Известни марки на автомобили: имена и лога

Автомобилни марки, значки и имена - информация, която традиционно интересува автомобилистите по света. Хубаво е да се познае колата с един поглед, а още по-интересно е да се знае историята на марката и характеристиките на създаването на най-добрите копия.

Представяйки какви лога са автомобилите с имена (снимката в тази статия ще даде на читателя обща представа за най-популярните марки), повечето от колите по улиците на родния му град могат да бъдат идентифицирани от първата секунда. Няма да е трудно да се определи нивото на благосъстояние на собственика, защото всяка марка се характеризира с определена ценова категория.

Най-любопитни за много от тях са снимките и имената на колите, чиято цена е над средната, но не по-малко интересни могат да бъдат данните за по-редки копия на не толкова популярни марки.

Немски автомобили: качество, което струва изразходваните пари

Германските автомобилни марки с значки и имена традиционно привличат вниманието на автомобилистите по целия свят. Машините, произведени от марките на тази страна, са известни с безупречна репутация.

Най-характерните, характерни черти на германския темперамент са съвестното отношение към работата и педантичността в малките неща и големите задачи. Благодарение на този подход германските автомобилни значки (снимки и техните имена са представени в статията) станаха синоним на качество и надеждност.

Audi

Тази марка може да се нарече много популярна и добре позната на световно ниво. Снимка на логото на автомобила с марката може да видите по-долу.

Историята на развитието на иконите е доста любопитна. Компанията се появи в резултат на сливането на четирима производители, като всеки един от пръстените на емблемата е посветен на един от тях. Освен самия „Ауди”, производителите на DKW, Horch, Wanderer машини участваха в процеса на формиране на ново предприятие.

Анализирайки немските имена на автомобили с значки, вниквайки в историята на създаването на марката, можете да разберете, че тя е получила сегашното име на Audi от компанията, чиято основна сфера на интереси е спортните автомобили. Horch, от друга страна, се специализира в скъпи луксозни автомобили. Всичките й продукти се отличаваха с отличния си дизайн.

Под марката DKW бяха продадени мотоциклети, а последният участник в групата на компаниите Wanderer произвеждаше машини, предназначени за широк кръг от населението. Те бяха скъпи, но характеристиките бяха средни.

BMW

Като се имат предвид различните емблеми на автомобили с имена, не може да се пренебрегне създаването на марката BMW. Автомобилите на този производител се считат за едни от най-добрите в своя клас.

В превод, името на марката звучи като „Баварски моторни централи”. Марката започва кариерата си в областта на машиностроенето с авиационната индустрия: компанията разработва двигатели за самолети.

Сред другите германски емблеми, автомобили с имена на BMW могат с право да бъдат наречени един от най-разпознаваемите символи на нашето време. Много хора вярват, че тя изобразява витло на самолет, но това погрешно схващане е провокирано от популярната рекламна кампания на машините. Производителят уверява, че символиката е много по-проста и по-патриотична - това са цветовете на баварския флаг.

Mercedes-Benz

Компанията се появи като резултат от съвместната работа на двама производители - Daimler, Benz. Като символ беше решено да се използва звезда с три лъча. Ако вярвате на легендите, свързани с формирането на компанията, много тук има своите корени в семейния живот на собствениците. Значи съпругата на Готлиб Даймлър нарисувала звезда на пощенска картичка. Но името на колата, както се смята, е избрано от името на дъщерята на Е. Йелинек - Мерцедес.

Първоначално символът на марката беше просто звезда с три лъча, но с течение на времето тя беше вписана в кръг, символизиращ присъединяването на Бенц. Тази икона отразява единството на елементите. Вода, земя, въздух се сливат, давайки на човечеството си сила и сила в машините на немския производител.

Първоначално марката планира да произвежда оборудване за всичките три елемента, което е отразено в стила и в рекламното представяне, както и в името на автомобила.

Opel

Снимки и марки на автомобили, произведени в Германия, задължително съдържат Opel в списъка на най-популярните автомобили, търсенето на които традиционно е много високо. Малко модерни хора знаят, че компанията първоначално е била създадена като разработчик на шевни машини. Първоначално марката работи под името Opel Blitz.

Първият етап от историята на Opel (името на марката автомобили съвпада с първоначалното му име) приключва, когато производството е унищожено от пряка светкавица. Това се случи през 1911 г. и оттогава шевните машини под това име вече не се произвеждат.

Компанията е преминала реконструкция, производствените мощности са напълно обновени. Днес Opel е съвременен концерн, който не се страхува от светкавици и пожари. Наричайки марката автомобили в Германия, той винаги е наричан един от най-надеждните марки.

Символите, избрани от компанията, са различни от използваните в по-ранни времена. Модерната икона е измислена, когато управляващата система последно се промени в страната. По време на управлението на националсоциалистите Опел работи по специална емблема.

Volkswagen

Ако вярвате на историите за появата на имената на немските автомобили, Volkswagen е създаден, когато са формулирали задачата да измислят автомобил за населението.

