Двигателят на колата е сърцето му, а маслото на двигателя е като кръв. Колкото по-добре да се погрижите за двигателя, толкова по-дълго ще ви е нужна надеждна работа. Своевременната смяна на маслото осигурява постоянно смазване на всички части на основното устройство. По време на подмяната често се препоръчва двигателят да се промие със специално масло за промиване.
Въпросът „да се измие или да не се измие?” Се дискутира дълго време. Има защитници на всяка версия и всички дават разумни аргументи. И всеки собственик на кола трябва да разреши този двусмислен въпрос и навреме. Нека се опитаме да разберем какъв вид масло зачервяване, как се използва и дали трябва да се направи.
Промиващото масло е нефтопродукт с определени физико-химични свойства, с които двигателят се измива от старо масло и всички видове отлагания. Каквото и масло да се излива в двигателя на колата, след известно време започва да губи смазочните си свойства. Това означава, че всички вътрешни части започват да получават увеличен товар поради триене.
В допълнение, в маслото на двигателя с течение на времето се получават различни продукти на двигателя, скъпа, образувани от триещи се части. Всичко това значително изостря пълната работа. Трябва да се отбележи, че съвременните синтетични масла освен увеличения ресурс на експлоатация, те притежават пакет от перилни препарати. Въпреки това, промиването на двигателя все още се препоръчва да се използва, но не във всички случаи.
Промиващото масло има редица характеристики, които му позволяват да промива двигателя с високо качество, подготвяйки го за следващото състезание. Най-важното е по-ниският му вискозитет. Обикновено тя е 2-4 пъти по-малка от тази на двигателя. Благодарение на това маслото прониква в най-отдалечените части на вътрешното пространство на двигателя и във всяко масло. Въпреки това, за да проникне е само част от основната задача, също така е необходимо да се измие мръсотията, а след това да го вземете със себе си и да го донесе навън. Това предполага следните свойства:
- Способност за разтваряне на депозити. Колкото е по-високо, толкова повече сажди и утайки ще могат да се измият след изплакване.
- Възможност за абсорбиране на "боклук".
- Способността да издържат на даден състав и свойства, така наречената стабилизация . Благодарение на това качество, промиващото масло запазва своите параметри и успешно се справя със задачите си.
Фирма "Лукойл" отдавна се утвърди като отличен производител на висококачествено масло. Промиващото масло Лукойл притежава всички свойства, присъщи на висококачественото промиване: разтворимост, детергентност и дисперсия. Основата е минерално масло с добавянето на специален пакет от перилни препарати, който ви позволява да сравнително бързо почистите двигателя на автомобила от всякакви депозити и работни продукти, както и да ги изведете навън.
Промиващото масло „Лукойл“, инструкцията потвърждава това, трябва да се използва, както следва:
- Старото масло трябва да се източи от горещ двигател или да се загрее на празен ход в продължение на половин час.
- Промиващото масло "Лукойл" се изсипва в системата до минималното ниво на маслоизмервателната пръчка.
- След това за 10-15 минути двигателят работи на празен ход.
- След това двигателят се заглушава, промива се добре.
- Редовно смяна на маслото и маслен филтър.
Важно е! Не използвайте газ по време на промиването! Само празен ход.
Автомобилното промиване на Лукойл се продава от 4-литрови бутилки. Този обем е доста удобен за повечето автомобили, произведени в страната. В случай на по-голяма нужда винаги можете да си купите две или повече колби. Някои шофьори два пъти промиват двигателя, като всеки път наливат ново масло.
Почистващите машини за двигатели се продават от много производители. Това, както вече споменахме, Лукойл (зачервяване на масло, цената на 4 литра от които е около 250 рубли), има и марки като TNK, Luxoil, OilRight, MPA-2, MPT, Yarneft, Spectroil и др. Що се отнася до свойствата на тези измивания, различни неща са написани, има и сравнителни тестове, където лидерите често са лукоил автомивка масло. Трудно е да се прецени надеждността на тази информация, а на официалните уебсайтове на производствените фирми те пишат изключително за предимствата на техния продукт.
Сред чуждестранните производители има предимно високоскоростни 5 минути. Обикновено това е бутилка от 300 ml, съдържаща набор от детергенти и почистващи добавки. Инструментът се добавя към старото масло непосредствено преди подмяната. И тогава двигателят работи за 5 минути на празен ход, след което всички се сливат. Популярни производители на високоскоростно пране са Hi-Gear, Abro, Liqui Moly, Wynn.
Можете да спорите дълго дали да се измие или да не се изплаква. Всеки човек ще трябва да решава самостоятелно. Затова разглеждаме и двете мнения. И първо, ние подчертаваме ситуацията, когато се препоръчва непрекъснато да се изплаква с масло.
1. Когато купувате автомобил с голям пробег. По-специално, когато условията на обслужване и експлоатация са неизвестни.
2. В случаите, когато антифриз попадна в двигателя по някаква причина, маслото или горивото с ниско качество.
3. Когато има смяна на масло от един производител на друг. Особено, ако планирате да запълните по-високо и скъпо масло.
Различните производители имат различно време на работа с продукта на празен ход. Някъде е 10 минути и може би 30 минути. Това не означава, че едно масло е 3 пъти по-добро и по-бързо от другото. Промиващото масло, чиято цена може да се различава значително от различните производители, има различни качества. Оттук и първата тайна.
Когато използвате промиване на двигателя, трябва стриктно да спазвате инструкциите за употреба. Съществуват някои видове промивни масла, при прилагането на които е необходимо да се повтори цикъла няколко пъти без смяна на продукта. Разбира се, трябва само да се доверите на доверени производители, които отдавна са се доказали на пазара.
Практически всяко масло за промиване на двигателя ще даде най-добър ефект на горещ двигател и след максималното работно време, посочено в инструкциите. В същото време противниците на промиването убеждават, че причиняват специални щети на двигателя по време на продължителна употреба.
Има ситуации, в които дори привържениците на измиването на двигателя преди смяна на маслото се съгласяват с ниска ефективност:
1. Нова кола с модерно напълно синтетично масло.
2. Налице е замяна на "синтетика" с "полусинтетика" след кратък период от време, до 5000 км.
Защо, в края на краищата, много хора не препоръчват промиване на двигателя при смяна на маслото? Някои промивни течности много добре измиват натрупаните отпадъци. В същото време приблизително 10-та част от маслото не се оттича от двигателя, а остава на дъното на масления съд. А когато се налива ново чисто масло, смесването става както с остатъците от измиване, така и с резултатите от почистването.
Смята се, че най-добрият вариант за измиване е същото масло, което ще се излее след подмяната. И зачервяване се използва само като по-евтин вариант. Но това е погрешно мнение, защото в допълнение към комплекса от детергентни добавки са необходими по-нисък вискозитет и други качества, позволяващи не само да се измие, но и да се изхвърлят всички замърсявания.
В редки случаи на силно замърсяване, след механично почистване на двигателя трябва да се използва промивно масло. Това важи главно за стари и износени двигатели, както и за след ремонтни единици.
Изплакнете или не промийте двигателя при смяна на маслото - всеки шофьор ще трябва да решава самостоятелно. Обаче, познавайки характеристиките на състава и възможностите на различните продукти, да направим избора по-лесен. Лукойловото масло за промиване, чиито прегледи вдъхват доверие, би било добър вариант.