Боен кораб "Мисури": характеристики, чертежи

В развитието на американския флот важна роля се отдава на такъв клас кораби като бойни кораби. Именно те носеха тежестта на морските битки на Втората световна война. За един от най-известните американски бойни кораби, а именно - боен кораб Мисури, днес ще се обсъжда.

Концепция на линейния кораб

Първоначално корабът е бил замислен като основен кораб за военноморските служби и военни операции. Това са големи кораби, оборудвани с най-големия калибър по това време, с високи бойни характеристики, засилена резервация и мощни двигатели. Най-напредналите кораби от този клас се считат за американски бойни кораби на семейство Айова.

Тези кораби бяха в състояние да постигнат максимална хармония между такива показатели като скорост, резервация и въоръжение. Те бяха точка в развитието на класа и бяха последни от нейните представители. Планирано е, че 6 кораба, но построен само 4 - "Мисури", "Ню Джърси", "Уисконсин", "Айова". Още 2 кораба - "Илинойс" и "Кентъки" - никога не са завършени. Тази инициатива на ръководството на Военноморските сили на САЩ се обяснява с факта, че Япония пусна в производство семейство тежки бойни кораби "Ямато". Клас кораби "Айова" и трябваше да се изправят срещу тях.

USS Missouri warship (BB 63) - не е лесен начин, история, съдба

Когато си спомняте класа на бойните кораби, няколко кораба от този клас, които са имали историческо значение, идват на ум. Сред тях определено ще бъде американският боен кораб Мисури. Рисунките на кораба дават възможност да се види, че това е гладък боен кораб с три оръжейни кули и силно развита централна надстройка. Но не само военните подвизи правят този кораб толкова важен, защото влияе не само върху хода на световната история, но и върху развитието на корабостроенето. Известният кораб е построен за 4 години - от 1940 до 1944 г. Около 10 000 души са работили по неговото изграждане. Когато стартира, на кораба е дадено името "Мисури" и номерът BB 63. Самият екип впоследствие му е дал прякора "Big Mo". По това време той е бил най-големият кораб в експлоатация с американския флот. В допълнение, той е най-големият военен кораб на американския флот до ден днешен, неговият рекорд не е бил нарушен.

Боен кораб "Мисури" - характеристики

• Водоизместимост (всъщност - теглото на кораба) - 48 300 тона.
• Дължината на кутията е 270,5 метра.
• Ширина - 33 метра.
• Утайка във водата - 11 метра.
• Максималната скорост на кораба е 33 възела (61 км / ч).
• Електроцентралата - Т3А (4 броя) с капацитет 200 000 литра. с ..
• Екипаж - 1851 моряк и офицер (в зависимост от задачите, възложени на кораба, този брой може да варира).

Въоръжение за боен кораб

• Пушки калибър 406 mm - 9.
• 127 mm - 18 пистолета.
• Противо-самолетни съоръжения калибър 20-25 мм - повече от 100.
• Анти-корабни комплекси като "Harpoon" - 16.
• Клас ракети "Томагавк" - 32.
• Противо-въздушни инсталации "Фаланкс" калибър 20 mm - 4.
• Противотанкови ракетни системи Stinger - 5.

Въоръжението на кораба напълно съответстваше на такива впечатляващи размери: основният калибър на боен кораб Мисури бил мощен 406-милиметров оръдие, от които по три във всяка оръдейна кула. Всички тези кули също бяха три. Освен тези оръжия, корабът притежава и 127-милиметрови оръдия за поддържане на постоянен огън, а само 18 от тях.

Друга особеност на дизайна на "Мисури" - почти абсолютна защита срещу всички видове въздушни нападения. Повече от сто от 20 и 25 мм автоматични противовъздушни пистолети перфектно отблъснаха атаките на японските камикадзе. Да, и всички жизнени помещения - мазето, машинното отделение, стените - бяха надеждно защитени с броня, максималната дебелина на които беше 15 см. Например, по време на битките за Иво Джима, самоубийствените атентатори нападнали кораба няколко пъти. Военният кораб Мисури не получи сериозни щети поради тези атаки.

Участие във Втората световна война

Корабът успя да вземе участие в последния етап на Втората световна война. С негова подкрепа бяха проведени много амфибийни операции или битки - пролива Улити, Окинава и Иво Джима. Неговите мощни оръдия ефективно потискаха японските укрепени точки, като по този начин покриваха напредващата пехота. С залпата корабът се люлееше силно и ракетите изсмукваха целия въздух от оръдейните кули, когато бяха стреляни. Звуците от снимката бяха такива, че много моряци (въпреки факта, че са имали специално обучение) трябваше да бъдат хоспитализирани, тъй като бяха много болни.

Също така, корабът слезе в историята поради факта, че на борда е подписано безусловно предаване на Япония, и така завърши Втората световна война. Това се случи на 2 септември 1945 година.

