Най-големият кран в света: снимка

Изграждането на къщи е изключително интересен процес. Много е интересно да се наблюдава как се строят огромни къщи, създават се богато украсени сгради и цели градове. этом процессе от начала и до конца участвует человеческая сила. В целия този процес човешката сила се включва от началото до края. Въпреки това е невъзможно да се пренебрегне възможността за строителна техника. В крайна сметка без КамАЗ, КрАЗ, самосвали, багери и други машини нищо не би се случило. на строительной площадке является, конечно же, подъемный кран. Но най -важното на строителната площадка е, разбира се, кран. Само той е в състояние да пренесе огромни товари до височина. еще и не такое проделывать. И най-големият кран в света все още не може да направи това. Как изглежда, кой е създаден и какви характеристики притежава, ще се опитаме да разберем в следния материал.

Най-големият модел кула, внесен в Русия. Немска кола

Най-големият кулов кран в света е бил сглобен в Китай. Развитието на този гигант е работило инженери на компанията YONGMAO. детище ST 80 /60. Те наричат своето потомство ST 80/60 . строительной установки начался в Российской Федерации в средине июня 2014 года, а завершился лишь второго августа. Инсталирането на най -тежката строителна площадка започна в Руската федерация в средата на юни 2014 г. и беше завършено едва на втория август. техники равна 40 тоннам. Общият капацитет на оборудването е 40 тона. Махина веднага хареса строителите от Русия. планировали использовать для возведения Нижне-Бурейской ГЭС недалеко от Благовещенска. Предвиждаше се той да бъде използван за изграждането на Нижне-Бурейската ВЕЦ в близост до Благовещенск.

Кранът може да вдигне до 40 хиляди килограма товар. 12 жирафов средних размеров. Пет слона тежат толкова много, две дузини коли, или 11 до 12 средни жирафи. /60 «умеет» передвигаться по рельсам, благодаря чему его можно эксплуатировать во время возведения сложнейших конструкций. Най-големият в света кран ST 80/60 "може" да се движи по релси, така че да може да се експлоатира по време на изграждането на сложни конструкции.

одной огромнейшей на планете башенной моделью является агрегат из Германии, разработанный концерном Wolffkran. Друг огромен модел кула на планетата е единицата от Германия, разработена от концерна Wolffkran. способен поднять 60 тонн, однако на не до конца вытянутой стреле. Този модел е идентифициран като 1250 V. Кранът е в състояние да вдигне 60 тона, но не е напълно удължен със стрелка. нагрузке возможности техники уменьшаются до 11 тонн, поскольку наибольший радиус стрелы равен 80 метрам. С този вид натоварване, възможностите на оборудването са намалени до 11 тона, тъй като най-големият радиус на стрелата е 80 метра. Веднага след като оборудването беше представено на широка аудитория, той веднага започна работа, а именно изграждането на водноелектрическа централа в тази Германия. Днес машината се използва за изграждане на съоръжения по цялата Земя.

Транспорт от Книгата на рекордите на Гинес

. Същият кран в света е създаден от всички същите германски учени . 9.1 является наиболее могущественным и впечатляющим автокраном. Liebherr LTM-11200 - 9.1 е най-мощният и впечатляващ мобилен кран. «Мамонт». В обикновените хора колата се нарича съвсем просто - „мамот“. През 2007 г. такова техническо изобретение заслужено попада в Книгата на рекордите на Гинес. Стрелата на транспорта, притежаваща осем телескопични секции, крие в себе си основната сила на цялата конструкция. Тези параметри за дължина в момента се считат за най-големите на Земята. . Стабилността и възможността за преместване на "мамонта" осигуряват девет базови оси на 18 колела .

Често крана работи с товар от 363 тона. при дополнительном использовании специальных агрегатов составляет 1200 тонн. Максималният възможен товароносимост с допълнителна употреба на специални единици е 1200 тона. 9.1 сооружен для работы на высоте 180 метров. Liebherr LTM-11200 - 9.1 е построен за работа на височина от 180 метра. Възможностите на модела обаче ще бъдат намалени. предела вытянутой стрелой может поднять самое большее 1,3 тонны груза. На тази височина един кран с опъната стрела до границата може да вдигне най-много 1,3 тона товар.

Машина с писти

Най-големият в света верижен кран е построен в Китай. , способную самостоятельно передвигаться. Производителите от Китай са създали модел LR 13000 , който може да се движи самостоятелно. гиганта достигает трех тысяч тонн. Най-големият товароносимост на гиганта достига три хиляди тона. лишь на дюжину метров. Вярно е, че една кола може да вдигне толкова впечатляващо тегло само с десетина метра.

В действителност обаче височината на работата е много по-голяма. Такива кранове се експлоатират активно за изграждане на химически и петролни заводи. Не е възможно да се изгради без използването на такова оборудване и опасни части от атомни електроцентрали. Изключително интересно е, че по време на експлоатацията му този кран не използва противотежест. похожа на огромных размеров стрелу, благодаря чему и обеспечивается устойчивость всей громадины. Дизайнът на LR 13000 е подобен на огромен бум, който осигурява стабилността на целия хълм. Най-мощните кабели са интегрирани от двете страни на автомобила. . Всяка от тях гарантира около 62 тона товароносимост . Кука на кран може да повдигне товар до височина, равна на 74-етажна къща.

