Кросоувър Haval H2: технически спецификации, тест драйв, конфигурация, ревюта

Какви автомобили няма да намерите в просторите на страната ни - "японски", "корейци", "американци". Напоследък на вътрешния пазар активно се блъскат китайските производители. И ако по-рано те бяха забавни евтини копия на немски автомобили, сега Небесната империя сериозно очаква да завладее световния пазар. Наскоро беше представен кросоувър с четири задвижващи колела. Haval H2. Тест драйв на автомобила, дизайн, цени и спецификации - по-късно в нашата статия.

особеност

Този SUV е направен от китайската компания “Great Wall”, което буквално означава “Великата стена”. За първи път тези автомобили започват да се появяват на руските открити пространства през 2004 година. Със сигурност всеки си спомня рамката "Hover". Car Haval H2 - това не е продължение на старите "легенди", а напълно нов SUV, построен на отделна база. Основната цел на китайския производител е да завладее пазара с качество и ниска цена. Въпреки това, поради нарастващия курс на долара, през 2014 г. търсенето на тези автомобили рязко спадна. Но производителят не спря и все още „бури“ руския пазар. Сега централата е активно изградена за производството Haval H2 в района на Тула. Такова решение би трябвало да намали цената на автомобила с няколко десетки процента. Серийното производство на Haval H2 в Русия започва в края на 2017 година. Що се отнася до световния пазар, тази кола се произвежда от 2014 г. и успешно се внася в страните от ОНД.

вид

Можете да говорите за дизайн за дълго време. Първото нещо, което искам да спомена, е уникалността на кросоувъра Haval H2. Отзивите казват, че външният му вид не е като всеки друг автомобил, който е произведен по-рано. Но преди това китайците обичаха да правят всичко "за копие." Някои сравняват външния вид на “Великата стена” с немския “Touareg”. Но е трудно да се каже, че тези автомобили са подобни. Това са два напълно различни кросоувъра, както по дизайн, така и по технически характеристики. Нека просто кажем: разработчиците започнаха да печелят "бяла" репутация. Старите гниещи потребителски стоки са нещо от миналото. И очевидно джипът се оказа много привлекателен. Няма грозни форми или недостатъци. Всичко е обмислено до най-малкия детайл. Отличителна черта на новия Haval H2 е огромна решетка. Заслужава да се отбележи и оптиката с вградена бягащи светлини. DRL в бронята, под кръгли светлини за мъгла. Масивните арки на колелата и хубавите странични линии са всички отличителни черти на новото китайски кросоувър Haval H2. Експертите казват, че дизайнът се е оказал много модерен. През следващите 2-3 години новият продукт няма да остарее. Външният вид е изграден според каноните на автомобилната мода. Между другото, китайците отказаха да използват неоцветени пластмасови покрития върху арки и прагове. Така автомобилът става още по-представителен. За всеки бюджет тук не говорим. По-конкретно, разходите ще бъдат разгледани по-късно. Междувременно нека разгледаме интериора на един SUV.

Удобно ли е в кабината?

Веднага отбележете свободното пространство. Въпреки че дължината на кросоувера е почти като седан (4 метра 33 сантиметра), висок човек може да се побере без проблеми. Дори в задния ред на седалките, той няма да спре коленете си на предната пътническа или шофьорска седалка. Височината на покрива е достатъчна, за да не се спира короната на тавана. Между другото, седалката на водача се регулира вече в шест посоки. Има лумбална опора. Колелото е изложено както по височина, така и при отпътуване. Все пак, това не е бюджетна кола. В салона (вече в основната конфигурация) има двузонен климатичен контрол. Не забравяйте за китайците и сигурността. Преди това тези автомобили получиха най-ниските оценки в теста за сблъсък. Разработчиците взеха това предвид и оборудваха Haval H2 с шест въздушни възглавници. Сред интересните "кифлички" са мненията за наличието на добра мултимедийна система и висококачествени говорители. Има сензори за паркиране, които се включват автоматично, когато автомобилът се отдаде под наем. На волана има много бутони за бърз достъп. Освен сензори за паркиране, има камера с маркиращи линии - червени, жълти и зелени люспи. Какво друго изненада "китайците" е наличието на сензори за налягане в гумите. Тази опция не се предлага във всеки премиум седан, който вече говори за кросоувър. Единственото нещо, което липсва, е системата за разпределение на спирачната сила.

