задвижването на всички колела често не е необходимо. Не само водещите разработчици на спортни автомобили правят воденето на задния мост.

Изборът трябва да зависи от региона, в който живее водачът. Например, ако той живее на север, където по-голямата част от годината има сняг по пътищата, тогава е по-добре да вземете кола с всички колела, тъй като той ще има по-добро сцепление. Това ще осигури не само комфорт на шофиране, но и по-голяма безопасност чрез подобряване на управлението. Въпреки това си струва да се има предвид, че на сух път няма забележима разлика в шофирането между едно и четири задвижващи колела. Това е ясно видимо само на хлъзгав път, при шофиране по неравен терен.

Следователно, при градски условия, задвижването на предните колела (FWD) е по-оправдано. Няма нужда да се изгарят допълнителни литра гориво, но това е вярно, докато колата е в града и се движи в умерен режим.

Съществува обаче противоположно мнение. Вентилаторите на превозните средства на всички колела често показват, че тяхната работа е по-добра. С това не можете да спорите. Следователно, тези автомобили са по-добри по ред и правят процеса по-предвидим. В този случай, водачът на автомобила ще се чувства комфортно и уверено за волана. Можете дори да намалите скоростта преди завоя още по-малко, което ще спести енергия и ще доведе до по-малко загуби на въртящ момент при следващото ускорение. Следователно на теория са възможни икономии на гориво. Но тези възможности рядко се разглеждат. Много шофьори свързват задвижването на всички колела с надеждност. Такива коли бързо започват да се движат, ускоряват, без да се подхлъзват.

В заключение

Повечето коли със средна цена са с предно задвижване. Тези машини запазват перфектния баланс между добро управление и цена и затова са много популярни.

Така че, сега разбирате какво са трите букви в характеристиките на колата. За съжаление, без обяснение на производителя на автомобили, те могат да означават всичко. Вземете това предвид при избора на автомобил, попитайте продавача за подробности.