Огромно плаващо устройство

конструировать спецтехнику все больших и больших размеров. Безкрайността на дълбините на океана кара учените да проектират специално оборудване с големи и големи размери. И преди останалите, разбира се, Небесното. самый большой в мире кран плавучего типа известен многим под наименованием DLV 4000 . Най -големият плаващ кран в света е известен на много хора под името DLV 4000 . Той от дълбините на морето повдига наистина огромни товари. Понякога те тежат 4400 тона.

Такава тежест може да бъде разположена на места, където се произвеждат газ и масло. , нежели сто раз задействовать машину меньшей мощности. Това е много по-изгодно да се използва крана DLV 4000 един път, вместо да се използва машина с по-ниска мощност сто пъти. местах, в морозных условиях и в опаснейших шельфах. В допълнение, най-големият плаващ кран на планетата може да работи в труднодостъпни места, в мразовити условия и в най-опасните рафтове. Дължината на модела надхвърля границата от 174 метра, ширината е 48 метра. Седем дизелови двигателя със собствена електроцентрала са отговорни за захранването на машината. допускать подобного перегрева крайне нежелательно. Устройството е в състояние да работи непрекъснато в продължение на 60 дни, но за да се предотврати такова прегряване е изключително нежелателно. Плаващ плавателен съд може лесно да издигне цяла подводница на височина.

Преглед на кранове на камиони

Трудно е да се определи точно най-големият автомобилен кран в света, тъй като има няколко огромни модела. грузоподъемность в 2000 тонн смело может претендовать на данный титул. Например, мобилен кран Zoomlion ZACB 01 с товароподемност от 2000 тона може спокойно да претендира за този дял. Автомобилът е оборудван с четири двигателя с различна мощност: 150, 260, 430 и 650 конски сили. агрегат снабжен телескопической 160-метровой стрелой. Също така, уредът е оборудван с 160-метрова телескопична стрела.

самым большим автокраном на Земле можно считать спецтехнику китайского концерна XCMG. Дори и най-големият автокран на Земята може да се счита за специално оборудване на китайския концерн XCMG. . Наречен транспорт XCA 5000 . , как ее предыдущий «коллега», однако и ее возможности поражают: 1600 тонн. Машината не може да се похвали с такъв капацитет като предишния си колега, но възможностите му са невероятни: 1600 тона. уникальность. Дизайнът е в състояние да се движи настрани и това е неговата уникалност.

Всички колела

колесным краном в мире смело можно величать китайскую технику производства компании SANY, SAC 12000. Этот агрегат представляет собой аналог упомянутого ранее LTM-11200 - 9.1, более известного как «Мамонт». Най-големият колесен кран в света може да бъде наречен безопасно китайско оборудване, произведено от SANY, SAC 12000. Това устройство е аналог на споменатия по-горе LTM-11200 - 9.1, по-известен като "Мамот".

системы. Дизайнът на модела има едновременно няколко системи: безопасно шофиране, оптимизиране на разхода на гориво, оптимизиране на приложената мощност и настройка на колесната система.

Този кран може да работи в 15 режима. в него интегрировано много дополнительных устройств, которые облегчают осуществление разных заданий. Той също така интегрира много допълнителни устройства, които улесняват изпълнението на различни задачи. Цената на такова оборудване започва от 250 милиона рубли.

Строително оборудване от най-старата фирма

один самый большой в мире кран, фото которого вы можете видеть в нашей статье, был разработан фирмой Terex-Demag, которая представляет собой наиболее старую компанию в этом сегменте рынка. Друг най-голям кран в света, снимка на който можете да видите в нашата статия, е разработен от Terex-Demag, която е най-старата компания в този пазарен сегмент. является крупногабаритной машиной, грузоподъемность которой равна одной тысяче тонн. Детето на концерна AC 1000 е голяма машина с полезен товар от хиляда тона.

Пълен комплект оборудване е телескопична стрела, която се транспортира отделно. состав входит девять секций, а весит конструкция приблизительно 22 тысячи килограммов. Това се дължи на огромния му размер: състои се от девет участъка, а конструкцията тежи около 22 хиляди килограма.

Бумът ви позволява да вдигате всички видове товари до 163 метра височина. необходимо наличие дополнительного автокрана, призванного собрать в одну конструкцию все элементы. За работата на AC 1000 трябва да имате допълнителен кран, предназначен да събира всички елементи в един дизайн. всей машины не должна быть меньше 30 тысяч килограммов. Товароподемността на цялата машина не трябва да бъде по-малко от 30 хиляди килограма.

Работа за цялото десетилетие

» - одного из самых больших подъемных кранов в мире – у инженеров ушло целых десять лет. Инженерите отнеха пълно десетилетие за изграждането на Teisun , един от най-големите в света кранове . Фиксирана структура, която не включва транспорт, е изобретен в Китай. 20 тысяч тонн груза. Машината е в състояние да вдигне 20 хил. Тона товари. Използва се "бизон" в дълбините на морето за строителство петролни кладенци. Кранът се монтира на специални платформи, които впоследствие се отстраняват.

Веднага след като тези работи са завършени, гигантската строителна техника започва да прави сондаж. . Сега такова копие се използва в китайската провинция Шандонг . на 30-метровую высоту над уровнем моря. Устройството държи рекорда под формата на повдигане 20133 тона до 30-метрова височина над морското равнище.