По време на царуването си Хитлер дал инсталацията: имате нужда от кола, която, за цена в рамките на хиляда рейхсмарки, ще осигури високо качество и ще покаже добро представяне. Беше невъзможно да не се подчиняват, така че те веднага започнаха да работят, а в името на колите отразяваха основната идея: Volkswagen може да се преведе като „народна кола“.

Работейки по логото, беше решено да се налагат един на друг първите букви на двата корена на думата. Монограмата се появява по причина: обявен е открит конкурс, в който са събрани много участници и именно този символ е спечелил. С течение на времето фонът на логото се променя, тъй като компанията преминава от ръка на ръка, но основната идея за дизайн е запазена от самото начало до днес.

Porshe

Символиката на тази марка - рогата на елен. Те бяха избрани като подобни на символиката на земята, на която е основана първата фабрика на марката. Мястото се нарича Баден-Вюртемберг, а столицата му е Щутгарт, известен със своите образователни институции. Гербът на града с подскачащ кон също вдъхновява разработчиците на идентифициращите елементи на Порше.

До изобретяването на собствения символ на колата, той е бил сбит и подписан от името на марката. Първият път, докато автомобилите бяха доставяни само на вътрешния пазар, нямаше проблеми, но с течение на времето производството се разширяваше и Porshe дойде на американския автомобилен пазар. Необходимо е да се измисли стратегия за повишаване на осведомеността за марката, която включва разработването на ярко, запомнящо се лого.

Renault

Разбира се, не само немските автомобили интересуват ценителите на света на железните коне. Така че марката Renault се радва на любовта на купувачите от различни страни. Логото на тази компания претърпя много промени през дългия период на съществуване на предприятието. В момента фирмата е свързана с продълговатия ромб, поставен на жълто поле и украсен с името на марката.

Френският производител има богат опит в машиностроенето и в допълнение към леките автомобили произвежда и по-сложни и мощни превозни средства, включително резервоари. Първият модел в тази категория е наречен Renault FT-17 и е пуснат в масово производство.

Peugeot

Тази компания също принадлежи към броя на френските машиностроители. Нейната история започва през далечния XVIII век, а по време на своето съществуване компанията усвоява много различни индустриални зони. Peugeot работи с автомобили от миналия век. Но през XIX век, тази марка прави своя собствена мелница, кафемелачка. По същото време е създадено отличително лого - ако прочетете официалната история на компанията, то съществува от 1858 година.

Астън Мартин

Тези машини са създадени в характера на техните продуценти - истинският английски - предпазлив, строг, с безупречно чувство за стил. Първоначално марката произвежда само спортни автомобили, от които идва името.

"Астън" беше името на пистата, където автомобилната марка спечели за първи път. Втората половина на името - "Мартин" - е пряко свързана с инициатора на производствения процес. За да се отрази идеята за скорост, победа, ключовият елемент на логото бе избрано за орел.

Понастоящем Aston Martin произвежда и автомобили за ежедневието, включително и стилни парчета, както и луксозни, лесно разпознаваеми автомобили за любителите на луксозните продукти.

Bentley

Създателите на тази кола са също британци, горди от своята страна и възпитани в духа на английския аскетизъм. Това се отразява в потока от продукти. Символът на Бентли е лаконичен и прост - това е само първата буква на думата. За да се отрази силата на двигателя, независимостта на характера, възможната скорост, крилата, които заобикаляха буква „В“, бяха избрани като грандиозно допълнение.

мини

Логото на тази фирма е изцяло съобразено с името му. Той е минималистичен, сбит и прост, но в същото време запомнящ се, ефективен и разпознаваем. На логото можете да прочетете името на марката и като декорация да изберете малки крила.

Ferrari

Трудно е да се намери модерен човек, който не е чувал това име. Италианската компания започна да произвежда автомобили под името Alfa Romeo, но с течение на времето се случи раздяла, по време на която беше измислено ново име и символика.

Създател на нова компания - Енцо Ферари - в хода на общуването с пресата, той каза, че идеята за бунтовен кон, въпреки своята простота, е елегантна и изразителна. След като се замисли за конкретна кола, авторът осъзна, че в него има обещаващо бъдеще.

Между другото, Ferrari не е първият, който използва този образ. Известно е, че един от най-добрите италиански пилоти, военен герой, Енрико Барак, излетя през 1920 г. в самолет, украсен с такава символика. Създателят на марката автомобили, който бързо стана легендарен, се срещна с баща си по време на едно от изпълненията си по състезателните писти. Майка Енрико предложи да използва емблемата на сина си на състезателни коли, смятайки, че ще привлече късмет. Ферари добави златен фон към оригиналния черен кон и именно този символ днес познава целия свят.

Mitsubishi

Може да се каже, че тази марка е прославила родната си страна - Япония. Символите бяха избрани случайно: то отразява фамилен герб семейството, което положи основите на новата марка и самурайския клан Тоса. От първата емблемата получи три ромба, а от втората - листата на дъба.

