Cheri-Tiggo T11: отзиви на собственика

Много автолюбители се страхуват да вземат китайски автомобили. Говори се, че тези машини не блестят с тяхната надеждност и често се гние. От друга страна, тези автомобили привличат с цената си. По отношение на разходите, тези машини са извън конкуренцията. Новите "китайци" понякога струват по-малко от използваните "японски". Но дали играта струва свещта? Да вземем за пример автомобила "Чери-Тиго Т11". Преглед на собствениците, снимки и спецификации - в нашата статия.

дизайн

Външността на този кросоувър има много общо с Toyota Rav 4, с изключение на някои линии на тялото и емблеми на решетката. Автомобилът е публикуван през 2005 г., така че не е изненадващо, че неговият дизайн изглежда остарял. Въпреки това, колата не причинява отвращение. Открояват се от общия поток от автомобили няма да работят, така казват собствениците. Това е просто евтин кросоувър за всеки ден.

Какви са недостатъците на тялото на китайския SUV "Chery-Tiggo T11"? В прегледите собствениците отбелязват, че бронята на тези машини е изработена от много крехка пластмаса. В случай на най-малък инцидент, той просто се пропуква.

Сега на въпроса за корозията. На практика има много примери за гниещи китайци. Това се отнася за марки като "Photon", "Bad" и "Gili". Cherie също има гниещ модел - Amulet. Въпреки това, "Tiggo" е най-трайни. Тялото не гние най-малко пет години. По-нататък се появяват неизвестни чипове и бръмбари. Това е добър показател за китайските средата на 2000-те. Както е отбелязано в прегледите, "Chery-Tiggo T11" след рестайлинг има по-добра боя.

Размери на разстояние

Съдейки по размерите, "китайците" не са далеч от "Тойота-Рав 4". Така дължината на тялото е 4,28 метра, ширина - 1,77 метра, височина - 1,7 метра. Размерът на междуосието - 2.51 метра. Що се отнася до клиренса, на стандартни 16-инчови дискове, той е 19 сантиметра. Някои конкуренти от този клас имат много по-голям пътен просвет. Но както е отбелязано в прегледите, "Cherie-Tiggo T11" печели благодарение на късата и високата броня (не само отпред, но и отзад). Има достатъчно просвет да се шофира уверено по горски пътища, черен път и други пътища.

салон

Благодарение на високото местоположение на тялото, се вписват доста удобно. Но няма достатъчно допълнителни дръжки на багажника, според прегледите. "Chery-Tiggo T11" има доста скучен интериорен дизайн. Няма специални форми и линии. Салонът буквално крещеше за евтиността си. На централната конзола има прост CD плейър и печка с всички обичайни "крутилки". Волан - триспирален, с регулиране на височината. Между другото, с течение на времето радиото може да не възпроизвежда дискове.

Какви са недостатъците на Chery-Tiggo T11 в прегледите? Собствениците казват, че в "китайски" използва много евтина, трудно за докосване пластмаса. Той крещи буквално от фабриката. В същото време пластмасата не понася груба обработка. При най-малкото напрежение се счупва и се напуква. Също така, кросоувърът е много лоша изолация. Седалките са твърди и ограничени при регулиране. Последният може да се включи в една от позициите. Задният диван не се трансформира. Между другото, на първите версии на тапицерията на кросоувъра се формират гънки.

Версиите, оборудвани с електрически прозорци, също не са без недостатъци. Дръжката се отваря много от страх от влага. Поради това двигателят просто изгаря и прозорците вече не се отварят.

Технически спецификации

1.6-литровият бензин бе избран за база за Cherie-Tiggo аспириран двигател. Той дава мощност в 123 конски сили. Въпреки тези характеристики, автомобилът е доста оживен, според мненията. "Chery-Tiggo T11" 1.6 печели сто на механика за 13.5 секунди. Разход на гориво - около 11 литра на сто в смесен режим.

Междинното съединение в линията е моторът 1.8. Тя развива 132 конски сили. Какво се казва за Cherie Tiggo T11 1.8 в мненията? Колата е много динамична и ускорява до сто за 13 секунди. Като предавателни кутии са предвидени само петстепенна механика. Разход на гориво - 12 литра в комбиниран цикъл.

Флагманът на Cherie е 2.4-литров двигател, произведен по лиценз на Mitsubishi. Този двигател развива 129 конски сили. Какво казват собствениците за Cherie-Tiggo T11 2.4? Този двигател е най-ненаситен в списъка. За сто той прекарва около 13 литра в комбинирания цикъл. Въпреки това, фактът, че двигателят е произведен по лиценза на "Mitsubishi", вдъхва сериозно доверие. Сред характерните черти на тази единица е шумът на неговото творчество. Така че, на празен ход е почти неразбираемо. Но трябва само да натиснете педала на газта, тъй като рева ще се чува в цялата кабина.

Проблеми с двигателя

Какви технически проблеми възникват по време на експлоатацията на Cherie-Tiggo T11? Отговорите казват, че често трябва да сменяте ремъка за времето. Регламентът е 45 хиляди километра. И трябва да се сменя заедно с опъващите ролки. Също така на двигателите, "Чери-Тигго" се проваля сензор за температура на охлаждащата течност. Поради това може да има проблеми с пускането на двигателя "на студено". Понякога собствениците трябва да сменят запалителните бобини и регулатора на налягането на горивото. С течение на годините двигателят на "Mitsubishi" започва да се "изпотява" в областта на главата и цилиндровия блок. В противен случай тези двигатели не причиняват проблеми по време на работа.

Обърнете внимание: на “Cherie-Tiggo T11” е монтиран много слаб генератор. Това често се проваля, особено ако собствениците използват много ненормални електрически уреди и системи.

Ходова част

Окачването е включено китайски кросоувър се подрежда, както следва. В предната част - "MacPherson", зад - мултилевер с напречен стабилизатор. Формулата на колелата е 4 x 4 или 4 x 2. Както се отбелязва в прегледите, Cherie-Tiggo T11 с пълно задвижване се държи добре през зимата и оф-роуд. Задвижване на четирите колела наистина спестява, собствениците казват в ревюта . Въпреки това, няма брави. Освен това тази машина консумира повече гориво. Ето защо, ако 90% са километри в града, трябва да обърнете внимание на монопривиалната версия.

Как се държи кросоувърът в движение? Собствениците казват, че окачването е доста трудно в Cherie. От друга страна, колата не е толкова трепереща като конкурентите си. Но говорим за комфорт не е необходимо. Пластмасата обаче непрекъснато дрънка, както и на "деветката". Но, както е видно от прегледите, частично инсталиране на тази ситуация ще позволи инсталирането на гуми с по-висок профил.

Колко надеждна е спирането на „китайците“? Амортисьорите и топката на "Chery-Tiggo" отиват за четиридесет хиляди километра, което е доста малко. Водещите накрайници задържат една и съща сума. Също така причинява проблеми кормилна рейка. С течение на времето маслото изтича от жлезите. Бързо счупете ламелите на втулките. Подложката е достатъчна за 25 хиляди километра.

заключение

Така открихме какво е Чери-Тиго Т11. Не е необходимо да се говори за феноменалната надеждност на автомобила. От друга страна, просто е невъзможно да се намери друг SUV за цената, различна от Нива. Ето защо, "Chery-Tiggo T11" е най-достъпните автомобили в своя клас.