Моторно масло 10W-40 (полусинтетика): ревюта
Един от най-популярните и търсени консумативи на автомобилния пазар е моторното масло 10w 40 полусинтетика. асортимент смазочни материали огромен: в магазините има продукти от различни марки, които се различават по качество и характеристики. Най-популярните масла са "Лукойл", "Газпромнефт", "Шел", "ЗИК", "Мобил", "Кастрол", "Виско".
Свойства на полусинтетично масло 10w 40
Маслото 10w 40 полусинтетично се произвежда на базата на смес от минерални и синтетични масла в съотношение 70-80% за 20-30%, съответно, с добавянето на различни добавки. Отзиви (полусинтетични), оставени върху маслото на двигателя 10w 40, потвърждават неговото високо качество, добри характеристики, разумна цена и благоприятен ефект върху работата на автомобилния двигател.
Според SAE (международна система за класификация на маслата) маркировката 10w 40 означава:
- 10w - зимно моторно масло. Може да се използва при температура на околната среда до -25 ° С.
- 40 - максималната температура, при която двигателното масло 10w40 запазва своите свойства.
- Температурата на завъртане на смазващото средство е -20 ° С;
- Помпабилността на машинното масло от тази маркировка се извършва при критична температура от -30 ° С.
Полусинтетичното масло от моторно масло 10w 40 е целогодишно и може да се използва при температурен диапазон от -25 ° C до +35 ° C. По-висока температура понижава плътността на смазочното масло, а долната го прави твърде дебел. И в двата случая стартирането на двигателя ще бъде значително затруднено.
Консумативите на тази маркировка могат да се изливат в двигателите както на стари, така и на модерни автомобили: техническите характеристики и свойства на течността не се променят. В повечето случаи моторното масло 10w 40 полусинтетика се излива в силовите агрегати с голям пробег.
Какви са параметрите за оценка на моторното масло?
Моторните масла се оценяват по два основни метода:
- Анализът в лабораторни условия, включително стендови тестове.
- Класификация на API за обучение.
Вторият метод се счита за най-удобен и точен, тъй като не изисква тестване и не вреди на двигателя на автомобила. Възможно е да се вземе най-доброто моторно масло по качествените показатели, определени от служителите на API. Въпреки това, този метод има своите недостатъци: той се основава на анализа на двигателя в идеални условия, което не е случаят с руските пътища.
За извършване на лабораторни анализи се избират няколко независими лаборатории с подходяща държавна акредитация. Преди всичко се определя степента на влияние на моторното масло върху мощността, ефективността и токсичността на двигателя. Всички проби от смазочни материали се изпитват на същия двигател при подобни условия.
Реалният живот на маслото може да се определи само от вече отработената течност, загрята до определена температура и която е била в двигателя на автомобила най-малко 12 часа. Изследванията ще помогнат да се определят химичните, физичните и трибологичните свойства на маслото.
Влияние на двигателното масло върху разхода на гориво
Победител сред полусинтетичните моторни масла 10w 40 в номинацията за най-икономичния състав за разход на гориво бяха композициите на марките ZIC, Esso и Shell. В сравнение с обичайната минерална вода те са с 8% по-икономични. 
Оптималната работа на двигателя без консумация на излишно гориво е възможна само с определено количество вискозитет. Индикаторите, които се различават от него, увеличават разхода на гориво. Номиналният вискозитет е типичен за Мобилно моторно масло.
Миещи свойства, динамика и мощност на двигателя
Всички тествани моторни масла показват почти идентични резултати, които се различават един от друг с максимум 1,5%.
Маслообразният филм, създаден от моторната течност върху фрикционните части, варира по дебелина в зависимост от вискозитета на състава. Колкото по-висок е вискозитетът, толкова по-голяма е силата на триене, която намалява мощността на двигателя. Моторните масла с ниско вискозитетно ниво намаляват триенето между частите, което позволява да се увеличи мощността на двигателя. Обаче, в даден момент, масленият филм върху повърхността на компонентите може да бъде напълно изтънен, което при по-нататъшната работа на силовия агрегат води до необходимост от основен ремонт или неговата пълна подмяна. 
Всички смазочни течности имат почти идентични детергентни свойства. Въпреки това, летливостта на състава, в зависимост от точката на възпламеняване, влияе на риска от отлагания. В тази позиция, лидерът е ZIC моторно масло: неговата точка на възпламеняване е 242 ° C.
Защита на двигателя при екстремни условия
Недостигът на двигателно масло е екстремни условия за работа на енергийния агрегат. Характеристики като ефектите на износване, триене и смазване са показани от лидерите на този етап на теста.
Лабораторните тестове от този вид определят критичния товар: степента на износване и издръжливостта на масления филм, така че е възможно да се определят противоизносни свойства на маслото. Всички марки смазочни материали, които са преминали през такива тестове, са показали положителната си страна. Съставът на ЗИК има минимални показатели, но това практически не оказва влияние върху работата на двигателя, тъй като на практика енергийните агрегати не работят в такива условия.
Стартиране на двигателя
Лесното стартиране на двигателя при отрицателни температури на околната среда се осигурява от двигателно масло с ниска температура на застиване. Началните характеристики на смазочните течности се оценяват чрез проверка на специално устройство, което симулира работата на коляновия вал на двигателя.
Най-висок индекс на вискозитет е при моторни масла от клас ZIC и Sheell: те се замразяват при температура -35 o C. Най-лоши резултати показват маслата Visco и Castrol: стойностите на вискозитета им са по-ниски от 147.
Екологично чисти моторни масла
Този етап на лабораторни изследвания оценява количеството на агресивни вещества и токсични компоненти, съдържащи се в състава на разходния материал. Наличието на такова в състава на маслото влияе неблагоприятно върху живота на неутрализатора.
Лидер на този етап е моторното масло Castrol. Останалите смазочни състави показват почти идентични резултати.
Минималното количество фосфор в състава на мазнината ZIC, Visco, Castrol, Shell. При всички марки съдържанието на сяра не надвишава 0,5%, а минималният показател - 0,19% - за марката ZIC.
Моторно масло "Газпромнефт 10w 40" (полусинтетика)
Руски лубрикант от най-висок клас за целия сезон, разработен за четиритактови двигатели. Според класификатора API се класифицира като SG / CD. Създаден е на базата на минерална основа с отлично изпълнение. защита на двигателя без използването на специални добавки. Маслото предпазва енергийните агрегати при почти всякакви натоварвания и температурни удари.
Универсален консуматив, който може да се използва за бензинови и дизелови агрегати, включително и за турбокомпресори. Използва се както за местни, така и за чуждестранни автомобили.
Автомобилните собственици тръгват за прегледите на моторното масло Gazpromneft 10w 40: полусинтетика запазва всичките си свойства дори при екстремни условия на работа, предпазвайки двигателя от износване - почти всички отговори говорят за това.
Моторно масло "Лукойл" (полусинтетика) 10w 40
Вътрешно моторно масло, много популярно и популярно сред автомобилните ентусиасти. Има добри технически и експлоатационни свойства. За маслото на Лукойл са характерни следните предимства:
- Добра стойност за парите.
- Улеснява стартирането на двигателя при ниски температури.
- Поддържа добра компресия в цилиндрите.
- Поддържа стабилна работа на моторните агрегати.
- През целия си живот той запазва свойствата си.
Въпреки всички предимства, собствениците на автомобили, оставяйки маслото на двигателя "Лукойл" (полусинтетика) 10w 40 рецензии, се оплакват от честите фалшификати на този състав и неудобни контейнери.