Самолет "Боинг 777 300": оформление на кабината, спецификации и ревюта

Пътуването с въздух отдавна се превръща в ежедневно събитие за пътниците, пристигащи на летището в определеното време, проверяват се, чакат за качване на борда, се намират на борда. Повечето от нас дори не мислят за това колко знания и постижения са взели разработчиците, за да издигнат такава машина във въздуха, за да осигурят безопасността на хората на борда, за да направят пътуването си удобно.

Характеристики на въздухоплавателното средство от този клас

В зависимост от авиокомпанията, полетната зона и пътническия трафик, можете да бъдете на борда на малък или голям самолет. Не трябва да се фокусирате само върху размера, да говорите за комфорт и доверие в превозвача, в края на краищата, малките в сравнение с техните „колеги” модели могат да бъдат силни и издръжливи. В Русия Boeing 777,300 все повече се използва за превоз на пътници. Това е самолет с два двигателя, така че не може да бъде най-големият и най-мощният в света. Въпреки това, производителите на Boeing 777,300 са намерили ниша за него - това е най-големият самолет от своя клас. Използването на технически възможности до максимум привлече авиокомпанията, а от 1998 г. този самолет за пръв път започна да работи. Положителната динамика на поведението във въздушното пространство и минималният процент на щетите според статистиката направиха „Боинг 777 300“ един от най-доказаните.

Данни за проектиране на въздухоплавателни средства

Обща схема "Боинг 777 300 ", разбира се, зависи от характеристиките на дизайна. Този модел има удължен фюзелаж, който позволява висока скорост,
по-добре да се справят с потока на насрещния въздух.
Освен това той увеличи общия капацитет на самолета. Максималната излетна маса варира от 263,080 до 299,370 кг, с тегло без пътници и товари от 155 500 - 158 480 кг.

Разбира се, пътниците на Boeing 777 300 не виждат всичко това. Разположението на кабината за тях е ограничено до отделението за пътници. Ширината на кабината е 5,87 м. Това е достатъчно за комфорта на пътниците и удобството на стюардесите, които носят храна и напитки.

Преброяване на пътниците на борда

Броят на местата в самолета може да варира. Това се дължи на факта, че интериорната декорация зависи от класа, за който е проектирана таблото. Ако това е самолет от икономична класа, седалките се намират на едно и също разстояние по цялата равнина, което спестява пространство, което прави максималния им брой - 550 места. Има отделни полети, които са популярни сред пътниците в икономична класа, за които могат да бъдат избрани модели от тази версия. Комбинацията от основна и бизнес класа демонстрира маркетинговия курс на компанията, тъй като общият брой на хората ще бъде 479, но някои ще плащат почти два пъти повече за билет. Има модели с по-голяма променливост, например комбинация от икономика, бизнес и първа класа. Ще има 368 места. Струва си да се има предвид, че този модел на "Боинг" има подобрена версия - ER. Тук местата в последния от представените методи за пълнене на кабината ще бъдат по-малко, а именно 365. Това не е общата схема на "Боинг 777 300". "Трансаеро" преоборудваше самолета със собствени нужди, а останалите местни и чуждестранни компании направиха същото. Ако производителят предлага 3 вида програми за пътнически услуги, тогава има 4 от тях: имперски, бизнес, икономика, турист. В това отношение общият брой на местата е 373.

Интериорен дизайн

Вътрешността на самолета е направена с включени извити гладки линии. Те правят външния вид на кабината по-модерен. Те също така ви позволяват да увеличите обема на багажните отделения над седалките и да скриете осветлението в гънките на тавана, което я прави непряка.
На борда има тоалетни и кухни, които се движат лесно, ако фирмата иска да обнови самолета. Салонните седалки са подредени в три, образувайки три колони, във всеки от редовете на които има 9 места. Това е удобно, тъй като пътникът може да бъде достъпен от две страни. За тези, които обичат да седят до прозореца, има много възможности за настаняване, просто трябва да имате време да се регистрирате за желаното място. Съдейки по удобство, по-логично е да се избере едно от екстремните места в средния ред, защото то няма да бъде блокирано от други пътници и няма да се налага да взема хора, които да излизат според вашите нужди. Традиционно, общият брой на тоалетните на борда е 7 броя, пътниците посещават един или друг, като се фокусират върху класа на билета и близостта.

