"Airbus A320": описание, оформление на кабината, най-добрите места, снимка

Самолетът Airbus A320 е представител на въздухоплавателни средства с тясно тяло за полети със средни разстояния. Тя е създадена от Airbus SAS "Airbus A320" (снимка по-долу), различава се от други самолети с подобен дизайн с по-просторна пътническа кабина, широки рафтове за ръчен багаж Нисък палуба с голям капацитет и удобни люкове за багаж.

Кратка история

"Еърбъс А320" е разработена в средата на 80-те години. По това време може лесно да се нарече иновативна. Например, той стана първият невоен самолет, оборудван с Fly-By-Wire (електронна система за дистанционно управление). Преди това тази технология се използваше само за бойци. Обикновените кормилни колела бяха заменени с странични бутони за управление, а измервателните уреди бяха изоставени в полза на дисплеите. Също така, компютрите, които осигуряват изчисляването на всички необходими параметри на полета и контролират работата на екипажа, са дошли на мястото на летателния инженер. Теглото на самолета първо се улеснява от използването на композитни материали. "Airbus A320" направи първия си полет през 1987 г., от март 1988 г. започва своята търговска дейност. Този самолет по това време не е бил равен. Той отиде далеч пред основните си конкуренти, Boeing, докато можеше да се похвали с по-ниска цена, като намали цената на кожата на фюзелажа.

До началото на февруари 2008 г. самолетът можеше да се сглобява само в град Тулуза (Франция), но от март 2008 г., поради увеличеното търсене, работата беше извършена и в хамбургския завод Finkenwerder. Освен това по-късно бе открита линия за сглобяване на лайнери А320 в Китай. Според 2011 г. очакваните резултати са 4 аеромашини на месец.

От пускането на първия прототип минаха почти 30 години. През това време самолетът е бил многократно модернизиран. Последната промяна е "Airbus A320 NEO "- различни подобрени крила и двигател.

Спецификации самолет "Airbus A320"

• Най-добри места: 10-ти или 11-ти ред (в зависимост от конфигурацията).
• Екипаж - 2 души.
• Дължина - 35,57 метра.
• Размах на крилете - 34.1 метра.
• Диаметърът на фюзелажа - 3,95 метра.
• Максимално допустимото излетно тегло е 780 центнера.
• Крайна скорост - 910 км / ч (840 км / ч).
• Нивото на шума при излитане е 82 децибела.
• Максималната възможна височина на полета е до 11,8 метра.
• Обхват на полета - до 6,15 км.
• Капацитетът на пътниците зависи от конфигурацията и варира от 150 до 180 души.

Семейство самолети A320

A318 - най-малката от представителите на линията. Основната конфигурация A318 е проектирана да превозва 107 пътници в салоните на два класа. В варианта с един клас варирането е 132 пътници. Той направи първия си полет през юли 2003 година. Този самолет може да изпълнява полети на разстояние 5950 км. Също така, A318 може да се използва на летища с по-къси писти, отколкото самолети с подобни размери и капацитет. Той е подходящ за използване на летища, разположени в рамките на града.

A319 - Модифицирана версия на A320 с по-къс фюзелаж. Това беше постигнато чрез намаляване на броя на седалките за пътници в два реда. Размерите му позволяват да се преодолее разстоянието до 6850 километра. Това е най-дългият полет между цялото семейство A320. Проектиран да превозва 124 пътници. Допустимият обхват е около 6650 километра, като версията с капацитет се увеличава с 32 места, но с по-малко максимално разстояние на полета.

A319CJ - бизнес самолети с много малък капацитет, но с много по-голям обхват.

A319LR - модификация на "Airbus A319" с допълнителни резервоари за гориво и възможност за полет на разстояние 8,3 километра.

A319ACJ (друго име е Airbus Corporate Jet) е корпоративен самолет, който може да превозва 39 пътници с полет до 12 000 километра.

A320 е двумоторен самолет с централен коридор в пътническата кабина. Разполага с четири входа за пътници и четири аварийни изхода. Airbus A320 има максимален капацитет от 180 пътници. Основните двукласни характеристики в кабината позволяват до 150 пътници. Средното разстояние на полета е 4600 километра.

A321 - разширена версия на същия "Airbus A320". Капацитет - от 185 до 220 пътници. За първи път самолетът излетя през 1994 година. Обхватът на полета е 5600 километра.

Нова опция за двигателя

Airbus отдавна се занимава с разработването на нови двигатели, които ще бъдат оборудвани с "Airbus A320". Схемата на кабината е представена по-долу. Това развитие се нарича „Нов вариант на двигателя“, съкратено NEO. На клиентите се предлага избор на двигатели Pratt & Whitney PW1000G и CFM International LEAP-X. Те са почти 16% по-икономични, въпреки че общите спестявания ще бъдат малко по-ниски, тъй като приблизително 2% от спестените пари ще бъдат изразходвани за преинсталиране на двигателите на съществуващите модели. Новите устройства ще осигурят по-голям полет (приблизително 950 километра) и товароносимост (до два тона). A320 NEO също е оборудван с актуализирани крила с крайни шайби, които се наричат ​​перки на акула.

PW1000G на Pratt & Whitney

Главният изпълнителен директор на Airbus заяви, че при инсталирането на двигателите от серията PW1000G на Pratt & Whitney е възможно да се гарантира намаляване на оперативните разходи с 15-20%. Първите самолети от този тип ще бъдат доставени през 2016 г. Като цяло, Airbus планира да пусне 4000 самолета клас A320 NEO през следващите 15 години. Един от най-големите клиенти е американската компания за въздушен транспорт Virgin America, която издава всички документи и заплаща веднага поръчката за 30 чисто нови Airbus. Общо по договора за доставка на 60 самолета. Авиокомпания IndiGo също се интересува от нови двигатели и е подписала договор за доставка на около 150 самолета A320 NEO.

конкуренция

Основният конкурент на пазара на самолети за семейството A320 са самолетите на Boeing. Например Боинг 757 е конкурент "Airbus A321", тъй като има по-голям обхват и по-голям капацитет за пътници. За щастие на компанията Airbus SAS, този модел лайнери беше преустановен през 2005 г. Въпреки че Airbus A320, пътническия преглед на който винаги е бил много добър, отдавна е най-популярният самолет, развитието на съвременните технологии заставя разработчиците да подобряват самолета отново и отново. В допълнение, появата на самолета Next Generation на пазара подтикна цялото семейство A320, което накара Airbus да пусне самолети клас A320 NEO.