За интериорния дизайн

Разбира се, не можете да пренебрегвате дизайна на автомобила Haval H2. Прегледът на драйвера тук е отличен. Всички благодарение на добре подбрания дизайн на предния панел и регулируемо прилягане. Салон китайски кросоувър може да се сравни само с "Lexus" или "Mercedes". Всеки, който си спомня дефектния салон „Чери Тиго” ще потвърди с увереност, че китайците не стоят на едно място. Интериорът е съобразен с ергономичността - всичко, от което се нуждаете, е “под ръка”. В центъра, между седалките на водача и пътника, има подлакътник. На картите на вратата - големи хром вложки, които гладко отиват до торпедото. Инструментното табло се състои от две големи везни и бордов компютър. Удобно разположен мултимедиен екран. Докато не е необходимо да протягате ръка с ръка. Задният ред седалки също не е без комфорт. Той има собствен сгъваем подлакътник, два високоговорителя на вратите и удобни дръжки, на които лесно можете да се опрете. Непосредствено под ръка е контролният блок на прозореца. Има облегалки за глава. Линията е с високо качество. В движение в кабината няма ненужни удари и вибрации. Тук не се говори за "китайци". Всичко се прави на прилично ниво, което се потвърждава от многобройни отзиви.

Какво е под капака?

Нека да разгледаме какво има Haval H2 с технически спецификации. Както много хора си спомнят, китайските производители обичаха да експериментират с енергийни блокове. Автомобили от Китай бяха оборудвани с различни типове двигатели - три, четири, шестцилиндрови, с обем от 1, 1.5, 2 и 3 литра. Имаше дори версии с турбокомпресор. Въпреки това, в нашия случай все още има един захранващ блок. Това е бензин, с разпределено впръскване на гориво. Този четирицилиндров двигател има обем от 1,5 литра и развива 150 конски сили. Вероятно смятате, че има някаква грешка. Или звукът не е същият, или е объркан с конете. Но не. Този двигател е наистина проектиран за 150 сили и всичко благодарение на турбокомпресора. максимален въртящ момент на двигателя е 210 Nm. Със собствено тегло от 1600 килограма, тази кола уверено и динамично се движи в потока. Въпреки че някои шофьори, съдейки по прегледите, тази власт е силно липсваща. За цялата си цена. Ако инсталирате трилитров агрегат тук, цената на колата би се увеличила поне един път и половина.

За скоростната кутия

Кросоувърът се допълва с два вида трансмисии. Това е шестстепенна механична или петстепенна автоматична. Последното се предлага само в най-високия клас. Отзивите отбелязват безпроблемната работа на съединителя върху "механиката". Превключването на предавките при такава трансмисия едновременно е гладко и ясно. Каква е консумацията на гориво от Haval H2? Поради малкия обем на двигателя, тази цифра е 10 литра в градски режим. Това е прилична фигура за кросоувър. По магистралата автомобилът консумира около шест литра от 95-та. Максималната скорост на автомобила е 185 километра в час.

Представяне на пътя

Що се отнася до устройството, то може да бъде пълно или предно. Всичко зависи от коя конфигурация на Haval H2. Окачването е многолистово, според ревюта - много меко. Но в експлоатация ще бъде много по-скъпо от класическия "лъч". Машината е добре абсорбира ями и уверено се съхранява в ъглите. Задвижването на четирите колела е свързано чрез мулти-плосък съединител. Той е разработен съвместно с американски инженери. Профилът за офроуд 55 е достатъчен за разтягане. Все пак, това е кросоувър, а не пълноправен джип (макар и на пълен диск). Има симулации за електронно заключване. В основната версия има 18-инчови алуминиеви джанти. Ширината на гумите от 235 мм е достатъчна, за да не се търкаля в ъглите на колата. В допълнение - независимото спиране, споменато по-рано от нас. Това прави контрола в същото време ясен, а не за сметка на комфорта.