Следвоен живот

След края на сраженията с Япония Мисури все още беше на служба в продължение на известно време. Така през 1947 г. президентът Труман направи дипломатическо пътуване по него, по време на което боен кораб пресече екватора и накрая се приземи на бреговете на Съединените щати. Впоследствие президентът говори много топло за времето, прекарано с екипа. Трябва да се подчертае, че моряците, които са служили на корабите от класа Айова, винаги са били третирани с голямо уважение. Може би причината е, че упоритата работа в условията на тропическа топлина изискваше максимални усилия.

След това славният кораб бе прехвърлен в резервата. Тук той претърпял първия неуспех - през януари 1950 г. се провели упражнения в залива Чесапийк. Тук „Мисури“, правейки маневри, заседнаха. Щетите са сериозни - трима резервоари за гориво са били набити с камъни. Тъй като корабът е бил опакован с всякакви боеприпаси и други товари (около 11.7 хил. Тона), бяха извършени неотложни работи по разтоварването му. Първите опити за слизане от земята не бяха увенчани с успех, но още през февруари корабът се закотвя в пристанището на Норфолк, където бе ремонтиран цели 5 дни.

Участие във въоръжените конфликти от края на 20 век

С началото на корейската война Мисури тръгна за бойни патрули в южнокорейски води. Това е единственият кораб, който е преминал всичките три години на военни действия (1950 - 1953), без да напуска поста. За това той бе отбелязан от корейския президент. През 1955 г. корабът отново е внесен в резерв.

След това боен корабът, според програмата на Министерството на отбраната, беше замразена и за около 40 години стоеше на доковете. До 1980 г. обаче правителството имаше нужда от мощни и високоскоростни кораби (тогава Студената война достигна своя апогей). Във връзка с това бойните кораби от класа на Айова, включително Мисури, бяха подновени и преоборудвани и модернизирани по голям начин. Основният калибър, разбира се, не се допира, но само сегашното стратегическо въоръжение беше добавено - круизни ракети Tomahawk, специални противокорабни ракети, автоматизирани противовъздушни инсталации. Заслужава да се отбележи, че всички бойни кораби са напълно запазени, въпреки 40-те години бездействие. Впоследствие, бойната група, и по-специално боен кораб Мисури, служеха в много конфликти - подкрепяха пехотата и удариха силите на Виет Конг по време на Виетнамската война, локализирани военни действия по време на Фолклендския конфликт.

Край на военната служба - последна операция

Тя е с "Мисури" е свързан с последната битка с корабния морски кораб. Това се случи през 1991 г. по време на сраженията в района Персийския залив. Оръжията му говориха за последен път, когато помагаше на коалиционните войски по време на операцията. "Буря в пустинята".

Така, 17 януари, 1991. В 1:40 с Мисури изстреляха две ракети Томагавк. Забележително е, че това е първият опит за изстрелване на ракети от кораб с подобен размер, а в по-голям обхват - целите са били в Ирак и Кувейт на разстояние от около 1400 км. Въпреки това, старите, но все още ефективни главни пушки отвориха жестоки огън по пристанището на Khanzhi в Саудитска Арабия. Упражненията се правят на всеки 15 секунди. Тъй като всички действия на боен кораб - движещи се и стрелба, бяха координирани от БЛА от въздуха, Мисури не получи нито една повреда. Вражеските позиции покриваха морето от огън, защото мощността на 406-милиметровите пушки в съчетание с модерни системи за насочване беше наистина разрушителна. Тези залпове се превърнаха в прощален поздрав и упадъка на века на бойните кораби, които носеха тежестта на много битки и бойни задължения, доказвайки, че боен кораб е ефективно и страхотно оръжие.

Но възрастта на самолетоносачите се приближаваше, така че бойният кораб Мисури приключи своята служба. През 1992 г. той е изтеглен от активния флот. Преди "оставката си" корабът направи едно незабравимо пътуване до бреговете на Япония, до мястото, където завърши Втората световна война. След това отишъл при родните си брегове. Всички оръжия и важно оборудване бяха извадени от пристанището на Лонг Бийч. Сега той е в доживотен престой в пристанището на Пърл Харбър Хавайски острови и е корабен музей. Той е интересен не само заради славата си, но и защото е единственият останал кораб в класа на бойните кораби в работно състояние. Интересно е и за моделисти, които благодарение на модерните технологии могат да съберат у дома модел на боен кораб Мисури и да го добавят към колекцията си от военни кораби.

резултати

Както можем да видим, бойните кораби, включително Мисури, бяха страхотно и ефективно оръжие, което спасяваше войниците повече от веднъж по време на различни конфликти от средата и края на 20-ти век. След Втората световна война обаче те станали остарели и бяха доста красива играчка в ръцете на американското правителство, отколкото изпълняваха основната си функция.