Chevrolet

Собствениците на тази марка изградиха рекламна кампания за колите си, прибягвайки до аурата на мистерията. Съществуват три различни версии на произхода на символиката, но представителите на борда не са били официално обяснени кой от тях съответства на действителността. Това позволява на заинтересованите автомобилисти да изградят своите предположения.

Една от опциите казва, че авторът на марката, останал през нощта в хотелска стая, е изненадан от модела на тапета. Той го помнеше толкова много, че на етапа на избора на символ за коли, беше решено да се прибегне до него.

Втората легенда гласи, че създаването е дълга, трудна задача, която влага много работа. Беше изобретен огромен брой вариации, отхвърлени по различни причини. Въпреки това, един вариант все още е създател - това е той, който е познат на съвременните автомобилисти.

И накрая, третата версия на събитията твърди, че образът е отпечатан в един от вестниците и случайно е хванал погледа ми във времето. Така марката Chevrolet има собствен герб, който днес е познат на целия свят.

Lifan

Това е името на китайските автомобили през последните години, много на изслушването, въпреки че наскоро компанията изглеждаше много не много обещаваща. Тя съществува от 1992 г., е частна собственост и е сред първите пет хиляди предприятия в Китай.

Основната област на специализация (с изключение на частните автомобили) са скутери, мотоциклети, автобуси, АТВ. Напоследък компанията активно работи за износ, а нейните продукти са представени в страната ни и в няколко европейски страни. Lifan се изнася в Америка и Канада, Мексико и Египет.

Lifan е един от обещаващите производители на автомобили и активно работи за разширяване на моделната гама. Така в прессъобщенията на компанията можете да намерите позоваване на развитието на няколко машини, които обещават да бъдат представени на руския пазар през следващите години.

Тя трябва да бъде компактни частни автомобили от клас "А", както и кросоувър, съдейки по посочените характеристики - повече от достоен конкурент на известни марки. Клас “С” на тази марка е достъпен на вътрешния пазар и е представен от модела “Солано”, продажбите на който са започнали през 2010 година.

Oldsmobile

Тази марка е една от най-известните и най-старите в американския автомобилен пазар. Маркови продукти принадлежат към елитния клас. Самата компания е част от концерна General Motors. Основан е през 1897 г., когато е построен прототип на пара, въз основа на който една година по-късно се произвежда копие на бензин.

Маркови продукти веднага започнаха да се радват на голямо търсене, което стимулира създателя да разработи няколко нови дизайна. Така в основата е поставена Olds Motor Vehicle Company, която в бъдеще се трансформира в Olds Motor Works.

Както казват легендите, за тях колите бяха избрани по име, съсредоточени върху името на дизайнера и собственика на марката - сър Олдс, но името е много съгласувано с думата old, което означава „стара”. Както показаха наскоро проведени проучвания, за мнозинството от обикновените хора асоциациите са такива, а не изобщо с името на някого. Разбира се, това не допринесе за популяризирането на марката сред общото население, но би било глупаво да се откаже от отдавна познатото име.

В същото време, търговците са изправени пред трудности: как да рекламират автомобили сред младите хора? Решението беше намерено, а сега лозунгът на марката звучи като „коли за тези, които са млади по сърце“. Е, тази категория, както знаете, включва всичко.

"Москвич"

Историята на този легендарен автомобил в миналото (и все още - но вече в тесната среда на ценителите) на една кола започва през далечните тридесетте години на миналия век. Заводът, който отиваше на "Москвич", първо работи с компанията "Форд", но от декември 1930 г. властите решиха да преименуват компанията и да променят производствения процес. Именно тогава започва работата по първата кола, "Газ АА", представена на широката общественост през 1932 година.

Производителят се е съсредоточил върху производството на превозни средства с малък капацитет от 1940 г., но скоро е бил принуден да премине към военна техника, запазвайки тази ориентация до края на Втората световна война. Две години след войната, москвич-400, автомобил, подобен на автомобилите на Opel, беше представен на гражданите.

От 1948 г. заводът произвежда машини за износ. През 1992 г. стартира нов модел, Moskvich-8135, а от 1994 г. Moskvich-2901. През кризисните години заводът прекарва около една година в замразено състояние, но от 1997 до 2007 г. отново произвежда производствени автомобили, включително в сътрудничество с няколко чуждестранни марки.

През 1997 г. на обществеността беше представена новост - модел, наречен “Юри Долгорукий”, а продукцията на “Княз Владимир” започна на базата на двигателите, предоставени от марката Renault. С течение на времето компанията създава няколко автомобила с екологичен работен поток, а през 1998 г. дори организира пробег през столичния регион по посока на Омск и Новосибирск като част от рекламна кампания.

От началото на двете хилядна, производството на автомобили е значително намалено, те са разчитали на модела "Svyatogor", насърчаване на по-скъпи продукти в потребителската среда.