Отзиви

Най-често шофьорите казват качество на изработката (не по-лошо от най-продаваното "Nissan Qashqai"). В сравнение с "Hover" - само небето и земята. Да, „сивата стена“ не е същата (по добър начин). Отзиви забележете липсата на криви и големи пропуски в кабината, както и висококачествена звукоизолация. Дори на натъртвания колата не излъчва скърцане и удари. Всичко това заедно с красивия дизайн и интериор прави автомобила наистина специален. В края на краищата, за такава цена, за да се постигне такова богато оборудване, и дори отлично качество на изработка, не всеки производител е способен. Трудно ли е да получите части? Въпреки че Haval H2 не е бестселър, резервните части за него могат да бъдат намерени във всеки град, особено ако има официален представител на “Стената на класа”. Цената на притежаването на автомобил е като среден автомобил. Това е голям плюс. Също така, прегледите показват голямо количество багаж в 300 литра. При сгънати седалки, тя се увеличава до 900 места, като сред недостатъците е ниският просвет, който е 18,5 сантиметра. За града това е съвсем достатъчно, но веднага щом колата тръгне за природата, не е необходимо да лети над неравностите - двигателят е много нисък спрямо земята.

За защита на тялото

Много хора знаят колко бързо тригодишните „китайци“ гние. Да, лошото качество на тялото значително разваля репутацията на китайската автомобилна индустрия. Но с развитието на Haval H2, задачата беше поставена - да се гарантира корозионната устойчивост на тялото. Производителят твърди, че крилата, капакът и вратите на SUV са поцинковани. Що се отнася до останалите части, те се обработват допълнително с антикорозионни средства. В резултат на това производителят дава 10-годишна гаранция на каросерията. Това е много силно изявление. В защита на китайските автомобилни компании си струва да се отбележи, че нивото на сглобяване се е увеличило рязко след 2010 г. И това се отнася не само за Великата стена. Сега автомобили от Китай не гният, а дизайнът им не се копира от други автомобили. Между другото, за руския пазар, тези машини преминават допълнително антикорозионно третиране. По този начин, кросоувърът е напълно готов за въздействието на соли и други реактиви, които се намират по пътищата през зимата.

Избор на цена

Така че нека преминем към цената. В Русия кросоувърът се предлага в две нива на оборудване. Основата е "Градът". Първоначалната му цена е 940 хиляди рубли. Има 6-степенно ръководство и стандартен бензинов двигател. Задвижване - само предно, което е достатъчно за работа в градска среда. Следното оборудване - "Елит". Цената му е 1 милион 50 хиляди рубли. Какво се предлага на купувача в "елитния" Haval H2? Автоматично тук, за съжаление, липсва. Предлага се само като опция за допълнителни 50 хиляди рубли. Също така, купувачът получава пълен диск с всички ключалки и 1,5-литров бензинов двигател.

Има ли конкуренти?

Прекият конкурент на китайския кросоувър е френският Renault Duster. Въпреки това, поради скромното оборудване, той силно губи от флагмана на Средното царство. Да, и качеството на изработката "французин" е много куц. Затова сега Haval H2 може да се нарече абсолютен лидер сред кросоувърите "за един милион". Китайците бавно, но сигурно завладяват пазара. Тайната на успеха е ниска цена и високо качество на изработката. Купувачите обръщат внимание на тези фактори преди всичко. Експертите прогнозират успешно бъдеще за китайските автомобили.

заключение

Така открихме какво е този кросоувър. Както виждате, това е добра кола за пътувания из града и семейни излети. Това е доста икономичен, надежден и удобен SUV. Какво още имате нужда от модерен автомобил? За тези, които не се интересуват от престижа на марката, това е просто идеалният вариант.