Тайните на избора на добро място в самолета

За тези, които се готвят да направят полет на Boeing 777 300, оформлението на кабината, най-добрите места ще бъдат най-интересни. Помислете за една от модификациите на кабината, която най-често се използва в районите на ОНД.

Императорското отделение се намира в непосредствена близост до входния люк и зад кабината. Тази зона се счита за най-удобна от гледна точка на натиск, освен че първо се обслужват пътниците. Този клас е скъп, така че за него са предвидени само 4 места, едната до прозореца и две в центъра на кабината. Тук за всеки пътник е осигурено повече пространство, което ви позволява да си легнете и да направите дълъг полет. Столът се разгъва на 180 градуса и е оборудван с 23-инчов монитор.

След известно ограничаващо пространство е бизнесът. Тук прозорците са разположени на 2 места, а в центъра - 3, има 2 реда. Общо там могат да се настанят 14 пътници. Нивото на комфорт също е високо, столът е почти хоризонтално положение, има достатъчно място за всеки.

Разбира се, и двата описани класа са най-добрите, но, уви, не евтини места.

Бюджетно настаняване

Икономична класа - най-популярната форма на движение. Какво трябва да знаете за местата? Техните 133, всеки има малък монитор и ограничено пространство. Както винаги, първите и последните редове са спорни по комфорт. Ред номер 10 ще почива срещу стената на тоалетната. Има крепежни елементи за детски колички, а масите са вградени и не са премахнати.
Въпреки това неудобството се компенсира от голямо количество място за краката, което ще бъде важно за високите пътници. Ред номер 26 също се намира на стената. Седалките тук не се накланят, а ако летиш повече от 3 часа, може да стане непоносимо. Вратата на тоалетната непрекъснато ще се затръшва, а страдащите ще се натрупват около вас, така че заобикаляйте тези места, когато се регистрирате за полет.

Туристическият клас включва 222 места. “Първите” редици са №27 и 40, а “последните” - 39 и 52. Това са неудобни места. Ако нямате избор и трябва да изберете място в тези редове, предпочитайте места А или К, те са на прозореца и ще ви спестят поне част лично пространство.

Отзиви

Колоната от прегледи на туристически обекти е пълна с различни мнения, разбира се, някой изглеждаше претоварен с самолета, защото когато е напълно запълнен, има много малко свободно пространство. Но иначе думите са най-благосклонни, тъй като полетът мина добре, налягането по време на излитане и кацане не се усети и шумът на двигателя не плашеше пътниците. Комфорт, удобни модерни тоалетни, качествени екрани за всеки пътник - всичко това беше отбелязано повече от веднъж.

Как да не пропуснете добро място?

В Boeing 777,300, оформлението на кабината е ясно и разбираемо, така че изборът на място за себе си няма да бъде проблем, когато се регистрирате сами. Не забравяйте, че пилотската кабина може да бъде или на върха, с вертикална ориентация на фигурата, или на ляво. Най-добре е да спрете избора на земята пред онези, които са осигурени от вашия клас. Смята се, че когато влезе в зоната на турбулентност, именно в опашката вибрациите се усещат по-силно. Ако обичате да ставате по време на полета, седнете на екстремни места, защото може да се случи, че трябва да вдигнете възрастен човек, или съседът ви просто да заспи. Майките, които пътуват с деца, трябва да седят до тях, по-добре е децата да са на прозореца, така че да се намесват по-малко с кабинния екипаж. Ако полетът е много дълъг, около 10 часа, не спестявайте от цената на билета и се регистрирайте предварително чрез системата за регистрация на Boeing 777 300, като най-добрите места все още могат да бъдат безплатни.

Избирайки такъв самолет, вие със сигурност ще получите надеждност и комфорт. Независимо от класа тук всичко е осигурено.